C2 PRIX DE L'AIGLE
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6
| - | F5 | 2 875 | 3'40"3 | 1'16"6 | 24 000 € | - | ||||
2 | 1
| - | F5 | 2 875 | 3'40"4 | 1'16"7 | 12 000 € | - | ||||
3 | 10
| - | F5 | 2 875 | 3'41"0 | 1'16"9 | 6 240 € | - | ||||
4 | 8
| - | F5 | 2 875 | 3'41"0 | 1'16"9 | 2 880 € | - | ||||
5 | 9
| - | F5 | 2 875 | 3'41"2 | 1'17"0 | 1 440 € | - | ||||
6 | 7
| - | F5 | 2 875 | 3'41"6 | 1'17"1 | 960 € | - | ||||
7 | 3
| - | F5 | 2 875 | 3'41"8 | 1'17"2 | 480 € | - | ||||
8 | 2
| - | F5 | 2 875 | 3'41"9 | 1'17"2 | - | - | ||||
9 | 5
| - | F5 | 2 875 | 3'42"4 | 1'17"4 | - | - | ||||
0 | 4
| - | F5 | 2 875 | - | - | - | - | ||||
DA | 11
| - | F5 | 2 875 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 45€ a été infligée à l'entraîneur B. MARIE pour ne pas avoir équipé le sulky de la jument QUALITY DANOVER de garde-boue conformément à la directive des Commissaires.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit au jockey PH. DAUGEARD de monter dans toutes les courses les 26 et 27 octobre 2009 pour s'être déporté vers l'extérieur de la piste pendant le parcours, gênant la jument QUE JUELA.
Les Commissaires ont infligé une amende de 150€ au jockey M. MESSAGER et lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 28 octobre au 4 novembre 2009 inclus pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres, comportement déjà sanctionné à Enghien le 13 août 2009, à Vincennes le 31 août 2009, à la Capelle le 27 septembre 2009, à Enghien le 1er octobre 2009 et à Meslay du Maine le 14 octobre 2009. En outre, ils lui ont interdit de monter dans toutes les courses du 5 au 12 novembre 2009 inclus, en raison de ses propos incorrects lors de sa convocation à l'issue de la course. De plus, un avertissement lui a été donné pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le dernier tournant.