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mercredi 02 février 2022
- R1
VINCENNES
mercredi 02 février 2022
R1 C7 VINCENNES
17:21
17:21
R1
VINCENNES - GP
C7 PRIX DE CORLAY
Course E - 13 partants - 2100m - 39000€ - Auto.
Pour juments de 6 ans (G), n'ayant pas gagné 69.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
| GRAZIELA D'EL 1165 |  | F6 | 2 100 | 2'35"5 | 1'14"1 | 17 550 € | 2.7 | |||
2 | 5
| GINA COSTARDIERE 3635 | | F6 | 2 100 | 2'35"6 | 1'14"1 | 9 750 € | 13 | |||
3 | 3
| GUECHA GIRL 3506 | | F6 | 2 100 | 2'35"6 | 1'14"1 | 5 460 € | 34 | |||
4 | 12
| GUNICA DE CAHOT 1872 | | F6 | 2 100 | 2'35"7 | 1'14"2 | 3 120 € | 47 | |||
5 | 10
| GIPSY DE CHAMANT 2885 | | F6 | 2 100 | 2'35"8 | 1'14"2 | 1 950 € | 11 | |||
6 | 8
| GUINNESS ORADEL 3928 | | F6 | 2 100 | 2'35"9 | 1'14"2 | 780 € | 19 | |||
7 | 1
| GERALDINE HEOT 4041 | | F6 | 2 100 | 2'36"0 | 1'14"3 | 390 € | 5.9 | |||
8 | 7
| GALINE ERCA 2133 | | F6 | 2 100 | 2'36"1 | 1'14"4 | - | 16 | |||
9 | 13
| GIRLY VICTORY 3779 | | F6 | 2 100 | 2'36"2 | 1'14"4 | - | 22 | |||
0 | 2
| GLOIRE ROYALE 1586 | | F6 | 2 100 | - | - | - | 7.9 | |||
0 | 6
| | F6 | 2 100 | - | - | - | 69 | ||||
0 | 11
| GLOIRE DE LA BASLE 10976 | | F6 | 2 100 | - | - | - | 76 | |||
DA | 4
| | F6 | 2 100 | - | - | - | 7.7 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
| - | 2100 | -|- | 1'10"8|6 | 1'18"2|6 | 1'15"6|2 | 1'13"2 | 1'10"8 | ||
2 | 5
| - | 2100 | -|- | 1'10"4|3 | 1'18"5|12 | 1'17"0|5 | 1'14"1 | 1'11"2 | ||
3 | 3
| - | 2100 | -|- | 1'10"6|4 | 1'18"4|11 | 1'17"1|6 | 1'13"9 | 1'10"7 | ||
4 | 12
| 1 | 2100 | -|- | 1'12"5|12 | 1'16"3|1 | 1'17"2|11 | 1'13"4 | 1'09"5 | ||
5 | 10
| 2 | 2100 | -|- | 1'10"1|1 | 1'18"2|7 | 1'17"1|8 | 1'13"7 | 1'10"3 | ||
6 | 8
| 4 | 2100 | -|- | 1'10"3|2 | 1'18"2|8 | 1'17"1|10 | 1'13"9 | 1'10"7 | ||
7 | 1
| 5 | 2100 | -|- | 1'11"9|9 | 1'18"1|5 | 1'15"6|1 | 1'13"4 | 1'11"1 | ||
8 | 7
| 7 | 2100 | -|- | 1'10"6|5 | 1'18"3|9 | 1'17"1|9 | 1'14"4 | 1'11"8 | ||
9 | 13
| 8 | 2100 | -|- | 1'11"1|7 | 1'18"3|10 | 1'17"1|7 | 1'14"0 | 1'10"9 | ||
0 | 2
| 91 | 2100 | -|- | 1'11"6|8 | 1'17"5|4 | 1'17"5|12 | 1'23"2 | 1'28"9 | ||
0 | 6
| 14 | 2100 | -|- | 1'13"3|13 | 1'16"7|2 | 1'16"0|4 | 1'13"4 | 1'10"8 | ||
0 | 11
| 15 | 2100 | -|- | 1'12"0|10 | 1'16"8|3 | 1'15"9|3 | 1'13"8 | 1'11"7 | ||
DA | 4
| 113 | 2100 | -|- | 1'12"2|11 | 1'22"6|13 | 1'17"9|13 | 1'26"8 | 1'35"7 |
Voir la légende