Lundi
23
Mai
2016
-
R2
CAEN
R2
CAEN
16:12
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
ARIZONA EXPRESS
2324 |
F4 | H6 |
P. DELAMARRE
P. DELAMARRE |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 3 |
AMIRAL DE VIRMONT
2672 |
F4 | H6 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
ATOUT DE KACY
883 |
F4 | H6 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
ANGE DU PALAIS
763 |
D4 | H6 |
P. BELLOCHE
P. BELLOCHE |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
A VENDREDI MIDI
506 |
D4 | H6 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
2450 | - | - | - | 0 | |
0 | 16 |
AMADEUS MAGODA
816 |
F4 | H6 |
Y. LEBOURGEOIS
C. CHASSAGNE |
2450 | - | - | - | 0 | |
1 | 8 |
A PROPOS
1254 |
D4 | H6 |
D. THOMAIN
J. BRUNEAU |
2450 | 3'00"6 | 1'13"7 | 9 450 € | 0 | |
2e | 15 |
ANTONIO DE GOULET
1523 |
DA | H6 |
D. DELAROCHE
D. DELAROCHE |
2450 | 3'01"7 | 1'14"2 | 5 250 € | 0 | |
3e | 13 |
AVION DE BRY
2393 |
D4 | H6 |
A. MARIE
P. MARIE |
2450 | 3'02"1 | 1'14"3 | 2 940 € | 0 | |
4e | 4 |
ARAMIS DEIHA
1482 |
F4 | H6 |
D. RIBEMONT
P. ANGELIAUME |
2450 | 3'02"1 | 1'14"4 | 1 680 € | 0 | |
5e | 7 |
ALISTER DU SURET
585 |
DP | H6 |
A. BARRIER
T. BODIN |
2450 | 3'02"3 | 1'14"4 | 1 050 € | 0 | |
6e | 14 |
ADIOS
627 |
D4 | H6 |
G. GELORMINI
A. DE JESUS |
2450 | 3'02"4 | 1'14"5 | 420 € | 0 | |
7e | 12 |
ALCESTE
1805 |
DP | H6 |
S. ROGER
S. ROGER |
2450 | 3'02"5 | 1'14"5 | 210 € | 0 | |
8e | 2 |
ALL RIGHT MAX
778 |
DA | H6 |
GREGORY MARTENS
G. MARTENS |
2450 | 3'02"7 | 1'14"6 | - | 0 | |
9e | 5 |
AVENIR D'ANDAINE
1316 |
D4 | H6 |
V. RAIMBAULT
V. RAIMBAULT |
2450 | 3'03"1 | 1'14"7 | - | 0 | |
DA | 10 |
ALPHA D'HAUFOR
3969 |
D4 | H6 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
ARIZONA EXPRESS
2324 |
F4 | H6 | 2450 |
P. DELAMARRE
P. DELAMARRE |
|
1'17"00 | 30 940 € | 884 € | ||
2 |
ALL RIGHT MAX
778 |
DA | H6 | 2450 |
GREGORY MARTENS
G. MARTENS |
|
1'15"20 | 54 690 € | 1 478 € | ||
3 |
AMIRAL DE VIRMONT
2672 |
F4 | H6 | 2450 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
1'13"80 | 59 770 € | 1 867 € | ||
4 |
ARAMIS DEIHA
1482 |
F4 | H6 | 2450 |
D. RIBEMONT
P. ANGELIAUME |
|
1'15"60 | 67 190 € | 2 584 € | ||
5 |
AVENIR D'ANDAINE
1316 |
D4 | H6 | 2450 |
V. RAIMBAULT
V. RAIMBAULT |
|
1'14"60 | 69 600 € | 1 618 € | ||
6 |
ATOUT DE KACY
883 |
F4 | H6 | 2450 |
A. THOMAS
A. THOMAS |
|
1'14"10 | 71 750 € | 1 880 € | ||
7 |
ALISTER DU SURET
585 |
DP | H6 | 2450 |
A. BARRIER
🏇
T. BODIN |
|
1'14"80 | 72 560 € | 1 451 € | ||
8 |
A PROPOS
1254 |
D4 | H6 | 2450 |
D. THOMAIN
J. BRUNEAU |
|
1'15"00 | 73 070 € | 1 922 € | ||
9 |
ANGE DU PALAIS
763 |
D4 | H6 | 2450 |
P. BELLOCHE
P. BELLOCHE |
|
1'14"50 | 73 100 € | 1 874 € | ||
10 |
ALPHA D'HAUFOR
3969 |
D4 | H6 | 2450 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'14"80 | 73 370 € | 2 445 € | ||
11 |
A VENDREDI MIDI
506 |
D4 | H6 | 2450 |
G. BLANDIN
F. BLANDIN |
|
1'15"10 | 74 830 € | 1 439 € | ||
12 |
ALCESTE
1805 |
DP | H6 | 2450 |
S. ROGER
S. ROGER |
|
1'14"40 | 74 830 € | 1 385 € | ||
13 |
AVION DE BRY
2393 |
D4 | H6 | 2450 |
A. MARIE
P. MARIE |
|
1'14"40 | 75 200 € | 1 474 € | ||
14 |
ADIOS
627 |
D4 | H6 | 2450 |
G. GELORMINI
🏇
A. DE JESUS |
|
1'15"30 | 75 550 € | 2 798 € | ||
15 |
ANTONIO DE GOULET
1523 |
DA | H6 | 2450 |
D. DELAROCHE
D. DELAROCHE |
|
1'15"40 | 76 480 € | 1 912 € | ||
16 |
AMADEUS MAGODA
816 |
F4 | H6 | 2450 |
Y. LEBOURGEOIS
C. CHASSAGNE |
|
1'13"80 | 76 750 € | 1 967 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir appelé, pour entendre ses explications, le jockey A. BARRIER qui ne s'est pas présenté, lui ont infligé une amende de 94€ pour avoir occasionné la reprise du départ.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey GREGORY MARTENS en ses explications, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les deux cent derniers mètres de course.