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C7 PRIX KOLGA
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | EDEN DE L'ITON 6926 | H8 | 2 100 | 2'35"1 | 1'13"9 | 8 100 € | 8.3 | |||||
2 | EAGLE PASS 4842 | H8 | 2 100 | 2'35"1 | 1'13"9 | 4 500 € | 2.7 | |||||
3 | H8 | 2 100 | 2'35"1 | 1'13"9 | 2 520 € | 6.1 | ||||||
4 | H7 | 2 100 | 2'35"7 | 1'14"2 | 1 440 € | 7.5 | ||||||
5 | EMERAUDE D'YVEL 9740 | F8 | 2 100 | 2'36"2 | 1'14"4 | 900 € | 83 | |||||
6 | H7 | 2 100 | 2'36"5 | 1'14"6 | 360 € | 8.1 | ||||||
7 | ENERISE FLASH 4330 | F8 | 2 100 | 2'37"0 | 1'14"8 | 180 € | 13 | |||||
8 | ESTA BIEN 12996 | H8 | 2 100 | 2'37"0 | 1'14"8 | - | 115 | |||||
9 | EL TRESOR 5504 | H8 | 2 100 | 2'37"1 | 1'14"9 | - | 24 | |||||
0 | FIGHTER DANCER 10186 | H7 | 2 100 | - | - | - | 47 | |||||
0 | FURYO 10555 | H7 | 2 100 | - | - | - | 18 | |||||
0 | ENO DE NARMONT 10748 | H8 | 2 100 | - | - | - | 87 | |||||
0 | ECLAIR DE CALENDES 11342 | M8 | 2 100 | - | - | - | 58 | |||||
0 | EXPERT D'ERPION 9479 | H8 | 2 100 | - | - | - | 89 | |||||
0 | EMERAUDE VEBE 8853 | F8 | 2 100 | - | - | - | 104 | |||||
DA | EARL CHICK 9871 | H8 | 2 100 | - | - | - | 41 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H8 | 2100 | (22) 3a 6a 0a 6a 4a | 1'12"5 A | 197 990 € | 2 357 € | 6.1 | |||||
FIGHTER DANCER 10186 | H7 | 2100 | (22) 14a Da 4a 8a 9a | 1'12"4 A | 125 545 € | 1 494 € | 47 | ||||
H7 | 2100 | (22) 6a 5a Da 8a 2a | 1'12"2 A | 151 065 € | 2 069 € | 8.1 | |||||
EDEN DE L'ITON 6926 | H8 | 2100 | (22) 1a 0m 3a 7a 9a | 1'12"1 A | 142 620 € | 1 876 € | 8.3 | ||||
EAGLE PASS 4842 | H8 | 2100 | (22) 2a 6a 0a 8a 2a | 1'12"4 A | 157 755 € | 1 678 € | 2.7 | ||||
ENERISE FLASH 4330 | F8 | 2100 | (22) 7a 7a 5a 5a 2a | 1'12"1 A | 154 480 € | 1 931 € | 13 | ||||
FURYO 10555 | H7 | 2100 | (22) 11a 8a 4a 8a 7a | 1'12"2 A | 135 670 € | 2 055 € | 18 | ||||
H7 | 2100 | (22) 4a 6a Da 8a 8a | 1'12"5 A | 167 320 € | 2 323 € | 7.5 | |||||
ENO DE NARMONT 10748 | H8 | 2100 | (22) 13a 0a 5a 9a 7a | 1'13"3 A | 186 530 € | 2 144 € | 87 | ||||
ESTA BIEN 12996 | H8 | 2100 | (22) 8a Da 7a 0a Da | 1'13"0 A | 117 790 € | 1 707 € | 115 | ||||
ECLAIR DE CALENDES 11342 | M8 | 2100 | (22) 10a Da 0a 0a Da | 1'13"3 A | 104 700 € | 1 377 € | 58 | ||||
EL TRESOR 5504 | H8 | 2100 | (22) 9a 5a 2m 8a 4m | 1'13"5 A | 86 530 € | 840 € | 24 | ||||
EXPERT D'ERPION 9479 | H8 | 2100 | (22) 12a 6a 6a Da 0a | 1'13"4 A | 99 365 € | 1 456 € | 89 | ||||
EMERAUDE D'YVEL 9740 | F8 | 2100 | (22) 5a 9a 0a 0a Da | 1'13"5 A | 116 130 € | 2 073 € | 83 | ||||
EMERAUDE VEBE 8853 | F8 | 2100 | (22) 15a 9a 0a 3a 6a | 1'12"9 A | 90 665 € | 1 017 € | 104 | ||||
EARL CHICK 9871 | H8 | 2100 | (22) Aia 3a 8a 7a 2a | 1'14"0 A | 124 740 € | 2 011 € | 41 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 4
![]() | EDEN DE L'ITON 6926 | Longtemps sur une troisième ligne, à la corde, s'est décalé dans la ligne droite et s'est montré le plus fort tout à la fin dans une lutte à trois. |
2 | 5
![]() | EAGLE PASS 4842 | Vite en tête, s'est incliné tout à la fin face à Eden de l'Iton, au terme d'une vive lutte, tout en résistant à Eclat de la Rouvre. |
3 | 1
![]() | ECLAT DE LA ROUVRE 2787 | Vite dans le sillage de l'animateur, s'est décalé dans le dernier tournant et a échoué de peu pour la victoire, après lutte. |
4 | 8
![]() | FIREJACK DE VIETTE 1990 | Venu aux avant-postes à un tour du but, s'est bien défendu jusqu'au bout quoique dominé. |
5 | 14
![]() | EMERAUDE D'YVEL 9740 | Longtemps sur une quatrième ligne, à la corde, a terminé courageusement, en dedans, à défaut d'être menaçante. |
6 | 3
![]() | FAHRENHEIT FLOWER 4740 | Sur une quatrième ligne du wagon de deux en face, a progressé dans le dernier tournant avant de terminer à son rythme. |
7 | 6
![]() | ENERISE FLASH 4330 | Vite dans le dernier tiers du peloton, a terminé courageusement, sans être menaçante. |
8 | 10
![]() | ESTA BIEN 12996 | A figuré dans le dernier tiers du peloton, sans pouvoir se rapprocher utilement. |
9 | 12
![]() | EL TRESOR 5504 | Vite en queue de peloton, a vainement tenté de se rapprocher à la sortie du dernier tournant. |
0 | 2
![]() | FIGHTER DANCER 10186 | Vite sur une troisième ligne, à deux, a tenté de venir en dehors en face mais n'a pu soutenir son effort très longtemps. |
0 | 7
![]() | FURYO 10555 | Repris en partant et placé en queue de peloton, n'a joué aucun rôle. |
0 | 9
![]() | ENO DE NARMONT 10748 | Couvert aux avant-postes à un tour du but par Firejack de Viette, n'a pu suivre le rythme dans le dernier tournant et a faibli. |
0 | 11
![]() | ECLAIR DE CALENDES 11342 | Fautif au début, a figuré à l'arrière-garde, sans être menaçant. |
0 | 13
![]() | EXPERT D'ERPION 9479 | Longtemps en queue de peloton, à la corde, n'a pas été menaçant. |
0 | 15
![]() | EMERAUDE VEBE 8853 | Vite contrainte de trotter en troisième épaisseur, a été contrée par les animateurs à un tour du but et a été retirée de la course en face. |
DA | 16
![]() | EARL CHICK 9871 | Vite à l'arrière-garde, a produit un bel effort au bout de la ligne opposée, tout en dehors, puis luttait pour une petite allocation quand il a été sanctionné pour ses allures dans la ligne droite. |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
![]() | - | 2100 | -|- | 1'12"8|4 | 1'15"5|10 | 1'17"4|8 | 1'13"8 | 1'10"2 | ||
2 | 5
![]() | - | 2100 | -|- | 1'12"3|2 | 1'15"7|16 | 1'17"4|7 | 1'14"4 | 1'11"4 | ||
3 | 1
![]() | - | 2100 | -|- | 1'13"0|7 | 1'15"6|11 | 1'17"4|9 | 1'14"2 | 1'10"9 | ||
4 | 8
![]() | 6 | 2100 | -|- | 1'12"2|1 | 1'15"4|7 | 1'16"9|4 | 1'14"9 | 1'12"9 | ||
5 | 14
![]() | 13 | 2100 | -|- | 1'12"8|5 | 1'15"5|8 | 1'17"6|11 | 1'14"7 | 1'11"7 | ||
6 | 3
![]() | 17 | 2100 | -|- | 1'14"0|10 | 1'15"6|13 | 1'17"4|10 | 1'14"9 | 1'12"5 | ||
7 | 6
![]() | 25 | 2100 | -|- | 1'14"1|12 | 1'15"6|12 | 1'17"6|12 | 1'15"1 | 1'12"6 | ||
8 | 10
![]() | 25 | 2100 | -|- | 1'14"0|11 | 1'14"8|6 | 1'17"1|6 | 1'15"2 | 1'13"4 | ||
9 | 12
![]() | 27 | 2100 | -|- | 1'14"0|9 | 1'15"5|9 | 1'17"7|13 | 1'15"0 | 1'12"3 | ||
0 | 2
![]() | 59 | 2100 | -|- | 1'13"7|8 | 1'15"6|14 | 1'17"7|14 | 1'18"6 | 1'19"4 | ||
0 | 7
![]() | 39 | 2100 | -|- | 1'15"7|15 | 1'14"0|4 | 1'17"0|5 | 1'15"2 | 1'13"4 | ||
0 | 9
![]() | 46 | 2100 | -|- | 1'12"6|3 | 1'15"7|15 | 1'17"7|15 | 1'17"8 | 1'17"9 | ||
0 | 11
![]() | 32 | 2100 | -|- | 1'17"1|16 | 1'13"2|1 | 1'16"0|2 | 1'14"8 | 1'13"5 | ||
0 | 13
![]() | 39 | 2100 | -|- | 1'15"2|14 | 1'13"7|2 | 1'16"8|3 | 1'15"9 | 1'14"9 | ||
0 | 15
![]() | 106 | 2100 | -|- | 1'13"0|6 | 1'14"2|5 | 1'21"6|16 | 1'23"0 | 1'24"3 | ||
DA | 16
![]() | 18 | 2100 | -|- | 1'14"8|13 | 1'13"8|3 | 1'14"9|1 | 1'14"2 | 1'13"4 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey H. MORNET en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 24 au 27 octobre 2022 inclus, compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction prononcée à son encontre, pour ne pas s'être présenté à la place qui lui a été assignée derrière l'autostart, occasionnant la reprise du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey G. MONTHULE en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 22 au 25 octobre 2022 inclus, pour avoir, en se déportant vers l'intérieur de la piste durant le parcours, gêné le cheval ESTA BIEN qui a commis une faute d'allures.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey A. MERIEL en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 24 au 31 octobre 2022 inclus, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course, compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction prononcée à son encontre et d'un comportement analogue précédemment sanctionné le 2 octobre 2022 sur l'hippodrome de Graignes. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey E. DE JESUS en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 29 octobre au 5 novembre 2022 inclus, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course, compte tenu d'une précédente mesure d'interdiction prononcée à son encontre et d'un comportement analogue précédemment sanctionné le 6 septembre 2022 sur l'hippodrome de Vincennes. Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey W. SOUCHET en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 22 au 29 octobre 2022 inclus, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course, compte tenu d'un comportement analogue précédemment sanctionné le 15 août 2022 sur l'hippodrome de Francheville.
Le cheval EAGLE PASS a été réclamé pour la somme de 17.500€ par son propriétaire. Le cheval FAHRENHEIT FLOWER a été réclamé pour la somme de 16.359€ par son propriétaire.
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