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dimanche 12 décembre 2021
- R1
VINCENNES
dimanche 12 décembre 2021
R1 C8 VINCENNES
17:35
17:35
R1
VINCENNES - GP
C8 PRIX DE SABLE SUR SARTHE
Course D - 14 partants - 2100m - 33000€ - Auto.
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 59.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
|  | H4 | 2 100 | 2'30"7 | 1'11"8 | 14 850 € | - | ||||
2 | 10
| | M4 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 8 250 € | - | ||||
3 | 7
|  | H4 | 2 100 | 2'30"8 | 1'11"8 | 4 620 € | - | ||||
4 | 9
| HAPPY DJOB 1034 | | M4 | 2 100 | 2'31"0 | 1'11"9 | 2 640 € | - | |||
5 | 2
| HIRO DE FAVEROL 1209 | | H4 | 2 100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 1 650 € | - | |||
6 | 4
| | H4 | 2 100 | 2'31"3 | 1'12"1 | 660 € | - | ||||
7 | 5
| HEAVEN QUICK 1471 | | H4 | 2 100 | 2'31"6 | 1'12"2 | 330 € | - | |||
8 | 12
| HIDE AND SEEK 3403 | | H4 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | - | - | |||
9 | 1
| | H4 | 2 100 | 2'32"1 | 1'12"4 | - | - | ||||
0 | 3
| | M4 | 2 100 | - | - | - | - | ||||
0 | 8
| HOKITOLOVE 1132 | | M4 | 2 100 | - | - | - | - | |||
DA | 14
| HOTEL MYSTIC 6640 | | M4 | 2 100 | - | - | - | - | |||
DA | 13
| HUMBLE STANCE 7105 | | H4 | 2 100 | - | - | - | - | |||
DA | 11
| HUNGER GAMES 1738 | | M4 | 2 100 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| - | 2100 | -|- | 1'08"2|1 | 1'13"8|6 | 1'14"9|7 | 1'12"8 | 1'10"7 | ||
2 | 10
| - | 2100 | -|- | 1'09"7|11 | 1'12"4|3 | 1'13"8|2 | 1'11"8 | 1'09"9 | ||
3 | 7
| - | 2100 | -|- | 1'08"9|3 | 1'13"2|4 | 1'15"0|13 | 1'12"4 | 1'09"8 | ||
4 | 9
| 3 | 2100 | -|- | 1'10"8|13 | 1'12"1|2 | 1'13"8|1 | 1'12"3 | 1'10"8 | ||
5 | 2
| 4 | 2100 | -|- | 1'08"8|2 | 1'14"3|10 | 1'14"9|8 | 1'12"8 | 1'10"8 | ||
6 | 4
| 7 | 2100 | -|- | 1'09"3|5 | 1'14"6|12 | 1'15"0|10 | 1'12"7 | 1'10"3 | ||
7 | 5
| 12 | 2100 | -|- | 1'09"4|8 | 1'14"6|13 | 1'15"0|11 | 1'12"7 | 1'10"4 | ||
8 | 12
| 12 | 2100 | -|- | 1'09"6|10 | 1'14"0|7 | 1'13"9|4 | 1'12"5 | 1'11"1 | ||
9 | 1
| 18 | 2100 | -|- | 1'09"4|7 | 1'13"3|5 | 1'14"8|5 | 1'13"2 | 1'11"5 | ||
0 | 3
| 19 | 2100 | -|- | 1'09"0|4 | 1'14"2|9 | 1'14"8|6 | 1'13"7 | 1'12"5 | ||
0 | 8
| 24 | 2100 | -|- | 1'09"9|12 | 1'11"7|1 | 1'14"9|9 | 1'14"4 | 1'13"9 | ||
DA | 14
| 69 | 2100 | -|- | 1'12"5|14 | 1'14"5|11 | 1'18"2|14 | 1'14"5 | 1'10"9 | ||
DA | 13
| 65 | 2100 | -|- | 1'09"3|6 | 1'14"6|14 | 1'15"0|12 | 1'18"6 | 1'22"1 | ||
DA | 11
| 13 | 2100 | -|- | 1'09"6|9 | 1'14"1|8 | 1'13"8|3 | 1'12"2 | 1'10"6 |
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