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samedi 03 septembre 2016
- R5
VICHY
18:30
R5
VICHY
C1 PRIX DE BAGNOLET
Course F - 14 partants - 2800m - 25000€ - Auto.
Pour 6 à 9 ans inclus, n'ayant pas gagné 132.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| - | H6 | 2 800 | 3'27"8 | 1'14"2 | 11 250 € | - | ||||
2 | 2
| ALMAROK 724 | - | H6 | 2 800 | 3'28"1 | 1'14"3 | 6 250 € | - | |||
3 | 4
| VERIKA DAIRPET 1588 | - | F7 | 2 800 | 3'28"7 | 1'14"5 | 3 500 € | - | |||
4 | 8
| - | H8 | 2 800 | 3'29"3 | 1'14"8 | 2 000 € | - | ||||
5 | 5
| - | F7 | 2 800 | 3'29"5 | 1'14"8 | 1 250 € | - | ||||
6 | 10
| - | F7 | 2 800 | 3'29"9 | 1'15"0 | 500 € | - | ||||
7 | 7
| TEMPETUEUX 2401 | - | H9 | 2 800 | 3'29"9 | 1'15"0 | 250 € | - | |||
8 | 11
| - | F8 | 2 800 | 3'31"4 | 1'15"5 | - | - | ||||
9 | 13
| UNITY EIGHT 4070 | - | F8 | 2 800 | 3'37"4 | 1'17"6 | - | - | |||
0 | 3
| VALEUR DES PLANS 1667 | - | F7 | 2 800 | - | - | - | - | |||
0 | 14
| - | M7 | 2 800 | - | - | - | - | ||||
DA | 12
| TEMPLE D'ORTIGE 4002 | - | H9 | 2 800 | - | - | - | - | |||
DA | 1
| - | H8 | 2 800 | - | - | - | - | ||||
DA | 15
| VALERKO SPRINT 1606 | - | M7 | 2 800 | - | - | - | - | |||
NP | 16
| VICTOIRE CLASSIC 1819 | - | F7 | 2 800 | - | - | - | - | |||
NP | 9
| VERGA 859 | - | H7 | 2 800 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, VICTOIRE CLASSIC n'a pu prendre part à la course.
Les Commissaires, après avoir entendu l'entraîneur F. JAMARD en ses explications, lui ont infligé une amende de 30€, les mentions sanitaires portées sur le document d'identification de VERGA étant incomplètes. En outre, pour ce motif, le cheval VERGA n'a pas été admis à prendre part à l'épreuve.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. GAUVIN en ses explications, lui ont infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres.