Lundi
30
Septembre
2019
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
16:46
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
DIVINE FOLIE
1432 |
DP | F6 |
M. LEGROS
L. GROUSSARD |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 5 |
DOUCHKA WIND
793 |
D4 | F6 |
A. VOISIN
T. DUVALDESTIN |
2875 | 3'35"8 | 1'15"1 | 15 300 € | 0 | |
2e | 2 |
DOUCHE CATZ
1223 |
F4 | F6 |
M. KONDRITZ
L.E. THEAULT |
2875 | 3'35"8 | 1'15"1 | 8 500 € | 0 | |
3e | 4 |
DAME DE TILLARD
1382 |
F4 | F6 |
A. ERNAULT
F. HAREL |
2875 | 3'36"9 | 1'15"4 | 4 760 € | 0 | |
4e | 1 |
DEESSE DU HOULME
1281 |
DA | F6 |
L. BALU
J. GROIZEAU |
2875 | 3'38"2 | 1'15"9 | 2 720 € | 0 | |
5e | 10 |
CHAYANE DE CALVI
2152 |
D4 | F7 |
J.D. FERREIRA
R. RUCINSKI |
2875 | 3'38"3 | 1'16"0 | 1 700 € | 0 | |
6e | 8 |
CYNTHIA
2308 |
F4 | F7 |
S.D. JARDIN
A. GUYARD |
2875 | 3'38"8 | 1'16"1 | 680 € | 0 | |
7e | 6 |
DAISY THORIS
2156 |
F4 | F6 |
J. CERISIER
E. LETOUZE |
2875 | 3'40"7 | 1'16"8 | 340 € | 0 | |
8e | 3 |
DEAR LOVELY GIRL
6067 |
F4 | F6 |
N. PERRON
P. DAUGEARD |
2875 | 3'41"5 | 1'17"1 | - | 0 | |
9e | 7 |
CIRCE DE TRAMON
2431 |
D4 | F7 |
L. PLANCHENAULT
E. PLANCHENAULT |
2875 | 3'42"5 | 1'17"4 | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
DEESSE DU HOULME
1281 |
DA | F6 | 2875 |
L. BALU
J. GROIZEAU |
|
1'14"80 | 67 330 € | 1 565 € | ||
2 |
DOUCHE CATZ
1223 |
F4 | F6 | 2875 |
M. KONDRITZ
L.E. THEAULT |
|
1'15"00 | 75 780 € | 1 485 € | ||
3 |
DEAR LOVELY GIRL
6067 |
F4 | F6 | 2875 |
N. PERRON
P. DAUGEARD |
|
1'14"90 | 77 140 € | 1 836 € | ||
4 |
DAME DE TILLARD
1382 |
F4 | F6 | 2875 |
A. ERNAULT
F. HAREL |
|
1'13"30 | 97 860 € | 1 846 € | ||
5 |
DOUCHKA WIND
793 |
D4 | F6 | 2875 |
A. VOISIN
🏇
T. DUVALDESTIN |
|
1'13"90 | 99 955 € | 2 324 € | ||
6 |
DAISY THORIS
2156 |
F4 | F6 | 2875 |
J. CERISIER
E. LETOUZE |
|
1'14"50 | 104 620 € | 1 609 € | ||
7 |
CIRCE DE TRAMON
2431 |
D4 | F7 | 2875 |
L. PLANCHENAULT
E. PLANCHENAULT |
|
1'16"30 | 110 850 € | 1 944 € | ||
8 |
CYNTHIA
2308 |
F4 | F7 | 2875 |
S.D. JARDIN
🏇
A. GUYARD |
|
1'14"70 | 111 350 € | 1 568 € | ||
9 |
DIVINE FOLIE
1432 |
DP | F6 | 2875 |
M. LEGROS
🏇
L. GROUSSARD |
|
1'14"00 | 118 990 € | 1 983 € | ||
10 |
CHAYANE DE CALVI
2152 |
D4 | F7 | 2875 |
J.D. FERREIRA
🏇
R. RUCINSKI |
|
1'13"30 | 122 270 € | 2 004 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
5
|
DOUCHKA WIND | D4 | - | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'12''60 | 01'13''00 | |
2e |
2
|
DOUCHE CATZ | F4 | - | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'12''80 | 01'12''40 | |
3e |
4
|
DAME DE TILLARD | F4 | 14 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'14''40 | 01'15''20 | |
4e |
1
|
DEESSE DU HOULME | DA | 31 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'14''00 | 01'15''20 | |
5e |
10
|
CHAYANE DE CALVI | D4 | 33 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'15''60 | 01'17''00 | |
6e |
8
|
CYNTHIA | F4 | 39 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'14''80 | 01'14''60 | |
7e |
6
|
DAISY THORIS | F4 | 64 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'16''50 | 01'17''80 | |
8e |
3
|
DEAR LOVELY GIRL | F4 | 74 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'16''60 | 01'18''40 | |
9e |
7
|
CIRCE DE TRAMON | D4 | 87 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'19''60 | 01'22''20 | |
10e |
9
|
DIVINE FOLIE | DP | 106 | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | 01'20''60 | 01'24''60 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey S.D. JARDIN en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 11 et 12 octobre 2019, pour avoir tenu sa cravache non réglementairement durant le parcours.