Mercredi
26
Octobre
2022
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
17:27
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 14 |
INTRIGUE JENILOU
1741 |
F4 | F4 |
S. ERNAULT
A.H. ROBIN |
2150 | - | - | - | 164 | |
1 | 5 |
IDEAL DU ROCHER
311 |
D4 | H4 |
F. LAGADEUC
C. MOTTIER |
2150 | 2'35"5 | 1'12"3 | 19 800 € | 4.2 | |
2e | 6 |
CADILLAC GRIF
0 |
DA | F4 |
F. OUVRIE
V. CIOTOLA |
2150 | 2'35"7 | 1'12"5 | 11 000 € | 13 | |
3e | 8 |
IN LOVE MESLOIS
278 |
PADP | M4 |
E. RAFFIN
Y. HENRY |
2150 | 2'35"9 | 1'12"5 | 6 160 € | 3.5 | |
4e | 7 |
INSTRUCTOR
475 |
D4 | H4 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2150 | 2'35"9 | 1'12"5 | 3 520 € | 5.6 | |
5e | 9 |
COLBERT WF
0 |
DA | M4 |
G. GELORMINI
H.K. EHLERT |
2150 | 2'36"1 | 1'12"6 | 2 200 € | 11 | |
6e | 13 |
CONDOR PASA GAR
9956 |
F4 | M4 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2150 | 2'36"2 | 1'12"7 | 880 € | 8.4 | |
7e | 2 |
INTREPIDE LADY
656 |
DP | F4 |
D. THOMAIN
P. ALLAIRE |
2150 | 2'36"8 | 1'13"0 | 440 € | 16 | |
8e | 4 |
ISEULT FLOWER
6410 |
PA | F4 |
A. MUIDEBLED
A. MUIDEBLED |
2150 | 2'36"9 | 1'13"0 | - | 125 | |
9e | 12 |
CASH TOP
1899 |
D4 | M4 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
2150 | 2'37"9 | 1'13"5 | - | 34 | |
CV | NP |
CASSANDRA LASER
5883 |
F4 | F4 |
B. PITON
V. CIOTOLA |
2150 | - | - | - | 96 | |
DA | 16 |
CELESTE BREED
1540 |
D4 | F4 |
V. CIOTOLA
V. CIOTOLA |
2150 | - | - | - | 109 | |
DA | 10 |
IBIS QUICK
517 |
PADP | M4 |
B. ROCHARD
M. ESPER |
2150 | - | - | - | 43 | |
DA | 1 |
IDAHO SPRINGS
722 |
PADP | M4 |
T. LE BELLER
F. SOULOY |
2150 | - | - | - | 31 | |
DA | 11 |
IES WE KAN
555 |
PADP | M4 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2150 | - | - | - | 50 | |
DA | 3 |
IMOKO AIMEF
711 |
D4 | M4 |
GUILLAUME MARTIN
F. SOULOY |
2150 | - | - | - | 54 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
IDAHO SPRINGS
722 |
PADP | M4 | 2150 |
T. LE BELLER
🏇
F. SOULOY |
|
1'13"4 | 92 650 € | 4 411 € | ||
2 |
INTREPIDE LADY
656 |
DP | F4 | 2150 |
D. THOMAIN
P. ALLAIRE |
|
1'12"0 ⏱ | 97 080 € | 6 067 € | ||
3 |
IMOKO AIMEF
711 |
D4 | M4 | 2150 |
GUILLAUME MARTIN
🏇
F. SOULOY |
|
1'13"3 | 89 930 € | 3 597 € | ||
4 |
ISEULT FLOWER
6410 |
PA | F4 | 2150 |
A. MUIDEBLED
A. MUIDEBLED |
|
1'13"2 | 96 640 € | 3 716 € | ||
5 |
IDEAL DU ROCHER
311 |
D4 | H4 | 2150 |
F. LAGADEUC
C. MOTTIER |
|
1'12"5 | 97 292 € | 6 886 € | ⏯️ | |
6 |
CADILLAC GRIF
0 |
DA | F4 | 2150 |
F. OUVRIE
🏇
V. CIOTOLA |
|
- | 93 656 € | 0 € | ||
7 |
INSTRUCTOR
475 |
D4 | H4 | 2150 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'13"7 | 92 200 € | 5 122 € | ||
8 |
IN LOVE MESLOIS
278 |
PADP | M4 | 2150 |
E. RAFFIN
🏇
Y. HENRY |
|
1'13"5 | 96 460 € | 6 028 € | ||
9 |
COLBERT WF
0 |
DA | M4 | 2150 |
G. GELORMINI
🏇
H.K. EHLERT |
|
- | 82 964 € | 0 € | ||
10 |
IBIS QUICK
517 |
PADP | M4 | 2150 |
B. ROCHARD
M. ESPER |
|
1'12"7 ⏱ | 73 150 € | 3 850 € | ||
11 |
IES WE KAN
555 |
PADP | M4 | 2150 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'12"8 | 88 700 € | 3 411 € | ||
12 |
CASH TOP
1899 |
D4 | M4 | 2150 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
|
1'11"9 | 70 677 € | 4 240 € | ||
13 |
CONDOR PASA GAR
9956 |
F4 | M4 | 2150 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
1'11"0 ⏱ | 36 790 € | 1 275 € | ||
14 |
INTRIGUE JENILOU
1741 |
F4 | F4 | 2150 |
S. ERNAULT
🏇
A.H. ROBIN |
|
1'12"7 ⏱ | 53 980 € | 2 346 € | ||
NP |
CASSANDRA LASER
5883 |
F4 | F4 | 2150 |
B. PITON
🏇
V. CIOTOLA |
|
1'14"5 ⏱ | 36 488 € | 2 350 € | ||
16 |
CELESTE BREED
1540 |
D4 | F4 | 2150 |
V. CIOTOLA
🏇
V. CIOTOLA |
|
1'11"9 | 68 184 € | 3 984 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
5
|
IDEAL DU ROCHER | D4 | - | 2150 | - | 0 | 01'13''20 | 2e | 01'17''40 | 9e | 01'11''60 | 8e | 01'09''90 | 01'08''20 | |
2e |
6
|
CADILLAC GRIF | DA | 4 | 2150 | - | 0 | 01'13''80 | 3e | 01'17''70 | 10e | 01'11''70 | 9e | 01'09''90 | 01'08''10 | |
3e |
8
|
IN LOVE MESLOIS | PADP | 6 | 2150 | - | 0 | 01'14''90 | 6e | 01'13''70 | 1 | 01'11''40 | 7e | 01'10''50 | 01'09''60 | |
4e |
7
|
INSTRUCTOR | D4 | 6 | 2150 | - | 0 | 01'14''70 | 5e | 01'15''60 | 3e | 01'10''70 | 2e | 01'09''90 | 01'09''00 | |
5e |
9
|
COLBERT WF | DA | 8 | 2150 | - | 0 | 01'15''60 | 9e | 01'15''50 | 2e | 01'11''00 | 3e | 01'09''30 | 01'07''50 | |
6e |
13
|
CONDOR PASA GAR | F4 | 14 | 2150 | - | 0 | 01'14''60 | 4e | 01'16''70 | 6e | 01'10''40 | 1 | 01'09''70 | 01'09''00 | |
7e |
2
|
INTREPIDE LADY | DP | 18 | 2150 | - | 0 | 01'15''30 | 8e | 01'16''60 | 5e | 01'11''10 | 6e | 01'10''70 | 01'10''20 | |
8e |
4
|
ISEULT FLOWER | PA | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
9e |
12
|
CASH TOP | D4 | 30 | 2150 | - | 0 | 01'15''20 | 7e | 01'15''70 | 4e | 01'11''10 | 4e | 01'10''80 | 01'10''60 | |
0 |
14
|
INTRIGUE JENILOU | F4 | 39 | 2150 | - | 0 | 01'12''60 | 1 | 01'16''90 | 7e | 01'12''20 | 10e | 01'11''40 | 01'10''50 | |
DA |
16
|
CELESTE BREED | D4 | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
10
|
IBIS QUICK | PADP | 57 | 2150 | - | 0 | 01'15''70 | 10e | 01'17''00 | 8e | 01'11''10 | 5e | 01'15''20 | 01'19''30 | |
DA |
1
|
IDAHO SPRINGS | PADP | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
11
|
IES WE KAN | PADP | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
3
|
IMOKO AIMEF | D4 | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, la pouliche CASSANDRA LASER n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 1er novembre 2022 inclus.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur M. ABRIVARD une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey S. ERNAULT en ses explications, lui ont infligé une amende de 75€ pour ne pas avoir conservé la place qui lui a été assignée derrière l'autostart.