Vendredi
15
Juillet
2022
-
R1
CABOURG
R1
CABOURG
21:45
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 |
GET LOVELY DELO
1290 |
D4 | F6 |
Y. LEBOURGEOIS
S. MEUNIER |
2750 | 3'21"6 | 1'13"3 | 16 200 € | 5.2 | |
2e | 2 |
GRANIT MESLOIS
158 |
F4 | H6 |
A. COLLETTE
P. BELLOCHE |
2750 | 3'21"9 | 1'13"5 | 9 000 € | 10 | |
3e | 3 |
DADDY CASH
3955 |
P4 | H9 |
B. ROCHARD
P. TERRY * |
2750 | 3'22"0 | 1'13"5 | 5 040 € | 9 | |
4e | 4 |
FLUO MESLOIS
2783 |
D4 | H7 |
A. LAMY
P. BELLOCHE |
2750 | 3'22"3 | 1'13"6 | 2 880 € | 4.5 | |
5e | 5 |
DEESSE SAINT BAR
9091 |
DA | F9 |
I. FRAIGNE
Y. DOUSSET |
2750 | 3'22"7 | 1'13"7 | 1 800 € | 43 | |
6e | 9 |
CENTAURE GEDE
2862 |
D4 | H10 |
C. JARY
A. PILLON |
2750 | 3'25"5 | 1'14"7 | 720 € | 80 | |
7e | 10 |
ESTELLE NORDIQUE
230 |
DA | F8 |
GUILLAUME MARTIN
T. MALMQVIST |
2750 | 3'27"9 | 1'15"6 | 360 € | 4.7 | |
8e | 6 |
EASY TO LOVE BLUE
2211 |
D4 | F8 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
2750 | 3'42"6 | 1'21"0 | - | 9.2 | |
DA | 7 |
DAME DE TILLARD
970 |
D4 | F9 |
J.Y. RICART
F. HAREL |
2750 | - | - | - | 22 | |
DA | 8 |
FRENCH MAN
2292 |
PADP | M7 |
F. LAGADEUC
J. DUBOIS |
2750 | - | - | - | 6.4 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
GET LOVELY DELO
1290 |
D4 | F6 | 2750 |
Y. LEBOURGEOIS
S. MEUNIER |
|
1'11"5 | 138 010 € | 2 816 € | ||
2 |
GRANIT MESLOIS
158 |
F4 | H6 | 2750 |
A. COLLETTE
P. BELLOCHE |
|
1'12"2 | 189 950 € | 3 165 € | ||
3 |
DADDY CASH
3955 |
P4 | H9 | 2750 |
B. ROCHARD
P. TERRY * |
|
1'12"4 | 195 310 € | 2 219 € | ||
4 |
FLUO MESLOIS
2783 |
D4 | H7 | 2750 |
A. LAMY
P. BELLOCHE |
|
1'12"7 | 221 370 € | 3 458 € | ||
5 |
DEESSE SAINT BAR
9091 |
DA | F9 | 2750 |
I. FRAIGNE
🏇
Y. DOUSSET |
|
1'12"1 | 225 790 € | 2 822 € | ||
6 |
EASY TO LOVE BLUE
2211 🚀 |
D4 | F8 | 2750 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
|
1'11"9 | 228 750 € | 3 750 € | ||
7 |
DAME DE TILLARD
970 |
D4 | F9 | 2750 |
J.Y. RICART
F. HAREL |
|
1'12"8 | 229 820 € | 2 419 € | ||
8 |
FRENCH MAN
2292 🚀 |
PADP | M7 | 2750 |
F. LAGADEUC
🏇
J. DUBOIS |
|
1'11"5 | 233 270 € | 3 481 € | ⏯️ | |
9 |
CENTAURE GEDE
2862 |
D4 | H10 | 2750 |
C. JARY
A. PILLON |
|
1'12"1 | 238 360 € | 2 871 € | ||
10 |
ESTELLE NORDIQUE
230 |
DA | F8 | 2750 |
GUILLAUME MARTIN
T. MALMQVIST |
|
1'10"9 | 240 562 € | 4 987 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
1
|
GET LOVELY DELO | D4 | - | 2750 | 01'14''00 | 6e | 01'13''90 | 2e | 01'11''90 | 1 | 01'11''40 | 5e | 01'13''50 | 01'15''60 | |
2e |
2
|
GRANIT MESLOIS | F4 | 8 | 2750 | 01'12''80 | 3e | 01'14''00 | 4e | 01'12''00 | 2e | 01'10''90 | 2e | 01'13''20 | 01'15''40 | |
3e |
3
|
DADDY CASH | P4 | 9 | 2750 | 01'13''10 | 4e | 01'13''90 | 3e | 01'12''60 | 3e | 01'10''90 | 3e | 01'13''30 | 01'15''60 | |
4e |
4
|
FLUO MESLOIS | D4 | 12 | 2750 | 01'14''30 | 8e | 01'15''00 | 7e | 01'13''20 | 5e | 01'11''00 | 4e | 01'13''20 | 01'15''40 | |
5e |
5
|
DEESSE SAINT BAR | DA | 18 | 2750 | 01'14''00 | 5e | 01'14''60 | 5e | 01'13''30 | 6e | 01'12''20 | 6e | 01'12''40 | 01'12''50 | |
6e |
9
|
CENTAURE GEDE | D4 | 50 | 2750 | 01'11''60 | 2e | 01'16''30 | 9e | 01'15''30 | 9e | 01'14''20 | 7e | 01'16''40 | 01'18''70 | |
7e |
10
|
ESTELLE NORDIQUE | DA | 72 | 2750 | 01'09''80 | 1 | 01'12''80 | 1 | 01'13''40 | 7e | 01'14''40 | 8e | 01'17''10 | 01'19''90 | |
8e |
6
|
EASY TO LOVE BLUE | D4 | 181 | 2750 | 01'14''70 | 9e | 01'14''90 | 6e | 01'14''50 | 8e | 01'19''40 | 9e | 01'33''30 | 01'47''20 | |
DA |
7
|
DAME DE TILLARD | D4 | - | 2750 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
8
|
FRENCH MAN | PADP | 42 | 2750 | 01'14''20 | 7e | 01'15''10 | 8e | 01'13''20 | 4e | 01'10''40 | 1 | 01'15''50 | 01'20''60 |