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C1 PRIX DES ALPES
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | Rap. probables |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | FOGO PICO 6872 | H7 | 2 100 | 2'30"4 | 1'11"6 | 23 850 € | 10 | |||||
2 | FLOREAL 267 | H7 | 2 100 | 2'30"5 | 1'11"7 | 13 250 € | 2.6 | |||||
3 | H7 | 2 100 | 2'30"6 | 1'11"8 | 7 420 € | 32 | ||||||
4 | H7 | 2 100 | 2'30"7 | 1'11"8 | 4 240 € | 6.7 | ||||||
5 | FUEGO DU MORTIER 1289 | H7 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 2 650 € | 35 | |||||
6 | FOSTER WOOD 1987 | H7 | 2 100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 1 060 € | 11 | |||||
7 | H7 | 2 100 | 2'31"3 | 1'12"1 | 530 € | 79 | ||||||
8 | FEELING BOY 1382 | H7 | 2 100 | 2'31"4 | 1'12"1 | - | 116 | |||||
9 | F7 | 2 100 | 2'31"4 | 1'12"1 | - | 53 | ||||||
0 | ELUE DU GADE 1134 | F8 | 2 100 | - | - | - | 23 | |||||
0 | FAMEUX SAX 270 | H7 | 2 100 | - | - | - | 13 | |||||
0 | EVERLY 14379 | F8 | 2 100 | - | - | - | 181 | |||||
0 | F7 | 2 100 | - | - | - | 18 | ||||||
0 | H7 | 2 100 | - | - | - | 45 | ||||||
DA | H7 | 2 100 | - | - | - | 11 | ||||||
DA | FOSSOYEUR 999 | H7 | 2 100 | - | - | - | 12 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | Rap. prob. | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FOSTER WOOD 1987 | H7 | 2100 | (22) 0a Da 9a 1a 4ra | 1'13"1 - | 199 990 € | 4 877 € | 11 | |||||
H7 | 2100 | (22) 1a 2a 1a 1a 2a | 1'12"7 A | 198 910 € | 3 315 € | 11 | ||||||
FOSSOYEUR 999 | H7 | 2100 | (22) 5a 0a 0a 4a 1a | 1'11"7 - | 196 320 € | 2 454 € | 12 | |||||
H7 | 2100 | (22) 6a 7a 1a 0a 3a | 1'11"5 A | 199 040 € | 4 234 € | 6.7 | ||||||
FLOREAL 267 | H7 | 2100 | (22) 1a 2a 3a 1a 6a | 1'11"4 A | 196 300 € | 3 166 € | 2.6 | |||||
FUEGO DU MORTIER 1289 | H7 | 2100 | (22) 1a 0a 2a 2a Da | 1'12"1 - | 199 155 € | 2 886 € | 35 | |||||
ELUE DU GADE 1134 | F8 | 2100 | (22) 1a 4a 4a 1a 2a | 1'12"0 - | 198 690 € | 2 452 € | 23 | |||||
H7 | 2100 | (22) 4a 9a 2a Da 4a | 1'11"9 - | 190 710 € | 2 577 € | 32 | ||||||
FAMEUX SAX 270 | H7 | 2100 | (22) 1a 1a 1a 5a Da | 1'12"0 M | 193 160 € | 3 714 € | 13 | |||||
EVERLY 14379 | F8 | 2100 | (22) 0a 0a 9a (21) 0a 0a | 1'12"4 M | 183 220 € | 4 260 € | 181 | |||||
H7 | 2100 | (22) 8a 3a 2a 1a D6 | 1'12"5 - | 181 540 € | 2 241 € | 79 | ||||||
FOGO PICO 6872 | H7 | 2100 | (22) Da 4a Da Da Da | 1'11"7 - | 166 630 € | 2 380 € | 10 | |||||
F7 | 2100 | (22) 5a 4a 0a Da 3a | 1'12"0 A | 186 840 € | 3 166 € | 18 | ||||||
F7 | 2100 | (22) 1a 7a 4a 4a 2a | 1'11"6 A | 184 320 € | 4 096 € | 53 | ||||||
FEELING BOY 1382 | H7 | 2100 | (22) Da Da 3a 4a Da | 1'12"6 - | 183 875 € | 2 918 € | 116 | |||||
H7 | 2100 | (22) 2a 2a 0a 0a (21) 3a | 1'11"9 A | 173 240 € | 2 887 € | 45 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Commentaire |
---|---|---|---|
1 | 12
| FOGO PICO 6872 | Venu en tête dans la montée, mais vite relayé par Floréal, a tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite avant de bien terminer. A hérité de la victoire sur tapis vert. |
2 | 5
| FLOREAL 267 | Pris de vitesse au début, puis rapproché dans le wagon de trois, s'est rabattu en tête en haut de la montée et s'est très bien défendu comporté jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête. |
3 | 8
| FILHIO DE LOU 464 | Relégué sur une troisième ligne, à la corde, dans la montée, s'est décalé à deux dans le dernier tournant et a bien prolongé son effort jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête. |
4 | 4
| FLASH DE VELY 773 | Rapproché dans le wagon de trois en plaine, puis couvert aux avant-postes dans la montée, s'est vaillamment défendu jusqu'au bout. A gagné un rang après enquête. |
5 | 6
| FUEGO DU MORTIER 1289 | Progressivement relégué dans la seconde moitié du peloton, s'est dégagé à la sortie du dernier tournant et a bien terminé. A gagné un rang après enquête. |
6 | 1
| FOSTER WOOD 1987 | Progressivement relégué sur une cinquième ligne, à la corde, dans la montée, a suivi le mouvement dans le dernier tournant avant de bien soutenir son effort, en dedans, sans forcément avoir les coudées franches. A gagné un rang après enquête. |
7 | 11
| FORSICA DU ROCHER 3817 | Est venu du dernier tiers du peloton terminer très convenablement, sans être menaçant. A gagné un rang après enquête. |
8 | 15
| FEELING BOY 1382 | Est venu de l'arrière-garde terminer très convenablement, sans être menaçant. A gagné un rang après enquête. |
9 | 14
| FILARETE DU VERGER 823 | Longtemps à l'arrière-garde, a fourni un bon effort final, en dedans, à défaut d'être menaçante. A gagné un rang après enquête. |
0 | 7
| ELUE DU GADE 1134 | A figuré au sein du peloton avant de céder à la sortie du dernier tournant. |
0 | 9
| FAMEUX SAX 270 | Repris en partant et longtemps en queue de peloton, a terminé très convenablement, en retrait. A gagné un rang après enquête. |
0 | 10
| EVERLY 14379 | Progressivement reléguée sur une sixième ligne, à la corde, dans la montée, n'a pas été menaçante, mais a poursuivi à son rythme jusqu'au bout. |
0 | 13
| FUSEE DES VAUX 793 | A pris le wagon de trois en plaine mais s'est retrouvée en suspension dans la montée et a faibli dans la ligne droite. |
0 | 16
| FRANKLIN DE MESLAY 4825 | Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans la montée, n'a pu suivre le rythme dans la ligne droite et a été dominé. |
DA | 2
| FALCON D'ESPACE 277 | Vite au sein du peloton, a pris le wagon de trois à la sortie de la plaine, puis s'est retrouvé nez au vent dans la montée mais a parfaitement soutenu son effort, prenant la mesure de Floréal à mi-ligne droite pour l'emporter très sûrement. A été sanctionné après enquête sur ses allures. |
DA | 3
| FOSSOYEUR 999 | Progressivement relégué sur une quatrième ligne, à la corde, dans la montée, a suivi le mouvement dans le dernier tournant et venait lutter pour les places quand il a heurté le sulky d'un rival à 150 mètres du poteau et s'est enlevé. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12
| 3 | 2100 | -|- | 1'08"1|5 | 1'10"3|3 | 1'14"2|10 | 1'13"7 | 1'13"2 | ||
2 | 5
| 5 | 2100 | -|- | 1'09"4|10 | 1'10"2|2 | 1'12"5|2 | 1'13"3 | 1'14"1 | ||
3 | 8
| 6 | 2100 | -|- | 1'07"3|2 | 1'12"2|13 | 1'14"6|14 | 1'13"8 | 1'12"9 | ||
4 | 4
| 7 | 2100 | -|- | 1'09"2|9 | 1'10"4|4 | 1'13"9|6 | 1'13"8 | 1'13"7 | ||
5 | 6
| 9 | 2100 | -|- | 1'09"0|8 | 1'12"6|16 | 1'14"2|11 | 1'13"1 | 1'11"9 | ||
6 | 1
| 9 | 2100 | -|- | 1'08"3|7 | 1'12"1|11 | 1'14"6|16 | 1'13"4 | 1'12"2 | ||
7 | 11
| 16 | 2100 | -|- | 1'09"7|13 | 1'11"3|9 | 1'14"1|9 | 1'13"2 | 1'12"4 | ||
8 | 15
| 16 | 2100 | -|- | 1'11"0|15 | 1'09"7|1 | 1'13"1|5 | 1'12"9 | 1'12"7 | ||
9 | 14
| 18 | 2100 | -|- | 1'09"6|12 | 1'11"3|8 | 1'14"0|8 | 1'13"1 | 1'12"1 | ||
0 | 7
| 43 | 2100 | -|- | 1'08"0|3 | 1'12"5|15 | 1'14"2|12 | 1'16"4 | 1'18"7 | ||
0 | 9
| 23 | 2100 | -|- | 1'11"2|16 | 1'11"2|7 | 1'12"9|3 | 1'13"0 | 1'13"2 | ||
0 | 10
| 26 | 2100 | -|- | 1'08"3|6 | 1'12"1|10 | 1'14"6|15 | 1'14"4 | 1'14"1 | ||
0 | 13
| 23 | 2100 | -|- | 1'09"9|14 | 1'11"0|5 | 1'13"0|4 | 1'13"8 | 1'14"6 | ||
0 | 16
| 17 | 2100 | -|- | 1'07"0|1 | 1'12"3|14 | 1'13"9|7 | 1'14"3 | 1'14"8 | ||
DA | 2
| - | 2100 | -|- | 1'09"5|11 | 1'11"1|6 | 1'11"8|1 | 1'12"5 | 1'13"1 | ||
DA | 3
| 8 | 2100 | -|- | 1'08"1|4 | 1'12"2|12 | 1'14"5|13 | 1'13"6 | 1'12"7 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont ouvert une enquête sur les circonstances de la faute d'allures du cheval FOSSOYEUR survenue dans la ligne droite d'arrivée. Après examen du film contrôle, il s'avère que dans un même temps, et alors qu'ils disposaient de la place nécessaire, le cheval FOGO PICO s'est légèrement déporté vers l'extérieur de la piste alors que le cheval FLASH DE VELY s'est déporté vers la corde. Le cheval FOSSOYEUR, qui se trouvait derrière FOGO PICO et FLASH DE VELY a tenté de progresser alors qu'il ne disposait pas de la place nécessaire, son antérieur venant au contact de la roue du sulky du cheval FLASH DE VELY, commettant ainsi une faute d'allures à l'origine de sa disqualification. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey S. ERNAULT en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.
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