ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 15 |
EASY DREAM
2831 |
F4 | H3 |
D. CINIER
D. CHEVRIER |
2150 | - | - | - | 0 | |
1 | 13 |
EDINA DE VIETTE
2831 |
F4 | F3 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2150 | 2'46"1 | 1'17"3 | 7 200 € | 0 | |
2e | 6 |
EQUIDIA BEST
2434 |
F4 | F3 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
2150 | 2'46"6 | 1'17"5 | 4 000 € | 0 | |
3e | 5 |
EPONA VICI
2235 |
F4 | F3 |
D. BEKAERT
R. DERIEUX |
2150 | 2'46"7 | 1'17"6 | 2 240 € | 0 | |
4e | 3 |
ELTON STAR
2498 |
F4 | M3 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
2150 | 2'47"1 | 1'17"8 | 1 280 € | 0 | |
5e | 14 |
EDISON DU PUY
2555 |
F4 | M3 |
L. FRESNEAU
Y.A. BRIAND |
2150 | 2'47"6 | 1'18"0 | 800 € | 0 | |
6e | 7 |
ETOILE D'YLEA
2446 |
F4 | F3 |
A. TOMASELLI
A. TOMASELLI |
2150 | 2'47"7 | 1'18"0 | 320 € | 0 | |
7e | 1 |
ENJOY MAX
2202 |
F4 | H3 |
F. LECELLIER
E. LEDOYEN |
2150 | 2'47"7 | 1'18"0 | 160 € | 0 | |
8e | 2 |
ELEGANT DE MAGNY
2195 |
F4 | H3 |
MARTIN CORMY
M. CORMY |
2150 | 2'48"4 | 1'18"4 | - | 0 | |
9e | 12 |
EDIFIE LA
2831 |
F4 | F3 |
Y. LACOMBE
Y.A. BRIAND |
2150 | 2'49"1 | 1'18"7 | - | 0 | |
DA | 10 |
EL GRECO
2990 |
F4 | M3 |
R. LE VEXIER
C. BONET |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 4 |
ENIGMA DREAM
3078 |
F4 | F3 |
D. CHEVRIER
D. CHEVRIER |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
ENJEU DU GOUTIER
0 |
F4 | M3 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
ESCALE ROYALE
2521 |
F4 | F3 |
S. STEFANO
J.M. ROUBAUD |
2150 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
ETOILE DU JOUR
2831 |
F4 | F3 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2150 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ENJOY MAX
2202 |
F4 | H3 | 2150 |
F. LECELLIER
E. LEDOYEN |
|
1'18"10 | 800 € | 200 € | ||
2 |
ELEGANT DE MAGNY
2195 |
F4 | H3 | 2150 |
MARTIN CORMY
M. CORMY |
|
1'18"40 | 600 € | 200 € | ||
3 |
ELTON STAR
2498 |
F4 | M3 | 2150 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
|
1'24"30 | 120 € | 40 € | ||
4 |
ENIGMA DREAM
3078 |
F4 | F3 | 2150 |
D. CHEVRIER
D. CHEVRIER |
|
- | 0 € | 0 € | ||
5 |
EPONA VICI
2235 |
F4 | F3 | 2150 |
D. BEKAERT
🏇
R. DERIEUX |
|
1'19"70 | 220 € | 220 € | ||
6 |
EQUIDIA BEST
2434 |
F4 | F3 | 2150 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
|
1'18"80 | 170 € | 42 € | ||
7 |
ETOILE D'YLEA
2446 |
F4 | F3 | 2150 |
A. TOMASELLI
A. TOMASELLI |
|
1'18"40 | 280 € | 56 € | ||
8 |
ESCALE ROYALE
2521 |
F4 | F3 | 2150 |
S. STEFANO
J.M. ROUBAUD |
|
1'18"20 | 160 € | 26 € | ||
9 |
ETOILE DU JOUR
2831 |
F4 | F3 | 2150 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'18"60 | 0 € | 0 € | ||
10 |
EL GRECO
2990 |
F4 | M3 | 2150 |
R. LE VEXIER
🏇
C. BONET |
|
1'19"90 ⏱ | 0 € | 0 € | ||
11 |
ENJEU DU GOUTIER
0 |
F4 | M3 | 2150 |
S. CINGLAND
🏇
S. CINGLAND |
|
- | 0 € | 0 € | ||
12 |
EDIFIE LA
2831 |
F4 | F3 | 2150 |
Y. LACOMBE
Y.A. BRIAND |
|
- | 0 € | 0 € | ||
13 |
EDINA DE VIETTE
2831 |
F4 | F3 | 2150 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
- | 0 € | 0 € | ||
14 |
EDISON DU PUY
2555 |
F4 | M3 | 2150 |
L. FRESNEAU
🏇
Y.A. BRIAND |
|
- | 0 € | 0 € | ||
15 |
EASY DREAM
2831 |
F4 | H3 | 2150 |
D. CINIER
D. CHEVRIER |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey MICKAEL CORMY en ses explications, lui ont infligé une amende de 75€ pour ne pas s'être présenté à la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey Y.A. BRIAND en ses explications, lui ont infligé une amende de 75€ pour ne pas s'être présenté à la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. LECELLIER en ses explications, lui ont infligé une amende de 75€ pour ne pas s'être présenté à la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Les Commissaires, après avoir entendu le jockey D. CHEVRIER en ses explications, lui ont infligé une amende de 75€ pour ne pas s'être présenté à la place qui lui était assignée derrière l'autostart.