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lundi 23 novembre 2020
- R1
VINCENNES
lundi 23 novembre 2020
R1 C8 VINCENNES
17:55
17:55
R1
VINCENNES - GPP
C8 PRIX DE FLORAC
Course E - 12 partants - 2100m - 26000€ - Auto.
Pour pouliches de 4 ans, n'ayant pas gagné 40.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| GREAT TIGRESS 4520 |  | F4 | 2 100 | 2'36"5 | 1'14"5 | 11 700 € | - | |||
2 | 8
| GINA BOURBON 3033 | | F4 | 2 100 | 2'36"7 | 1'14"7 | 6 500 € | - | |||
3 | 3
| | F4 | 2 100 | 2'36"8 | 1'14"7 | 3 640 € | - | ||||
4 | 1
| GWENDOLINE 2375 | | F4 | 2 100 | 2'36"9 | 1'14"7 | 2 080 € | - | |||
5 | 6
| GARDEN PARTY 1703 | | F4 | 2 100 | 2'37"1 | 1'14"8 | 1 300 € | - | |||
6 | 9
| GARDE MOI HAUFOR 2328 | | F4 | 2 100 | 2'37"2 | 1'14"9 | 520 € | - | |||
7 | 7
| GAYA DU BOUFFEY 2476 | | F4 | 2 100 | 2'37"5 | 1'15"0 | 260 € | - | |||
8 | 12
| GOLDWYN DU CAUX 3816 | | F4 | 2 100 | 2'37"5 | 1'15"0 | - | - | |||
9 | 4
| GUECHA GIRL 3351 | | F4 | 2 100 | 2'37"8 | 1'15"1 | - | - | |||
0 | 2
| GINA COSTARDIERE 3442 | | F4 | 2 100 | - | - | - | - | |||
0 | 10
| GAMMA DU CHENE 15390 | | F4 | 2 100 | - | - | - | - | |||
0 | 11
| GLYCINE VRIE 3270 | | F4 | 2 100 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| - | 2100 | -|- | 1'16"6|1 | 1'16"1|9 | 1'14"2|4 | 1'12"5 | 1'10"8 | ||
2 | 8
| 4 | 2100 | -|- | 1'16"9|2 | 1'16"7|12 | 1'14"2|5 | 1'12"5 | 1'10"8 | ||
3 | 3
| 5 | 2100 | -|- | 1'17"6|6 | 1'16"7|11 | 1'14"2|7 | 1'12"3 | 1'10"4 | ||
4 | 1
| 5 | 2100 | -|- | 1'18"7|10 | 1'14"9|2 | 1'12"3|1 | 1'11"6 | 1'10"9 | ||
5 | 6
| 8 | 2100 | -|- | 1'18"9|11 | 1'14"7|1 | 1'12"4|2 | 1'11"6 | 1'10"8 | ||
6 | 9
| 10 | 2100 | -|- | 1'19"1|12 | 1'15"4|5 | 1'14"3|8 | 1'12"1 | 1'09"9 | ||
7 | 7
| 13 | 2100 | -|- | 1'18"1|9 | 1'15"4|4 | 1'14"8|12 | 1'12"9 | 1'11"0 | ||
8 | 12
| 14 | 2100 | -|- | 1'17"4|3 | 1'15"5|7 | 1'14"8|11 | 1'13"2 | 1'11"7 | ||
9 | 4
| 16 | 2100 | -|- | 1'17"5|4 | 1'15"5|8 | 1'14"8|10 | 1'13"8 | 1'12"8 | ||
0 | 2
| 26 | 2100 | -|- | 1'17"7|8 | 1'16"5|10 | 1'14"2|6 | 1'13"6 | 1'13"0 | ||
0 | 10
| 36 | 2100 | -|- | 1'17"5|5 | 1'15"1|3 | 1'14"5|9 | 1'14"5 | 1'14"5 | ||
0 | 11
| 27 | 2100 | -|- | 1'17"6|7 | 1'15"4|6 | 1'12"5|3 | 1'13"9 | 1'15"4 |
Voir la légende
Photos finish
