ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 |
RAFALE DES PRES
0 |
D4 | F4 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
2600 | 3'21"6 | 1'17"5 | 11 000 € | 0 | |
2R | 13 |
RAFALE DE PESCHARD
0 |
D4 | F4 |
G. LESSIEU
G. LESSIEU |
2600 | 3'21"5 | 1'17"5 | 5 500 € | 0 | |
3e | 14 |
ROMARINE DE TER
0 |
F4 | F4 |
B. GENET
B. GENET |
2600 | 3'22"2 | 1'17"8 | 2 860 € | 0 | |
4e | 3 |
REVEUSE DU GUEPRE
0 |
D4 | F4 |
B. PITON
F. LECELLIER |
2600 | 3'23"1 | 1'18"1 | 1 320 € | 0 | |
5e | 10 |
RAZZIA TEJY
0 |
D4 | F4 |
A. MENEGHETTI
A. MENEGHETTI |
2600 | 3'23"8 | 1'18"4 | 660 € | 0 | |
6e | 9 |
RUMBA DE L'ORMEAU
0 |
F4 | F4 |
LAURENT SIMON
L. SIMON |
2600 | 3'23"9 | 1'18"4 | 440 € | 0 | |
7e | 6 |
ROYALE DU LOIR
0 |
D4 | F4 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2600 | 3'23"9 | 1'18"5 | 220 € | 0 | |
8e | 1 |
REVANCHE DU RADON
0 |
F4 | F4 |
P. ODEZ
P. ODEZ |
2600 | 3'27"9 | 1'20"0 | - | 0 | |
DA | 7 |
RACHEL DU BOIS
0 |
DP | F4 |
F. LECELLIER
F. LECELLIER |
2600 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
REELLE CENSERIE
0 |
D4 | F4 |
M. BEZIER
S. MICHEL |
2600 | - | - | - | 0 | |
DA | 11 |
REUSSITE DU LAHME
0 |
F4 | F4 |
P.Y. VERVA
A. CHAVATTE |
2600 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
RIQUERA DU NORD
0 |
F4 | F4 |
TH. VIET
T. VIET |
2600 | - | - | - | 0 | |
DA | 8 |
ROCKET MADONE
0 |
F4 | F4 |
H. VAN DER PIJL
J.*. VANHOUCKE |
2600 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
ROSA MARIA
0 |
F4 | F4 |
L. BIZOUX
L. BIZOUX |
2600 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
REVANCHE DU RADON
0 |
F4 | F4 | 2600 |
P. ODEZ
P. ODEZ |
|
- | 9 710 € | 0 € | ||
2 |
ROSA MARIA
0 |
F4 | F4 | 2600 |
L. BIZOUX
L. BIZOUX |
|
- | 12 080 € | 0 € | ||
3 |
REVEUSE DU GUEPRE
0 |
D4 | F4 | 2600 |
B. PITON
F. LECELLIER |
|
- | 13 130 € | 0 € | ||
4 |
RAFALE DES PRES
0 |
D4 | F4 | 2600 |
O. BIZOUX
O. BIZOUX |
|
- | 13 150 € | 0 € | ||
5 |
REELLE CENSERIE
0 |
D4 | F4 | 2600 |
M. BEZIER
S. MICHEL |
|
- | 14 040 € | 0 € | ||
6 |
ROYALE DU LOIR
0 |
D4 | F4 | 2600 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 15 000 € | 0 € | ||
7 |
RACHEL DU BOIS
0 |
DP | F4 | 2600 |
F. LECELLIER
F. LECELLIER |
|
- | 15 660 € | 0 € | ||
8 |
ROCKET MADONE
0 |
F4 | F4 | 2600 |
H. VAN DER PIJL
J.*. VANHOUCKE |
|
- | 15 940 € | 0 € | ||
9 |
RUMBA DE L'ORMEAU
0 |
F4 | F4 | 2600 |
LAURENT SIMON
L. SIMON |
|
- | 17 490 € | 0 € | ||
10 |
RAZZIA TEJY
0 |
D4 | F4 | 2600 |
A. MENEGHETTI
A. MENEGHETTI |
|
- | 19 010 € | 0 € | ||
11 |
REUSSITE DU LAHME
0 |
F4 | F4 | 2600 |
P.Y. VERVA
A. CHAVATTE |
|
- | 23 940 € | 0 € | ||
12 |
RIQUERA DU NORD
0 |
F4 | F4 | 2600 |
TH. VIET
T. VIET |
|
- | 24 825 € | 0 € | ||
13 |
RAFALE DE PESCHARD
0 |
D4 | F4 | 2600 |
G. LESSIEU
G. LESSIEU |
|
- | 25 030 € | 0 € | ||
14 |
ROMARINE DE TER
0 |
F4 | F4 | 2600 |
B. GENET
B. GENET |
|
- | 25 490 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après enquête et examen du film-contrôle, il résulte que la jument RAFALE DE PESCHARD s'est déportée vers l'extérieur de la piste après le dernier tournant, gênant ainsi RAFALE DES PRES qui n'a pu progresser normalement. En conséquence, RAFALE DE PESCHARD a été rétrogradée de la 1ère à la 2ème place. Pour ce motif, les Commissaires ont interdit au jockey G. LESSIEU de monter dans les courses de leur Société pendant deux jours. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au jockey G. LESSIEU les 31 octobre et 1er novembre 2009.¨
Après le passage du poteau d'arrivée, un incident s'est produit entre RUMBA DE L'ORMEAU (L. SIMON) et ROCKET MADONE (H. VAN DER PIJL), provoquant la chute du driver L. SIMON, celui-ci ayant fait demi-tour pour rejoindre la sortie de piste.