Mardi
01
Décembre
2009
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
13:40
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
RAISON JENILOU
0 |
F4 | H4 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 5 |
RUBIS DE BOUSSIER
0 |
F4 | M4 |
F. OUVRIE
C. PERRIER |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 7 |
RIGOLO DU GENETEY
0 |
D4 | H4 |
J.F. SENET
J. ROSENZWEIG |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 11 |
RIESLING
0 |
F4 | M4 |
B. MARIE
B. MARIE |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 14 |
RADJAH DU GITE
0 |
F4 | M4 |
S. SERPIN
S. SERPIN |
2700 | - | - | - | 0 | |
1 | 6 |
RAMBO JET
0 |
F4 | H4 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
2700 | 3'22"7 | 1'15"1 | 25 000 € | 0 | |
2e | 10 |
ROMANO CHESS
0 |
DP | M4 |
F. NIVARD
F. ANNE |
2700 | 3'22"8 | 1'15"1 | 12 500 € | 0 | |
3e | 4 |
RAMSES DU PRIEUR
0 |
F4 | H4 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
2700 | 3'23"0 | 1'15"2 | 6 500 € | 0 | |
4e | 2 |
RUBIS DAIRPET
0 |
D4 | M4 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
2700 | 3'23"1 | 1'15"2 | 3 000 € | 0 | |
5e | 13 |
RE MI FA
0 |
D4 | M4 |
J. VERBEECK
J.P. VIEL |
2700 | 3'23"2 | 1'15"3 | 1 500 € | 0 | |
6e | 8 |
ROBEC
0 |
DP | M4 |
S. LEVOY
P. VIEL |
2700 | 3'23"2 | 1'15"3 | 1 000 € | 0 | |
7e | 18 |
RECIT JELOCA
0 |
F4 | H4 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
2700 | 3'23"7 | 1'15"5 | 500 € | 0 | |
8e | 3 |
RIKTIGT GENTIL
0 |
F4 | M4 |
S. ERNAULT
P. LEVESQUE |
2700 | 3'24"4 | 1'15"7 | - | 0 | |
9e | 16 |
RHODOS DU GOUTIER
0 |
F4 | H4 |
CL.M. PORCHERON
B. LEFEVRE |
2700 | 3'24"6 | 1'15"8 | - | 0 | |
DA | 12 |
REFLET DE POULINE
0 |
DA | M4 |
Y. DREUX
K. HAWAS |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 17 |
REVE DE PUCY
0 |
D4 | H4 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
ROCKFELLER CENTER
0 |
F4 | M4 |
J. BAUDRON
J. BAUDRON |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 15 |
ROSWELL
0 |
F4 | M4 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
RAISON JENILOU
0 |
F4 | H4 | 2700 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
|
- | 52 290 € | 0 € | ||
2 |
RUBIS DAIRPET
0 |
D4 | M4 | 2700 |
J. VAN EECKHAUTE
J. VAN EECKHAUTE |
|
- | 59 230 € | 0 € | ||
3 |
RIKTIGT GENTIL
0 |
F4 | M4 | 2700 |
S. ERNAULT
P. LEVESQUE |
|
- | 61 990 € | 0 € | ||
4 |
RAMSES DU PRIEUR
0 |
F4 | H4 | 2700 |
M. BEZIER
M. BEZIER |
|
- | 64 330 € | 0 € | ||
5 |
RUBIS DE BOUSSIER
0 |
F4 | M4 | 2700 |
F. OUVRIE
C. PERRIER |
|
- | 65 400 € | 0 € | ||
6 |
RAMBO JET
0 |
F4 | H4 | 2700 |
J.ET. DUBOIS
J.E. DUBOIS |
|
- | 69 620 € | 0 € | ||
7 |
RIGOLO DU GENETEY
0 |
D4 | H4 | 2700 |
J.F. SENET
J. ROSENZWEIG |
|
- | 72 060 € | 0 € | ||
8 |
ROBEC
0 |
DP | M4 | 2700 |
S. LEVOY
P. VIEL |
|
- | 72 520 € | 0 € | ||
9 |
ROCKFELLER CENTER
0 |
F4 | M4 | 2700 |
J. BAUDRON
J. BAUDRON |
|
- | 72 650 € | 0 € | ||
10 |
ROMANO CHESS
0 |
DP | M4 | 2700 |
F. NIVARD
F. ANNE |
|
- | 73 170 € | 0 € | ||
11 |
RIESLING
0 |
F4 | M4 | 2700 |
B. MARIE
B. MARIE |
|
- | 73 580 € | 0 € | ||
12 |
REFLET DE POULINE
0 |
DA | M4 | 2700 |
Y. DREUX
K. HAWAS |
|
- | 74 970 € | 0 € | ||
13 |
RE MI FA
0 |
D4 | M4 | 2700 |
J. VERBEECK
J.P. VIEL |
|
- | 75 690 € | 0 € | ||
14 |
RADJAH DU GITE
0 |
F4 | M4 | 2700 |
S. SERPIN
S. SERPIN |
|
- | 75 870 € | 0 € | ||
15 |
ROSWELL
0 |
F4 | M4 | 2700 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 76 970 € | 0 € | ||
16 |
RHODOS DU GOUTIER
0 |
F4 | H4 | 2700 |
CL.M. PORCHERON
B. LEFEVRE |
|
- | 78 100 € | 0 € | ||
17 |
REVE DE PUCY
0 |
D4 | H4 | 2700 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
|
- | 81 180 € | 0 € | ||
18 |
RECIT JELOCA
0 |
F4 | H4 | 2700 |
J.L.CL. DERSOIR
J.L.C. DERSOIR |
|
- | 84 440 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur B. MARIE pour couleurs autres que celles enregistrées.
Après examen du film-contrôle, il s'avère que les disqualifications, en raison de leurs allures irrégulières, de ROSWELL et par contre-coup de REFLET DE POULINE pendant le parcours, résultent d'un léger ralentissement en tête de la course, sans qu'aucune faute professionnelle n'ait pu être retenue.