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18:58
R1
VINCENNES - GP
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R1
VINCENNES - GP
C6 PRIX DE DIVONNE-LES-BAINS
Course D - 16 partants - 2175m - 39000€
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 64.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | IGOR VICKING 1635 | H4 | 2 175 | 2'38"5 | 1'12"9 | 17 550 € | 11 | |||||
2 | IN LOVE COLOR 1276 | M4 | 2 175 | 2'38"5 | 1'12"9 | 9 750 € | 42 | |||||
3 | IN EN VRIE 1014 | H4 | 2 175 | 2'38"6 | 1'13"0 | 5 460 € | 26 | |||||
4 | IRON D'ESPOIR 2528 | H4 | 2 175 | 2'38"9 | 1'13"1 | 3 120 € | 13 | |||||
5 | IDEFIX DHELPA 4548 | M4 | 2 175 | 2'38"9 | 1'13"1 | 1 950 € | 76 | |||||
6 | H4 | 2 175 | 2'39"0 | 1'13"1 | 780 € | 5.8 | ||||||
7 | INVICTUS JIEL 1952 | H4 | 2 175 | 2'39"0 | 1'13"1 | 390 € | 24 | |||||
8 | IKELIOS 1369 | H4 | 2 175 | 2'39"2 | 1'13"2 | - | 11 | |||||
9 | H4 | 2 175 | 2'39"2 | 1'13"2 | - | 13 | ||||||
0 | ICARE DU FAOUET 2251 | H4 | 2 175 | - | - | - | 142 | |||||
0 | INCONTOURNABLE 1426 | M4 | 2 175 | - | - | - | 70 | |||||
0 | IMPARTIAL 1588 | H4 | 2 175 | - | - | - | 55 | |||||
DA | I LOVE IGNY 1726 | H4 | 2 175 | - | - | - | 64 | |||||
DA | IMPERATOR VRIE 4310 | H4 | 2 175 | - | - | - | 132 | |||||
DA | INSTANT D'HAUFOR 1506 | H4 | 2 175 | - | - | - | 3 | |||||
DA | H4 | 2 175 | - | - | - | 5.6 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ICARE DU FAOUET 2251 | H4 | 2175 | (22) 11a 0a 1m 2m Dm | 1'14"6 M | 42 410 € | 2 120 € | 142 | |||||
IN LOVE COLOR 1276 | M4 | 2175 | (22) 2a 0a 2a 5a 5a | 1'12"5 A | 49 560 € | 2 154 € | 42 | |||||
IMPERATOR VRIE 4310 | H4 | 2175 | (22) Aia 3m 6m 2m Am | 1'13"9 M | 49 930 € | 3 566 € | 132 | |||||
H4 | 2175 | (22) Aia 1a Da 1a Da | 1'11"6 A | 57 470 € | 3 024 € | 5.6 | ||||||
I LOVE IGNY 1726 | H4 | 2175 | (22) Aia Da 2a Da Da | 1'12"5 A | 57 730 € | 1 862 € | 64 | |||||
IN EN VRIE 1014 | H4 | 2175 | (22) 3a 0a 3a 2a 3a | 1'13"1 A | 57 995 € | 2 521 € | 26 | |||||
INCONTOURNABLE 1426 | M4 | 2175 | (22) 12a 3a 1a 7a 5a | 1'12"9 A | 59 940 € | 3 330 € | 70 | |||||
INVICTUS JIEL 1952 | H4 | 2175 | (22) 7a Da 2a 7a 3a | 1'13"5 A | 60 400 € | 2 626 € | 24 | |||||
IRON D'ESPOIR 2528 | H4 | 2175 | (22) 4a 6a 5a 0a 0a | 1'12"0 A | 61 150 € | 3 597 € | 13 | |||||
IGOR VICKING 1635 | H4 | 2175 | (22) 1a 4a 5a 1a 3a | 1'12"3 A | 61 840 € | 2 061 € | 11 | |||||
IKELIOS 1369 | H4 | 2175 | (22) 8a 3a 4a 1a 2a | 1'13"6 A | 61 920 € | 2 814 € | 11 | |||||
IMPARTIAL 1588 | H4 | 2175 | (22) 10a 8a 2a 3a 2a | 1'13"0 A | 62 180 € | 2 391 € | 55 | |||||
IDEFIX DHELPA 4548 | M4 | 2175 | (22) 5a 9a 0a 8a 6a | 1'13"1 A | 62 950 € | 2 997 € | 76 | |||||
INSTANT D'HAUFOR 1506 | H4 | 2175 | (22) Aia Da 1a 3a Da | 1'13"4 A | 63 320 € | 4 522 € | 3 | |||||
H4 | 2175 | (22) 9a Da 1a 5a 1a | 1'13"0 A | 63 490 € | 3 174 € | 13 | ||||||
H4 | 2175 | (22) 6a 1a 4a 2a 3a | 1'14"1 A | 63 560 € | 6 356 € | 5.8 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 10
![]() | IGOR VICKING 1635 | Longtemps sur une troisième ligne du wagon de deux, a suivi le mouvement dans le dernier tournant avant de se montrer le plus fort dans les 100 derniers mètres. |
2 | 2
![]() | IN LOVE COLOR 1276 | Longtemps bloqué sur une cinquième ligne, à la corde, s'est dégagé à l'entrée de la ligne droite et a très bien terminé pour venir prendre la deuxième place. |
3 | 6
![]() | IN EN VRIE 1014 | Longtemps sur une quatrième ligne du wagon de deux, a progressé en dehors en haut de la montée, puis a pris l'avantage à l'entrée de la ligne droite et s'est bien défendu jusqu'au bout. |
4 | 9
![]() | IRON D'ESPOIR 2528 | Longtemps sur une troisième ligne, a pu s'infiltrer à la corde dans la ligne droite et a bien terminé, s'emparant de la quatrième place après lutte. |
5 | 13
![]() | IDEFIX DHELPA 4548 | Longtemps sur une quatrième ligne du wagon de deux, est venu en dehors dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort jusqu'au bout, s'emparant de la cinquième place après lutte. |
6 | 16
![]() | IDEFIX DU MANS 344 | Vite en tête, puis relayé par Ivanovitch Est Là dans la montée, après lui avoir avoir offert une vive résistance, est aussitôt ressorti de son sillage, puis a été dominé dans les 100 derniers mètres, sans démériter. |
7 | 8
![]() | INVICTUS JIEL 1952 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, s'est décalé dans le dernier tournant et a terminé courageusement, prenant la septième place après lutte. |
8 | 11
![]() | IKELIOS 1369 | Contré par Idéfix du Mans en plaine, puis couvert par son rival dans la montée, s'est bien comporté jusqu'au bout, sans avoir les coudées franches. |
9 | 15
![]() | INDIEN DE FONTAINE 440 | Vite dans le sillage de l'animateur, puis peu heureux en haut de la montée derrière Ivanovitch Est Là, s'est bien défendu jusqu'au bout, sans pouvoir s'exprimer pour finir. |
0 | 1
![]() | ICARE DU FAOUET 2251 | Fautif en bas de la descente alors qu'il était en queue de peloton, n'a pu revenir. |
0 | 7
![]() | INCONTOURNABLE 1426 | Vite en queue de peloton, a été lâché en haut de la montée. |
0 | 12
![]() | IMPARTIAL 1588 | Longtemps en queue du wagon de deux, n'a pu se montrer menaçant, en dépit d'un honorable effort final. |
DA | 5
![]() | I LOVE IGNY 1726 | S'est vite enlevé. |
DA | 3
![]() | IMPERATOR VRIE 4310 | S'est rapidement retrouvé hors course et a été disqualifié dans la montée. |
DA | 14
![]() | INSTANT D'HAUFOR 1506 | S'est montré fautif en bas de la descente alors qu'il était décollé du peloton. |
DA | 4
![]() | IVANOVITCH EST LA 1278 | Vite contraint de se rapprocher en dehors, a fait un gros forcing pour se rabattre en tête dans la montée mais a rapidement cédé. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10
![]() | - | 2175 | -|- | 1'11"0|5 | 1'11"8|5 | 1'15"1|4 | 1'13"7 | 1'12"4 | ||
2 | 2
![]() | 3 | 2175 | -|- | 1'11"2|7 | 1'12"1|11 | 1'15"3|7 | 1'13"3 | 1'11"3 | ||
3 | 6
![]() | 4 | 2175 | -|- | 1'11"2|6 | 1'11"7|4 | 1'14"0|1 | 1'13"6 | 1'13"3 | ||
4 | 9
![]() | 7 | 2175 | -|- | 1'11"9|11 | 1'12"0|7 | 1'16"1|11 | 1'14"3 | 1'12"5 | ||
5 | 13
![]() | 7 | 2175 | -|- | 1'11"2|8 | 1'11"6|3 | 1'14"7|2 | 1'13"7 | 1'12"7 | ||
6 | 16
![]() | 8 | 2175 | -|- | 1'10"6|3 | 1'11"9|6 | 1'15"3|9 | 1'15"0 | 1'14"6 | ||
7 | 8
![]() | 8 | 2175 | -|- | 1'12"1|12 | 1'12"1|9 | 1'15"3|8 | 1'14"0 | 1'12"8 | ||
8 | 11
![]() | 11 | 2175 | -|- | 1'10"8|4 | 1'12"1|10 | 1'15"1|5 | 1'14"8 | 1'14"4 | ||
9 | 15
![]() | 11 | 2175 | -|- | 1'11"4|9 | 1'12"0|8 | 1'16"2|12 | 1'14"9 | 1'13"6 | ||
0 | 1
![]() | 44 | 2175 | -|- | 1'11"8|10 | 1'10"2|1 | 1'15"2|6 | 1'16"0 | 1'16"7 | ||
0 | 7
![]() | 58 | 2175 | -|- | 1'10"1|1 | 1'12"2|12 | 1'15"4|10 | 1'17"5 | 1'19"5 | ||
0 | 12
![]() | 13 | 2175 | -|- | 1'10"2|2 | 1'11"6|2 | 1'14"7|3 | 1'13"8 | 1'12"8 | ||
DA | 5
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 3
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 14
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 4
![]() | - | 2175 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Laurent Guy RICHARD en ses explications, lui ont infligé une amende de 50€ et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 27 et 28 décembre 2022 pour avoir enfreint les consignes, rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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