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C5 PRIX DE FOURNELS
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | INSTRUMENTALISTE 1816 | M3 | 2 700 | 3'21"8 | 1'14"8 | 14 850 € | 4.7 | |||||
2 | IBIKI DE HOUELLE 2199 | M3 | 2 700 | 3'22"2 | 1'14"9 | 8 250 € | 4.8 | |||||
3 | IMPERIAL MABON 2158 | H3 | 2 700 | 3'22"5 | 1'15"0 | 4 620 € | 3.4 | |||||
4 | H3 | 2 700 | 3'23"1 | 1'15"2 | 2 640 € | 12 | ||||||
5 | M3 | 2 700 | 3'23"6 | 1'15"4 | 1 650 € | 96 | ||||||
6 | IPALIO 2423 | M3 | 2 700 | 3'23"7 | 1'15"5 | 660 € | 87 | |||||
7 | IRWINN GRIFF 1071 | M3 | 2 700 | 3'23"9 | 1'15"5 | 330 € | 23 | |||||
8 | IATHUS DANICA 2107 | H3 | 2 700 | 3'24"0 | 1'15"6 | - | 40 | |||||
9 | IMOKO ATOUT 1548 | H3 | 2 700 | 3'24"1 | 1'15"6 | - | 15 | |||||
0 | IT'S VERY GOOD 2587 | M3 | 2 700 | - | - | - | 102 | |||||
0 | IMOKO AIMEF 2167 | M3 | 2 700 | - | - | - | 12 | |||||
0 | IN THE SUN 3447 | H3 | 2 700 | - | - | - | 117 | |||||
0 | IPSOS DE SIMM 2042 | M3 | 2 700 | - | - | - | 61 | |||||
DA | IDEAL GREEN 1938 | H3 | 2 700 | - | - | - | 11 | |||||
DA | IGOR D'URZY 1534 | H3 | 2 700 | - | - | - | 27 |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() | Vidéo |
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INSTRUMENTALISTE 1816 | M3 | 2700 | (21) 1a Da 1a 1a 2a | 1'15"3 - | 26 650 € | 5 330 € | 4.7 | |||||
IRWINN GRIFF 1071 | M3 | 2700 | (21) 3a Da 0a 2a 6a | 1'14"2 A | 27 100 € | 3 011 € | 23 | |||||
IDEAL GREEN 1938 | H3 | 2700 | (21) 1a 2a 4a Da 5a | 1'14"6 - | 27 110 € | 2 464 € | 11 | |||||
IT'S VERY GOOD 2587 | M3 | 2700 | (21) 6a 5a Da 2a 6a | 1'14"9 A | 27 180 € | 2 718 € | 102 | |||||
IPALIO 2423 | M3 | 2700 | (21) 5a 2a Da 2a 3a | 1'15"1 - | 27 480 € | 3 053 € | 87 | |||||
H3 | 2700 | (22) 5a 6a 3a 2a (21) 2a | 1'14"3 A | 28 100 € | 4 683 € | 12 | ||||||
IMPERIAL MABON 2158 | H3 | 2700 | (21) 1a 6a 2a 2a 1a | 1'15"7 - | 28 800 € | 5 760 € | 3.4 | |||||
IATHUS DANICA 2107 | H3 | 2700 | (21) 0a 1a 1a 1a 5a | 1'14"8 - | 29 050 € | 5 810 € | 40 | |||||
IMOKO ATOUT 1548 | H3 | 2700 | (21) 3a 1a 1a 1a 4a | 1'15"8 - | 29 160 € | 3 240 € | 15 | |||||
IBIKI DE HOUELLE 2199 | M3 | 2700 | (21) 1a 3a 1a 1a | 1'15"9 - | 29 520 € | 7 380 € | 4.8 | |||||
IMOKO AIMEF 2167 | M3 | 2700 | (21) 2a 2a 2a 8a Da | 1'14"8 - | 29 560 € | 2 687 € | 12 | |||||
IN THE SUN 3447 | H3 | 2700 | (24) 4a 6a (21) 6a 3a 4a | 1'15"0 A | 29 570 € | 1 848 € | 117 | |||||
IGOR D'URZY 1534 | H3 | 2700 | (21) Da 1a 4a 2a 4ra | 1'14"4 - | 29 630 € | 2 963 € | 27 | |||||
IPSOS DE SIMM 2042 | M3 | 2700 | (21) 6a Dm Da 5a 5a | 1'14"6 - | 30 550 € | 1 797 € | 61 | |||||
M3 | 2700 | (23) 5a (21) 5a 7a 5a 4a | 1'14"7 - | 30 800 € | 2 053 € | 96 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 1
![]() | INSTRUMENTALISTE 1816 | |
2 | 10
![]() | IBIKI DE HOUELLE 2199 | |
3 | 7
![]() | IMPERIAL MABON 2158 | |
4 | 6
![]() | INVICTUS MENCOURT 2219 | |
5 | 15
![]() | ICI PARIS EFJI 894 | |
6 | 5
![]() | IPALIO 2423 | |
7 | 2
![]() | IRWINN GRIFF 1071 | |
8 | 8
![]() | IATHUS DANICA 2107 | |
9 | 9
![]() | IMOKO ATOUT 1548 | |
0 | 4
![]() | IT'S VERY GOOD 2587 | |
0 | 11
![]() | IMOKO AIMEF 2167 | |
0 | 12
![]() | IN THE SUN 3447 | |
0 | 14
![]() | IPSOS DE SIMM 2042 | |
DA | 3
![]() | IDEAL GREEN 1938 | |
DA | 13
![]() | IGOR D'URZY 1534 |
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
![]() | - | 2700 | 1'17"2|11 | 1'10"3|6 | 1'15"2|9 | 1'17"6|9 | 1'14"4 | 1'11"2 | ||
2 | 10
![]() | 4 | 2700 | 1'16"6|4 | 1'10"3|5 | 1'15"2|11 | 1'17"5|7 | 1'15"1 | 1'12"6 | ||
3 | 7
![]() | 9 | 2700 | 1'18"9|15 | 1'11"7|13 | 1'13"1|2 | 1'16"6|2 | 1'13"7 | 1'10"8 | ||
4 | 6
![]() | 16 | 2700 | 1'17"3|12 | 1'10"9|7 | 1'14"5|8 | 1'17"7|10 | 1'15"2 | 1'12"7 | ||
5 | 15
![]() | 22 | 2700 | 1'15"9|1 | 1'10"2|4 | 1'15"2|10 | 1'17"6|8 | 1'16"0 | 1'14"3 | ||
6 | 5
![]() | 25 | 2700 | 1'17"1|10 | 1'11"0|8 | 1'14"4|7 | 1'17"7|11 | 1'15"4 | 1'13"2 | ||
7 | 2
![]() | 28 | 2700 | 1'16"8|6 | 1'11"8|15 | 1'13"1|1 | 1'16"1|1 | 1'15"3 | 1'14"6 | ||
8 | 8
![]() | 28 | 2700 | 1'16"7|5 | 1'09"3|2 | 1'15"4|12 | 1'17"4|6 | 1'16"4 | 1'15"5 | ||
9 | 9
![]() | 30 | 2700 | 1'16"8|7 | 1'10"0|3 | 1'15"8|14 | 1'17"3|4 | 1'16"3 | 1'15"2 | ||
0 | 4
![]() | 63 | 2700 | 1'16"6|3 | 1'11"1|10 | 1'15"5|13 | 1'19"2|13 | 1'19"5 | 1'19"7 | ||
0 | 11
![]() | 34 | 2700 | 1'16"9|8 | 1'11"5|12 | 1'13"7|6 | 1'17"2|3 | 1'16"4 | 1'15"6 | ||
0 | 12
![]() | 73 | 2700 | 1'17"0|9 | 1'11"3|11 | 1'13"2|4 | 1'18"5|12 | 1'19"8 | 1'21"2 | ||
0 | 14
![]() | 60 | 2700 | 1'17"3|13 | 1'11"1|9 | 1'13"6|5 | 1'17"4|5 | 1'20"1 | 1'22"9 | ||
DA | 3
![]() | 54 | 2700 | 1'17"3|14 | 1'11"7|14 | 1'13"1|3 | 1'20"2|14 | 1'17"6 | 1'15"0 | ||
DA | 13
![]() | 186 | 2700 | 1'16"5|2 | 1'09"1|1 | 1'21"3|15 | 1'25"8|15 | 1'26"9 | 1'28"1 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont autorisé le remplacement du jockey D. LOCQUENEUX (souffrant) par le jockey M. MOTTIER sur le poulain IN THE SUN. Les Commissaires se sont interrogés sur les circonstances de la faute d'allures du poulain IDEAL GREEN pendant le parcours. Après projection du film-contrôle et auditions des jockeys P.Y. VERVA et J.M. BAZIRE, il s'avère que le poulain IDEAL GREEN a heurté fortuitement le sulky du poulain IT'S VERY GOOD pendant le parcours ce qui a provoqué sa faute d'allures et sa disqualification. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey B. GOOP en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 25 et 26 décembre 2021 pour avoir, en se déportant vers l'extérieur de la piste dans le dernier tournant, gêné le poulain IRWINN GRIFF dans sa progression.
Photos finish

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