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C9 PRIX JEAN-MAURICE BETEAU
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
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1 | AZUR DAIRPET 3023 | - | H8 | 2 400 | 3'00"4 | 1'15"2 | 9 000 € | - | ||||
2 | BELMANN 6755 | - | H7 | 2 400 | 3'00"9 | 1'15"4 | 5 000 € | - | ||||
3 | AMOUR ROYAL 9565 | - | H8 | 2 400 | 3'00"9 | 1'15"4 | 2 800 € | - | ||||
4 | ADONIS DES FANES 11263 | - | H8 | 2 400 | 3'00"9 | 1'15"4 | 1 600 € | - | ||||
5R | - | M5 | 2 400 | 3'00"9 | 1'15"4 | 1 000 € | - | |||||
6 | DELTA FAC 832 | - | H5 | 2 400 | 3'01"6 | 1'15"7 | 400 € | - | ||||
7 | ANGE DU PORTO 8868 | - | H8 | 2 400 | 3'02"0 | 1'15"9 | 200 € | - | ||||
8 | BELLO DU TILLET 4847 | - | H7 | 2 400 | 3'02"2 | 1'15"9 | - | - | ||||
9 | AVENIR D'OR 13276 | - | H8 | 2 400 | 3'03"0 | 1'16"3 | - | - | ||||
0 | VAL DE VILLETOT 8740 | - | H9 | 2 400 | - | - | - | - | ||||
0 | VIKING DU RIB 14426 | - | H9 | 2 400 | - | - | - | - | ||||
DA | APIS DE TILOU 10860 | - | H8 | 2 400 | - | - | - | - | ||||
DA | AZDROWIA 11289 | - | F8 | 2 400 | - | - | - | - | ||||
DA | BOYLOTIN 4939 | - | H7 | 2 400 | - | - | - | - | ||||
DA | VERDI DES CHARMES 10702 | - | H9 | 2 400 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AMOUR ROYAL 9565 | H8 | 2400 | - | 1'14"60 - | 115 620 € | 660 € | 0 | ||||
ANGE DU PORTO 8868 | H8 | 2400 | - | 1'12"70 - | 123 330 € | 1 468 € | 0 | ||||
M5 | 2400 | - | 1'13"30 - | 120 750 € | 3 773 € | 0 | |||||
BELMANN 6755 | H7 | 2400 | - | 1'13"00 - | 122 280 € | 2 547 € | 0 | ||||
DELTA FAC 832 | H5 | 2400 | - | 1'14"50 - | 124 960 € | 4 165 € | 0 | ||||
ADONIS DES FANES 11263 | H8 | 2400 | - | 1'14"40 - | 123 380 € | 1 762 € | 0 | ||||
AZUR DAIRPET 3023 | H8 | 2400 | - | 1'14"00 - | 121 090 € | 1 532 € | 0 | ||||
VAL DE VILLETOT 8740 | H9 | 2400 | - | 1'15"20 - | 117 930 € | 1 474 € | 0 | ||||
BOYLOTIN 4939 | H7 | 2400 | - | 1'12"70 - | 106 210 € | 1 561 € | 0 | ||||
AVENIR D'OR 13276 | H8 | 2400 | - | 1'14"60 - | 113 440 € | 1 829 € | 0 | ||||
AZDROWIA 11289 | F8 | 2400 | - | 1'14"20 - | 100 110 € | 1 042 € | 0 | ||||
APIS DE TILOU 10860 | H8 | 2400 | - | 1'14"70 - | 96 230 € | 1 458 € | 0 | ||||
BELLO DU TILLET 4847 | H7 | 2400 | - | 1'14"90 - | 104 660 € | 1 539 € | 0 | ||||
VERDI DES CHARMES 10702 | H9 | 2400 | - | 1'14"80 - | 110 930 € | 1 540 € | 0 | ||||
VIKING DU RIB 14426 | H9 | 2400 | - | 1'13"80 - | 111 650 € | 1 268 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 7
![]() | AZUR DAIRPET 3023 | |
2 | 4
![]() | BELMANN 6755 | |
3 | 1
![]() | AMOUR ROYAL 9565 | |
4 | 6
![]() | ADONIS DES FANES 11263 | |
5R | 3
![]() | DIESIS DU GOUTIER 1805 | |
6 | 5
![]() | DELTA FAC 832 | |
7 | 2
![]() | ANGE DU PORTO 8868 | |
8 | 13
![]() | BELLO DU TILLET 4847 | |
9 | 10
![]() | AVENIR D'OR 13276 | |
0 | 8
![]() | VAL DE VILLETOT 8740 | |
0 | 15
![]() | VIKING DU RIB 14426 | |
DA | 12
![]() | APIS DE TILOU 10860 | |
DA | 11
![]() | AZDROWIA 11289 | |
DA | 9
![]() | BOYLOTIN 4939 | |
DA | 14
![]() | VERDI DES CHARMES 10702 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey N. MATHIAS en ses explications, lui ont interdit de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours pour avoir, en se déportant vers l'intérieur de la piste dans la ligne d'arrivée, gêné le cheval ADONIS DES FANES dans sa progression, l'empêchant ainsi d'obtenir un meilleur classement. En outre, pour ce motif, le cheval DIESIS DU GOUTIER arrivé 2ème a été rétrogradé à la 5ème place. L'extension et l'application de ces mesures sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont interdit au jockey N. MATHIAS de monter dans toutes les courses les 11 et 12 septembre 2018.¨
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