Partager
mardi 25 janvier 2022
- R3
VINCENNES
mardi 25 janvier 2022
R3 C5 VINCENNES
18:45
18:45
R3
VINCENNES - GP
C5 PRIX DE POUANCE
Course E - 12 partants - 2100m - 33000€ - Auto.
Pour pouliches de 4 ans (I), n'ayant pas gagné 14.500.
Configurer le tableau
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| IPANEMA DE LOU 4920 |  | F4 | 2 100 | 2'35"4 | 1'14"0 | 14 850 € | 3.4 | |||
2 | 9
| ISLA JUELA 5222 |  | F4 | 2 100 | 2'35"4 | 1'14"0 | 8 250 € | 8.9 | |||
3 | 10
| IDEE MELOC 6915 | | F4 | 2 100 | 2'35"8 | 1'14"2 | 4 620 € | 59 | |||
4 | 3
| IRINA DE BAILLY 4536 | | F4 | 2 100 | 2'36"1 | 1'14"4 | 2 640 € | 42 | |||
5 | 2
| INCONDITIONNELLE 4231 | | F4 | 2 100 | 2'36"5 | 1'14"6 | 1 650 € | 2.8 | |||
6 | 7
| ISBET SANT 4830 | | F4 | 2 100 | 2'36"6 | 1'14"6 | 660 € | 31 | |||
7 | 1
| IMEA DE LA POTEL 4801 | | F4 | 2 100 | 2'36"6 | 1'14"6 | 330 € | 25 | |||
8 | 12
| IAKA DE CHRISTAL 8842 | | F4 | 2 100 | 2'37"5 | 1'15"0 | - | 22 | |||
DA | 4
| | F4 | 2 100 | - | - | - | 76 | ||||
DA | 11
| ILLUSION PIYA 7921 | | F4 | 2 100 | - | - | - | 14 | |||
DA | 6
| IMAGE DE FLAM 5846 | | F4 | 2 100 | - | - | - | 28 | |||
DA | 8
| ISOTTA BAR 9946 | | F4 | 2 100 | - | - | - | 6.3 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| - | 2100 | -|- | 1'10"3|2 | 1'14"8|8 | 1'18"2|5 | 1'15"8 | 1'13"4 | ||
2 | 9
| - | 2100 | -|- | 1'09"4|1 | 1'14"8|9 | 1'18"4|8 | 1'15"6 | 1'12"8 | ||
3 | 10
| 4 | 2100 | -|- | 1'10"8|4 | 1'14"7|6 | 1'18"6|11 | 1'15"0 | 1'11"4 | ||
4 | 3
| 8 | 2100 | -|- | 1'11"1|8 | 1'15"5|12 | 1'18"7|12 | 1'15"6 | 1'12"5 | ||
5 | 2
| 14 | 2100 | -|- | 1'11"5|9 | 1'14"7|7 | 1'18"2|3 | 1'15"6 | 1'12"9 | ||
6 | 7
| 13 | 2100 | -|- | 1'12"9|12 | 1'13"5|1 | 1'14"7|1 | 1'15"1 | 1'15"5 | ||
7 | 1
| 14 | 2100 | -|- | 1'11"0|7 | 1'15"0|10 | 1'18"2|4 | 1'15"9 | 1'13"7 | ||
8 | 12
| 24 | 2100 | -|- | 1'12"1|11 | 1'14"3|3 | 1'18"3|6 | 1'16"2 | 1'14"2 | ||
DA | 4
| 9 | 2100 | -|- | 1'11"0|6 | 1'15"5|11 | 1'18"3|7 | 1'16"0 | 1'13"7 | ||
DA | 11
| 31 | 2100 | -|- | 1'11"7|10 | 1'13"7|2 | 1'18"6|9 | 1'16"8 | 1'15"0 | ||
DA | 6
| 56 | 2100 | -|- | 1'10"9|5 | 1'14"4|5 | 1'18"6|10 | 1'19"8 | 1'21"1 | ||
DA | 8
| 34 | 2100 | -|- | 1'10"6|3 | 1'14"3|4 | 1'18"0|2 | 1'17"6 | 1'17"2 |
Voir la légende
Photos finish
