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samedi 12 décembre 2020
- R1
VINCENNES
samedi 12 décembre 2020
R1 C2 VINCENNES
14:35
14:35
R1
VINCENNES - GP
C2 PRIX DE MANSLE
GROUPE III - Euro. - 12 partants - 2100m - 60000€ - Auto.
Pour poulains entiers et hongres de 3 ans, ayant gagné au moins 10.000, mais pas 100.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
|  | M3 | 2 100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 27 000 € | - | ||||
2 | 10
| | M3 | INFINITY CASTADIVA NCR NON RENSEIGNÉ | 2 100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 15 000 € | - | |||
3 | 6
| | M3 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"2 | 8 400 € | - | ||||
4 | 9
| | M3 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | 4 800 € | - | ||||
5 | 7
| | M3 | 2 100 | 2'31"7 | 1'12"3 | 3 000 € | - | ||||
6 | 2
| | H3 | 2 100 | 2'31"8 | 1'12"3 | 1 200 € | - | ||||
7 | 3
| BENGURION JET 4385 | | M3 | BRUNI RACING TEAM AB NON RENSEIGNÉ | 2 100 | 2'32"0 | 1'12"4 | 600 € | - | ||
8 | 4
| HAKIM GRIFF 124 | | M3 | 2 100 | 2'32"2 | 1'12"5 | - | - | |||
9 | 11
| | M3 | M. LENDERS NON RENSEIGNÉ | 2 100 | 2'33"1 | 1'12"9 | - | - | |||
0 | 12
| | M3 | 2 100 | - | - | - | - | ||||
DA | 8
| | M3 | 2 100 | - | - | - | - | ||||
DA | 1
| | M3 | 2 100 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| - | 2100 | -|- | 1'09"1|5 | 1'15"3|5 | 1'15"2|3 | 1'11"7 | 1'08"2 | ||
2 | 10
| 1 | 2100 | -|- | 1'09"2|8 | 1'12"5|1 | 1'15"7|8 | 1'12"9 | 1'10"0 | ||
3 | 6
| 12 | 2100 | -|- | 1'10"0|10 | 1'15"2|3 | 1'15"1|1 | 1'11"6 | 1'08"2 | ||
4 | 9
| 12 | 2100 | -|- | 1'08"3|3 | 1'15"4|7 | 1'15"2|5 | 1'13"1 | 1'11"1 | ||
5 | 7
| 12 | 2100 | -|- | 1'07"2|1 | 1'16"2|10 | 1'15"6|7 | 1'13"3 | 1'11"0 | ||
6 | 2
| 13 | 2100 | -|- | 1'08"1|2 | 1'16"1|9 | 1'15"8|9 | 1'12"8 | 1'09"7 | ||
7 | 3
| 16 | 2100 | -|- | 1'09"2|7 | 1'16"1|8 | 1'15"9|10 | 1'12"7 | 1'09"5 | ||
8 | 4
| 17 | 2100 | -|- | 1'09"0|4 | 1'15"4|6 | 1'15"2|6 | 1'13"3 | 1'11"4 | ||
9 | 11
| 30 | 2100 | -|- | 1'09"8|9 | 1'14"9|2 | 1'15"2|4 | 1'12"7 | 1'10"3 | ||
0 | 12
| 39 | 2100 | -|- | 1'09"2|6 | 1'15"2|4 | 1'15"1|2 | 1'14"1 | 1'13"1 | ||
DA | 8
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 1
| - | 2100 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
Voir la légende
Photos finish
