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C3 PRIX D'AUTOMNE
Course C - 15 partants - 2450m - 38000€
Pour 6 à 9 ans inclus, n'ayant pas gagné 400.000. - Recul de 25 m. à 200.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | H7 | 2 450 | 3'01"3 | 1'14"0 | 17 100 € | 5.2 | ||||||
2 | FURIOUS WIND 577 | H7 | 2 450 | 3'01"7 | 1'14"2 | 9 500 € | 4.1 | |||||
3 | H7 | 2 450 | 3'01"7 | 1'14"2 | 5 320 € | 4.6 | ||||||
4 | FALCO DU DOUET 1234 | M7 | 2 450 | 3'01"8 | 1'14"2 | 3 040 € | 5.3 | |||||
5 | FAR WEST DU RIB 1615 | H7 | 2 450 | 3'02"4 | 1'14"5 | 1 900 € | 18 | |||||
6 | GALA TEJY 5553 | M6 | 2 475 | 3'02"5 | 1'13"7 | 760 € | 40 | |||||
7 | ELIOT D'AMBRI 2635 | H8 | 2 475 | 3'03"5 | 1'14"2 | 380 € | 20 | |||||
8 | H6 | 2 450 | 3'04"1 | 1'15"2 | - | 111 | ||||||
9 | FORUM MESLOIS 1986 | M7 | 2 475 | 3'04"3 | 1'14"5 | - | 37 | |||||
0 | GAMIN JABA 153 | H6 | 2 450 | - | - | - | 49 | |||||
0 | H6 | 2 475 | - | - | - | 36 | ||||||
0 | DESPERADO 2271 | H9 | 2 475 | - | - | - | 138 | |||||
0 | DIGNE ET DROIT 10841 | M9 | 2 475 | - | - | - | 153 | |||||
0 | FIRELLO 345 | M7 | 2 475 | - | - | - | 83 | |||||
DA | ETOILE ROUGE 475 | F8 | 2 450 | - | - | - | 9.8 | |||||
NP | GRAND ART 312 | M6 | 2 475 | - | - | - | 3.6 |
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N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FAR WEST DU RIB 1615 | H7 | 2450 | (22) 4a 3a Aa 6a 2a | 1'11"4 A | 178 410 € | 2 662 € | 18 | |||||
H7 | 2450 | (22) 0a 3a 9a 4a 0a | 1'11"5 A | 181 070 € | 4 115 € | 5.2 | ||||||
FURIOUS WIND 577 | H7 | 2450 | (22) 1m Da 7a 1a 1a | 1'11"8 A | 188 410 € | 3 088 € | 4.1 | |||||
GAMIN JABA 153 | H6 | 2450 | (24) 0a (22) Da 6a 1a 1a | 1'12"1 - | 192 200 € | 6 406 € | 49 | |||||
H6 | 2450 | (22) 8a Dm 1m 1m 1m | 1'11"9 - | 196 320 € | 5 949 € | 111 | ||||||
H7 | 2450 | (22) 1a 0a 6a 1a 1a | 1'11"5 - | 197 720 € | 3 138 € | 4.6 | ||||||
FALCO DU DOUET 1234 | M7 | 2450 | (22) 4a 1a 2a Da 7a | 1'12"3 - | 199 590 € | 3 838 € | 5.3 | |||||
ETOILE ROUGE 475 | F8 | 2450 | (22) 6a 3a 2a 2a Da | 1'13"9 - | 199 980 € | 2 984 € | 9.8 | |||||
FORUM MESLOIS 1986 | M7 | 2475 | (22) 7a Da Da 7a 0a | 1'10"8 A | 289 930 € | 3 917 € | 37 | |||||
ELIOT D'AMBRI 2635 | H8 | 2475 | (22) 0a 9a 5a 0a 5a | 1'11"0 A | 291 730 € | 5 610 € | 20 | |||||
H6 | 2475 | (22) 1a 2a 5a 1a 4a | 1'11"9 - | 299 760 € | 10 336 € | 36 | ||||||
DESPERADO 2271 | H9 | 2475 | (22) 0a 0a 0m 0m 2m | 1'11"6 A | 318 740 € | 4 619 € | 138 | |||||
GRAND ART 312 | M6 | 2475 | (22) 6a 6a 3a Da 9a | 1'10"7 A | 355 051 € | 5 575 € | 3.6 | |||||
GALA TEJY 5553 | M6 | 2475 | (22) 0a 0a (21) 8a 4a 5a | 1'11"6 A | 376 990 € | 7 853 € | 40 | |||||
DIGNE ET DROIT 10841 | M9 | 2475 | (22) 0a Da 0a 6a 8a | 1'10"4 - | 395 008 € | 3 287 € | 153 | |||||
FIRELLO 345 | M7 | 2475 | (21) 2a 1a 8a 0a 2a | 1'11"5 A | 397 350 € | 8 638 € | 83 |
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 2
![]() | FLASH DE VELY 990 | A formé le wagon de deux en face, rejoignant en tête Furious Wind, puis l'a débordé à l'entrée de la ligne droite et a sûrement filé au poteau. |
2 | 3
![]() | FURIOUS WIND 577 | Rabattu en tête dans le premier tournant, a été débordé par Flash de Vely au début de la ligne droite, mais s'est très bien défendu, sauvegardant le 1er accessit. |
3 | 6
![]() | FALCO DES ROCHERS 353 | Ramené en embuscade par Flash de Vely dans la ligne opposée, a donné un bon coup de reins et a échoué d'un rien face à Furious Wind. |
4 | 7
![]() | FALCO DU DOUET 1234 | Relayé en tête par Furious Wind dans le premier tournant, s'est mêlé jusqu'au bout à la lutte pour les accessits, échouant de peu. |
5 | 1
![]() | FAR WEST DU RIB 1615 | Bien parti, puis attentiste sur une troisième ligne à la corde, a assez bien tenu sa partie, sans rivaliser avec les quatre premiers. |
6 | 14
![]() | GALA TEJY 5553 | Attentiste dans la seconde moitié du peloton, a terminé assez plaisamment en léger retrait, revenant sur Far West du Rib. |
7 | 10
![]() | ELIOT D'AMBRI 2635 | Dans le dernier tiers du peloton, n'a pu se montrer menaçant. |
8 | 5
![]() | GO FOR THE GOLD 360 | Relégué sur une cinquième ligne à la corde, a été progressivement dominé depuis l'entrée de la ligne droite. |
9 | 9
![]() | FORUM MESLOIS 1986 | N'a jamais pu quitter la seconde moitié du peloton. |
0 | 4
![]() | GAMIN JABA 153 | Progressivement passé dans la seconde moitié du peloton à la corde, a été nettement dominé lorsque les choses sérieuses ont commencé. |
0 | 11
![]() | GOELAND D'HAUFOR 86 | N'a jamais pu quitter l'arrière-garde. |
0 | 12
![]() | DESPERADO 2271 | Le mieux parti du second échelon, a figuré au sein du peloton, mais a nettement faibli à partir de la sortie du dernier tournant. |
0 | 15
![]() | DIGNE ET DROIT 10841 | N'a pas quitté l'arrière-garde. |
0 | 16
![]() | FIRELLO 345 | Toujours à l'arrière-garde, était nettement dominé dès la sortie du dernier tournant. |
DA | 8
![]() | ETOILE ROUGE 475 | Décalée de la corde à la sortie du tournant final, venant sur un troisième rang, s'est enlevée à mi-ligne droite, alors qu'elle était compétitive pour les belles places. |
NP | 13
![]() | GRAND ART 312 | A été déclaré non partant. |
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Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2
![]() | - | 2450 | -|- | 1'16"5|12 | 1'17"8|2 | 1'11"3|2 | 1'09"4 | 1'07"5 | ||
2 | 3
![]() | 10 | 2450 | -|- | 1'15"6|8 | 1'19"1|14 | 1'12"2|10 | 1'10"3 | 1'08"3 | ||
3 | 6
![]() | 10 | 2450 | -|- | 1'16"2|9 | 1'17"8|3 | 1'11"4|3 | 1'09"5 | 1'07"5 | ||
4 | 7
![]() | 11 | 2450 | -|- | 1'17"1|14 | 1'19"1|13 | 1'12"1|7 | 1'10"1 | 1'08"1 | ||
5 | 1
![]() | 19 | 2450 | -|- | 1'17"1|13 | 1'19"0|12 | 1'12"1|8 | 1'10"3 | 1'08"5 | ||
6 | 14
![]() | 20 | 2475 | -|- | 1'14"4|6 | 1'17"9|5 | 1'11"6|5 | 1'09"5 | 1'07"4 | ||
7 | 10
![]() | 34 | 2475 | -|- | 1'13"6|4 | 1'18"0|7 | 1'10"9|1 | 1'10"1 | 1'09"3 | ||
8 | 5
![]() | 40 | 2450 | -|- | 1'16"4|10 | 1'18"8|11 | 1'12"2|11 | 1'11"4 | 1'10"5 | ||
9 | 9
![]() | 43 | 2475 | -|- | 1'13"7|5 | 1'17"9|6 | 1'11"7|6 | 1'11"0 | 1'10"4 | ||
4
![]() | 65 | 2450 | -|- | 1'16"4|11 | 1'18"7|10 | 1'12"2|12 | 1'14"2 | 1'16"1 | |||
11
![]() | 59 | 2475 | -|- | 1'13"0|2 | 1'18"1|9 | 1'12"4|13 | 1'12"0 | 1'11"6 | |||
0 | 12
![]() | 47 | 2475 | -|- | 1'14"9|7 | 1'17"8|4 | 1'12"2|9 | 1'11"9 | 1'11"7 | ||
0 | 15
![]() | 54 | 2475 | -|- | 1'12"1|1 | 1'17"4|1 | 1'11"4|4 | 1'11"4 | 1'11"4 | ||
16
![]() | 87 | 2475 | -|- | 1'13"4|3 | 1'18"0|8 | 1'15"0|14 | 1'13"8 | 1'12"7 | |||
DA | 8
![]() | - | 2450 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
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DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le cheval GRAND ART n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 14 octobre 2022 inclus.
Veuillez patienter, les données entrent en piste...
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