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mardi 31 décembre 2019
- R1
VINCENNES
mardi 31 décembre 2019
R1 C5 VINCENNES
16:12
16:12
R1
VINCENNES - GP
C5 PRIX DE CHARLEVILLE
Course D - Euro. - 16 partants - 2850m - 37000€
Pour 6 ans, ayant gagné au moins 60.000, mais pas 165.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
| DRUSS DE GUEZ 1472 | - | H6 | 2 850 | 3'34"5 | 1'15"3 | 16 650 € | - | |||
2 | 16
| DREAMER BOY 2673 | - | M6 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"4 | 9 250 € | - | |||
3 | 10
| DORADO BELLO 15124 | - | H6 | 2 850 | 3'34"7 | 1'15"4 | 5 180 € | - | |||
4 | 1
| - | M6 | S. WEWERING NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'34"9 | 1'15"4 | 2 960 € | - | |||
5 | 14
| DESIR DE BANNES 4715 | - | M6 | 2 850 | 3'34"9 | 1'15"4 | 1 850 € | - | |||
6 | 12
| DAGUET NORMAND 1837 | - | H6 | 2 850 | 3'35"1 | 1'15"5 | 740 € | - | |||
7 | 6
| NOBLE DOLLY 1572 | - | F6 | IMT TALLI OY NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'35"4 | 1'15"6 | 370 € | - | ||
8 | 3
| FAROUK B.R. 6581 | - | M6 | JPB BUILDING BVBA NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'35"6 | 1'15"7 | - | - | ||
9 | 5
| UCCIO D'ALVIO 5244 | - | M6 | S. LARG NON RENSEIGNÉ | 2 850 | 3'35"7 | 1'15"7 | - | - | ||
0 | 4
| FLASH HAMMERING 11558 | - | M6 | CURT FALK AB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | ||
0 | 11
| URBANIO 8622 | - | M6 | J.F.M. WESTGEEST NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | ||
DA | 15
| DIMO D'OCCAGNES 2494 | - | H6 | 2 850 | - | - | - | - | |||
DA | 7
| - | F6 | O. BERGLUND & STALL H.M. HB NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | |||
DA | 2
| - | H6 | E. VANDEWEGHE NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | |||
DA | 8
| UPPOHOPPA 9149 | - | M6 | O. LINDSTRÖM NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - | ||
DA | 13
| - | H6 | FOR YOU KOTKA OY NON RENSEIGNÉ | 2 850 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireRang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m | Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. | Red. km 2000 - 1500 | Class. | Red. km 1500 - 1000 | Class. | Red. km 1000 - 500 | Class. | Red km der. 1000m | Red km der. 500m |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 9
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"8 | 1'12"0 | ||
2 | 16
| 3 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"3 | 1'12"0 | ||
3 | 10
| 3 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"0 | 1'12"4 | ||
4 | 1
| 5 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"0 | 1'11"8 | ||
5 | 14
| 6 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"2 | 1'11"0 | ||
6 | 12
| 9 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"7 | 1'12"0 | ||
7 | 6
| 12 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"1 | 1'12"6 | ||
8 | 3
| 15 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'13"0 | 1'12"2 | ||
9 | 5
| 16 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'15"6 | 1'14"6 | ||
11 | 4
| 34 | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | 1'14"7 | 1'14"6 | ||
DA | 15
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 7
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 2
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 8
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - | ||
DA | 13
| - | 2850 | -|- | -|- | -|- | -|- | - | - |
Voir la légende
Photos finish
