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VINCENNES - GP
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VINCENNES - GP
C3 PRIX DE PONT-L'EVEQUE
Course D - 16 partants - 2100m - 39000€ - Auto.
Pour 5 ans (I), n'ayant pas gagné 64.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | M5 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 17 550 € | 3.8 | ||||||
2 | F5 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 9 750 € | 21 | ||||||
3 | ILAYA 942 | F5 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 5 460 € | 18 | |||||
4 | ISBA BESNOT 799 | F5 | 2 100 | 2'32"1 | 1'12"5 | 3 120 € | 13 | |||||
5 | IRON MIJACK 1059 | H5 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | 1 950 € | 42 | |||||
6 | ICELANDER 833 | H5 | 2 100 | 2'32"4 | 1'12"6 | 780 € | 8.8 | |||||
7 | ISOFOU DU CHENE 1720 | M5 | 2 100 | 2'32"5 | 1'12"6 | 390 € | 10 | |||||
8 | INVISIBLE SAM 1944 | H5 | 2 100 | 2'32"5 | 1'12"6 | - | 37 | |||||
9 | INFIEL 13100 | H5 | 2 100 | 2'32"7 | 1'12"7 | - | 46 | |||||
0 | H5 | 2 100 | - | - | - | 25 | ||||||
0 | ILUX DU CAUX 1880 | H5 | 2 100 | - | - | - | 6.9 | |||||
0 | M5 | 2 100 | - | - | - | 130 | ||||||
0 | F5 | 2 100 | - | - | - | 4.9 | ||||||
0 | ISA CATZ 2785 | F5 | 2 100 | - | - | - | 47 | |||||
0 | ISKA BERRY 1503 | F5 | 2 100 | - | - | - | 50 | |||||
0 | M5 | 2 100 | - | - | - | 39 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ILAYA 942 | F5 | 2100 | (22) 2a 1a Da 1a 1a | 1'13"2 A | 63 290 € | 4 219 € | 18 | |||||
M5 | 2100 | (23) Da 6a (22) 2a 3a Da | 1'13"6 A | 63 530 € | 3 343 € | 3.8 | ||||||
H5 | 2100 | (23) 2m 3a 2a 7a 0a | 1'12"7 M | 60 320 € | 1 774 € | 25 | ||||||
ILUX DU CAUX 1880 | H5 | 2100 | (23) 1a 5a (22) Da Da 3a | 1'12"1 A | 59 750 € | 2 212 € | 6.9 | |||||
INFIEL 13100 | H5 | 2100 | (23) 8a (21) 9a Da 6a 2a | 1'13"5 A | 59 470 € | 3 964 € | 46 | |||||
M5 | 2100 | (22) 6a 7a 5a 6a 5a | 1'12"9 A | 60 170 € | 1 823 € | 130 | ||||||
ICELANDER 833 | H5 | 2100 | (23) D2 0a (22) 3a 4a 5a | 1'12"4 A | 63 797 € | 2 426 € | 8.8 | |||||
ISBA BESNOT 799 | F5 | 2100 | (23) 3a 0a 1a (22) 0a 5a | 1'14"3 A | 63 220 € | 2 039 € | 13 | |||||
F5 | 2100 | (23) 1a 2a 1a (22) 1a Da | 1'12"4 A | 60 110 € | 2 732 € | 4.9 | ||||||
INVISIBLE SAM 1944 | H5 | 2100 | (23) 1a 3a 4a (22) 9a D5 | 1'13"2 A | 55 210 € | 2 300 € | 37 | |||||
F5 | 2100 | (23) 9a (22) 5a 1a 0a 2a | 1'11"8 A | 58 980 € | 2 457 € | 21 | ||||||
ISA CATZ 2785 | F5 | 2100 | (23) Da 3a (22) 1a 1a 9a | 1'12"9 A | 53 090 € | 2 949 € | 47 | |||||
IRON MIJACK 1059 | H5 | 2100 | (23) 0a (22) 3a 6a Da 5a | 1'12"9 A | 58 620 € | 2 664 € | 42 | |||||
ISKA BERRY 1503 | F5 | 2100 | (23) Da Da 1a 5a Da | 1'13"0 A | 53 920 € | 2 837 € | 50 | |||||
M5 | 2100 | (23) 5a 2a 5a Da (22) 0a | 1'13"5 A | 54 530 € | 2 370 € | 39 | ||||||
ISOFOU DU CHENE 1720 | M5 | 2100 | (23) 5a (22) Ga 0a 4a 2a | 1'13"0 A | 54 280 € | 3 618 € | 10 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 2
![]() | IDEAL DE CASTELLE 1951 | Rapproché dans un dos au début de la montée, puis en troisième épaisseur le nez au vent depuis l'intersection des pistes, a pris le meilleur au début de la ligne droite, puis s'est montré courageux jusqu'au bout, malgré une petite hésitation dans les derniers mètres. |
2 | 11
![]() | ICONE DE L'ITON 924 | Rapprochée à l'abri dans le wagon de l'extérieur dans la montée, a très bien fini en dehors, échouant de peu pour le succès. |
3 | 1
![]() | ILAYA 942 | Rapprochée en troisième épaisseur le nez au vent dans la montée, puis en dehors de l'animateur Icelander à l'intersection des pistes, a été très tenace jusqu'au bout. |
4 | 8
![]() | ISBA BESNOT 799 | Rapprochée en épaisseur en plaine, puis attentiste sur une troisième ligne, a été décalée dans le tournant final, et a bien conclu. |
5 | 13
![]() | IRON MIJACK 1059 | Patient sur une quatrième ligne à la corde, a été décalé à la sortie du tournant final, puis a bien fini en dehors. |
6 | 7
![]() | ICELANDER 833 | Venu en tête en plaine, a contré les attaques en haut de la montée et dans le tournant final, puis a faibli dans la ligne droite. |
7 | 16
![]() | ISOFOU DU CHENE 1720 | Est venu des derniers rangs très bien finir en léger retrait. |
8 | 10
![]() | INVISIBLE SAM 1944 | Patient sur une troisième ligne à la corde, s'est décalé au début de la ligne droite, mais n'a pu accélérer efficacement. |
9 | 5
![]() | INFIEL 13100 | Rapproché en plaine, puis attentiste sur une quatrième ligne, a conclu honorablement en retrait. |
0 | 3
![]() | IT'S EAGLE COGLAIS 1405 | Parti vite, puis relayé en tête par Icelander en plaine, n'a pu suivre les premiers dans le tournant final puis a conclu à son rythme. |
0 | 4
![]() | ILUX DU CAUX 1880 | Derrière les premiers, a fait un petit effort pour venir en dehors du leader en montant, puis de nouveau couvert, n'a pas été en mesure d'accélérer dans la ligne droite. |
0 | 6
![]() | IDEAL CHALEONNAIS 1758 | Parmi les derniers, n'a pas été menaçant. |
0 | 9
![]() | IMPERIA SPORT 709 | Patiente en dernière position, a terminé dans une belle action en retrait. |
0 | 12
![]() | ISA CATZ 2785 | Vite parmi les dernières, a vainement tenté de progresser en épaisseur dans la montée. |
0 | 14
![]() | ISKA BERRY 1503 | Rapprochée dans le wagon de la troisième épaisseur en montant, a été retirée de la course par son driver à la sortie du tournant final, car elle ne parvenait plus à progresser. |
0 | 15
![]() | IRENO DES PLAINES 1158 | Parmi les derniers, n'a pu que conclure courageusement en retrait. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2
![]() | - | 2100 | -|- | 1'11"1|11 | 1'13"6|9 | 1'11"9|1 | 1'12"0 | 1'12"1 | ||
2 | 11
![]() | - | 2100 | -|- | 1'11"1|10 | 1'13"5|5 | 1'12"1|2 | 1'11"9 | 1'11"7 | ||
3 | 1
![]() | - | 2100 | -|- | 1'10"9|8 | 1'13"5|7 | 1'12"4|7 | 1'12"5 | 1'12"5 | ||
4 | 8
![]() | 4 | 2100 | -|- | 1'10"0|6 | 1'12"8|1 | 1'14"5|14 | 1'13"2 | 1'12"0 | ||
5 | 13
![]() | 5 | 2100 | -|- | 1'08"9|1 | 1'13"9|12 | 1'14"3|13 | 1'12"7 | 1'11"2 | ||
6 | 7
![]() | 7 | 2100 | -|- | 1'09"1|2 | 1'13"8|11 | 1'13"8|9 | 1'13"8 | 1'13"8 | ||
7 | 16
![]() | 9 | 2100 | -|- | 1'12"3|15 | 1'13"1|2 | 1'12"3|4 | 1'11"7 | 1'11"1 | ||
8 | 10
![]() | 9 | 2100 | -|- | 1'09"1|3 | 1'14"0|14 | 1'14"2|12 | 1'13"3 | 1'12"4 | ||
9 | 5
![]() | 12 | 2100 | -|- | 1'09"8|5 | 1'14"0|13 | 1'14"6|15 | 1'13"5 | 1'12"5 | ||
0 | 3
![]() | 18 | 2100 | -|- | 1'09"6|4 | 1'14"0|15 | 1'14"2|11 | 1'14"4 | 1'14"6 | ||
0 | 4
![]() | 11 | 2100 | -|- | 1'10"3|7 | 1'13"6|8 | 1'13"5|8 | 1'13"6 | 1'13"8 | ||
0 | 6
![]() | 70 | 2100 | -|- | 1'11"4|12 | 1'14"8|16 | 1'15"1|16 | 1'16"8 | 1'18"5 | ||
0 | 9
![]() | 13 | 2100 | -|- | 1'12"5|16 | 1'13"2|4 | 1'12"4|5 | 1'11"7 | 1'11"0 | ||
0 | 12
![]() | 34 | 2100 | -|- | 1'11"7|13 | 1'13"7|10 | 1'14"1|10 | 1'14"0 | 1'13"8 | ||
0 | 14
![]() | 81 | 2100 | -|- | 1'10"9|9 | 1'13"5|6 | 1'12"2|3 | 1'20"1 | 1'28"0 | ||
0 | 15
![]() | 18 | 2100 | -|- | 1'11"8|14 | 1'13"2|3 | 1'12"4|6 | 1'12"9 | 1'13"5 |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey A. REBECHE en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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