Lundi
28
Novembre
2016
-
R4
CABOURG
R4
CABOURG
20:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 4 |
BIJOU D'AURE
2131 |
DP | M5 |
L. HOLFELD
R. LAGADEUC |
2850 | - | - | - | 0 | |
0 | 10 |
BATMAN DU RELAIS
2000 |
D4 | H5 |
J.F. MOQUET
E. SZIRMAY |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
BLOK SUR MER
459 |
F4 | H5 |
K. GONDET
G. MASSCHAELE |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 7 |
BON JENILOU
184 |
F4 | H5 |
E. DESMIGNEUX
L. BAUDRON |
2850 | 3'37"2 | 1'16"2 | 12 150 € | 0 | |
2e | 2 |
BARYTON DU TRIO
893 |
DP | H5 |
L. GELORMINI
T. LAMARE |
2850 | 3'37"5 | 1'16"3 | 6 750 € | 0 | |
3e | 12 |
BEST STAR
420 |
D4 | F5 |
B. BONNE
G. LIGERON |
2875 | 3'38"3 | 1'16"0 | 3 780 € | 0 | |
4e | 5 |
BIRDY SLY
1724 |
F4 | M5 |
F. POISSON
G. VERVA |
2850 | 3'39"0 | 1'16"8 | 2 160 € | 0 | |
5e | 11 |
BAKLOV DE VANDEL
1155 |
F4 | H5 |
CH. HESLOUIN
P. BAC |
2875 | 3'39"1 | 1'16"2 | 1 350 € | 0 | |
6e | 16 |
BINGO DU VIVIER
611 |
F4 | M5 |
ET. ROUE-LECUYER
J.Y. LECUYER |
2875 | 3'39"2 | 1'16"3 | 540 € | 0 | |
7e | 9 |
BETTING
1121 |
F4 | H5 |
M. LEBREC
G. HOUEL |
2875 | 3'39"2 | 1'16"3 | 270 € | 0 | |
8e | 13 |
BOSS DE BAUDRAIRIE
440 |
F4 | M5 |
EMILIEN RAULLINE
P. MOULIN |
2875 | 3'39"2 | 1'16"3 | - | 0 | |
9e | 8 |
BARRY BLACK
1007 |
D4 | H5 |
L. PALLANCHIER
J.P. RAFFEGEAU |
2850 | 3'40"6 | 1'17"4 | - | 0 | |
CV | NP |
BLASON DU BOSQUET
863 |
F4 | H5 |
P.A. DELACOUR
G. DELACOUR |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 1 |
BE BOP
1120 |
F4 | H5 |
Q. MICHEL
J.W. HALLAIS |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
BELLE D'HERMES
1312 |
D4 | F5 |
ED. BOUSSIRON
C. HAMEL |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 6 |
BOFARO
395 |
F4 | M5 |
BENJAMIN SIMON
P. VIEL |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
BE BOP
1120 |
F4 | H5 | 2850 |
Q. MICHEL
J.W. HALLAIS |
|
1'14"50 | 57 710 € | 1 648 € | ||
2 |
BARYTON DU TRIO
893 |
DP | H5 | 2850 |
L. GELORMINI
🏇
T. LAMARE |
|
1'13"00 | 62 040 € | 1 378 € | ||
NP |
BLASON DU BOSQUET
863 |
F4 | H5 | 2850 |
P.A. DELACOUR
G. DELACOUR |
|
1'14"60 | 62 200 € | 1 072 € | ||
4 |
BIJOU D'AURE
2131 |
DP | M5 | 2850 |
L. HOLFELD
R. LAGADEUC |
|
1'15"50 | 64 060 € | 3 203 € | ||
5 |
BIRDY SLY
1724 |
F4 | M5 | 2850 |
F. POISSON
G. VERVA |
|
1'15"80 | 64 380 € | 2 076 € | ||
6 |
BOFARO
395 |
F4 | M5 | 2850 |
BENJAMIN SIMON
🏇
P. VIEL |
|
1'14"80 | 65 040 € | 2 242 € | ||
7 |
BON JENILOU
184 |
F4 | H5 | 2850 |
E. DESMIGNEUX
🏇
L. BAUDRON |
|
1'14"20 | 65 590 € | 2 186 € | ||
8 |
BARRY BLACK
1007 |
D4 | H5 | 2850 |
L. PALLANCHIER
🏇
J.P. RAFFEGEAU |
|
1'13"60 | 66 680 € | 2 020 € | ||
9 |
BETTING
1121 |
F4 | H5 | 2875 |
M. LEBREC
🏇
G. HOUEL |
|
1'16"90 | 23 730 € | 1 254 € | ||
10 |
BATMAN DU RELAIS
2000 |
D4 | H5 | 2875 |
J.F. MOQUET
E. SZIRMAY |
|
1'16"30 | 23 740 € | 698 € | ||
11 |
BAKLOV DE VANDEL
1155 |
F4 | H5 | 2875 |
CH. HESLOUIN
P. BAC |
|
1'15"50 | 51 140 € | 1 763 € | ||
12 |
BEST STAR
420 |
D4 | F5 | 2875 |
B. BONNE
G. LIGERON |
|
1'14"40 | 51 720 € | 1 361 € | ||
13 |
BOSS DE BAUDRAIRIE
440 |
F4 | M5 | 2875 |
EMILIEN RAULLINE
🏇
P. MOULIN |
|
1'13"70 | 57 420 € | 2 208 € | ||
14 |
BLOK SUR MER
459 |
F4 | H5 | 2875 |
K. GONDET
G. MASSCHAELE |
|
1'16"10 | 59 410 € | 1 120 € | ||
15 |
BELLE D'HERMES
1312 |
D4 | F5 | 2875 |
ED. BOUSSIRON
C. HAMEL |
|
1'15"80 | 61 320 € | 2 666 € | ||
16 |
BINGO DU VIVIER
611 |
F4 | M5 | 2875 |
ET. ROUE-LECUYER
🏇
J.Y. LECUYER |
|
1'14"80 | 64 130 € | 2 788 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, BLASON DU BOSQUET n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 4 décembre 2016 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le lad-jockey F. POISSON en ses explications, lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 9 au 12 décembre 2016 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.