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vendredi 25 juin 2021
- R1
VINCENNES
vendredi 25 juin 2021
R1 C1 VINCENNES
19:04
19:04
R1
VINCENNES - GP
C1 PRIX OKDA
Course D - Euro. - 12 partants - 2850m - 37000€
Pour chevaux entiers et hongres de 5 ans, ayant gagné au moins 25.000 mais pas 82.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| GIBUS DE NAVARY 1190 |  | H5 | 2 850 | 3'32"9 | 1'14"7 | 16 650 € | 5.3 | |||
2 | 7
| GHOSTBUSTER 629 | | H5 | 2 850 | 3'33"1 | 1'14"8 | 9 250 € | 11 | |||
3 | 5
| | M5 | 2 850 | 3'33"3 | 1'14"9 | 5 180 € | 5.2 | ||||
4 | 12
| GLOWING MOKO 1620 | | H5 | 2 850 | 3'33"4 | 1'14"9 | 2 960 € | 4.8 | |||
5 | 3
| JASON DRAGON 10755 | | M5 | 2 850 | 3'34"0 | 1'15"1 | 1 850 € | 38 | |||
6 | 11
| GALEO 741 | | M5 | 2 850 | 3'34"2 | 1'15"2 | 740 € | 4.6 | |||
7 | 2
| AMOUR DEL RONCO 12022 | | H5 | 2 850 | 3'34"6 | 1'15"3 | 370 € | 72 | |||
8 | 10
| GAYLORD JAYF 959 | | M5 | 2 850 | 3'34"6 | 1'15"3 | - | 8.2 | |||
9 | 8
| | H5 | 2 850 | 3'39"1 | 1'16"9 | - | 54 | ||||
0 | 1
| | H5 | 2 850 | - | - | - | 20 | ||||
0 | 4
| GHANA FLIGNY 8429 | | H5 | 2 850 | - | - | - | 86 | |||
DA | 9
| GINKGO THELOIS 1444 | | H5 | 2 850 | - | - | - | 18 |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| - | 2850 | 1'18"0|2 | 1'13"1|11 | 1'11"3|11 | 1'13"7|6 | 1'13"9 | 1'14"1 | ||
2 | 7
| 25 | 2850 | 1'20"0|6 | 1'12"5|6 | 1'11"3|10 | 1'12"9|5 | 1'12"9 | 1'13"0 | ||
3 | 5
| 30 | 2850 | 1'20"2|11 | 1'12"8|8 | 1'11"2|8 | 1'12"6|3 | 1'12"6 | 1'12"5 | ||
4 | 12
| 31 | 2850 | 1'18"1|3 | 1'10"8|1 | 1'10"5|3 | 1'14"7|7 | 1'14"1 | 1'13"5 | ||
5 | 3
| 38 | 2850 | 1'20"0|7 | 1'12"4|5 | 1'11"3|9 | 1'12"5|2 | 1'12"8 | 1'13"1 | ||
6 | 11
| 47 | 2850 | 1'17"9|1 | 1'12"1|4 | 1'11"0|5 | 1'14"7|8 | 1'15"2 | 1'15"7 | ||
7 | 2
| 47 | 2850 | 1'20"1|8 | 1'12"6|7 | 1'11"1|6 | 1'11"7|1 | 1'13"2 | 1'14"6 | ||
8 | 10
| 46 | 2850 | 1'20"1|10 | 1'12"8|9 | 1'11"2|7 | 1'12"7|4 | 1'14"2 | 1'15"7 | ||
9 | 8
| 92 | 2850 | 1'19"2|5 | 1'11"1|2 | 1'09"2|1 | 1'15"1|9 | 1'20"2 | 1'25"2 | ||
0 | 1
| 103 | 2850 | 1'20"1|9 | 1'11"6|3 | 1'09"9|2 | 1'15"1|10 | 1'21"6 | 1'28"0 | ||
0 | 4
| 154 | 2850 | 1'19"1|4 | 1'12"8|10 | 1'10"6|4 | 1'17"2|11 | 1'47"0 | 2'16"9 | ||
DA | 9
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
Voir la légende
Photos finish
