C7 PRIX DES LUTINS
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8
| HOTESSE JENILOU 2407 |  | F3 | 2 925 | 3'40"6 | 1'15"4 | 9 000 € | 5.1 | |||
2 | 13
| HEAVEN DE SIMM 2075 | | H3 | 2 925 | 3'41"2 | 1'15"6 | 5 000 € | 22 | |||
3 | 7
| | M3 | 2 925 | 3'41"3 | 1'15"7 | 2 800 € | 5.5 | ||||
4 | 14
| HAROLD BUROIS 1592 | | H3 | 2 925 | 3'41"3 | 1'15"7 | 1 600 € | 21 | |||
5 | 6
| HAIKO DREAM 1991 | | M3 | 2 925 | 3'42"1 | 1'16"0 | 1 000 € | 2.8 | |||
6 | 12
| HASIR 2037 | | M3 | 2 925 | 3'42"2 | 1'16"0 | 400 € | 26 | |||
7 | 5
| HOUSTON SISSI 2316 | | H3 | 2 925 | 3'42"3 | 1'16"0 | 200 € | 7.9 | |||
8 | 11
| | H3 | 2 925 | 3'45"1 | 1'17"0 | - | 305 | ||||
9 | 4
| | F3 | 2 925 | 3'46"6 | 1'17"5 | - | 39 | ||||
0 | 2
| HEROINE DE MAX 3921 | | F3 | 2 925 | - | - | - | 11 | |||
DA | 9
| HANI BIRD 1768 | | H3 | 2 925 | - | - | - | 19 | |||
DA | 3
| HELIANGA DE NILE 3777 | | F3 | 2 925 | - | - | - | 38 | |||
NP | 1
| HAGA DEI VELTRI 9713 |  | F3 | 2 925 | - | - | - | - | |||
NP | 10
| HORCHESTRO 2355 | | H3 | 2 925 | - | - | - | 10 |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
HAGA DEI VELTRI, non partante dans l'épreuve, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 2 janvier 2021 inclus. HORCHESTRO, non partant dans l'épreuve, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 2 janvier 2021 inclus.
Les Commissaires ont infligé à l'entraîneur V. MARTENS une amende de 60€ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après avoir régulièrement appelé, pour entendre ses explications, le jockey V. MARTENS qui ne s'est pas présenté, lui ont infligé une amende de 75€, pour être entré tardivement en piste.
Les Commissaires, après avoir régulièrement appelé, pour entendre ses explications, le jockey V. MARTENS qui ne s'est pas présenté, lui ont infligé une amende de 45€, pour avoir tenu sa cravache non réglementairement durant le parcours.