C8 PRIX D'ETAIN
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5
| - | H6 | 2 875 | 3'45"6 | 1'18"5 | 18 500 € | - | ||||
2 | 8
| - | H6 | 2 875 | 3'45"7 | 1'18"5 | 9 250 € | - | ||||
3 | 14
| - | H6 | 2 900 | 3'45"9 | 1'17"9 | 4 810 € | - | ||||
4 | 10
| - | H6 | 2 900 | 3'46"2 | 1'18"0 | 2 220 € | - | ||||
5 | 4
| - | M6 | 2 875 | 3'46"5 | 1'18"8 | 1 110 € | - | ||||
6 | 15
| - | H6 | 2 900 | 3'46"5 | 1'18"1 | 740 € | - | ||||
7 | 1
| - | H6 | 2 875 | 3'46"8 | 1'18"9 | 370 € | - | ||||
8 | 11
| - | H6 | 2 900 | 3'46"9 | 1'18"3 | - | - | ||||
9 | 9
| - | H6 | 2 900 | 3'47"0 | 1'18"3 | - | - | ||||
0 | 2
| - | H6 | 2 875 | - | - | - | - | ||||
0 | 6
| - | H6 | 2 875 | - | - | - | - | ||||
0 | 13
| - | M6 | 2 900 | - | - | - | - | ||||
0 | 16
| - | M6 | 2 900 | - | - | - | - | ||||
D | 3
| - | H6 | 2 875 | - | - | - | - | ||||
DA | 7
| - | H6 | 2 875 | - | - | - | - | ||||
NP | 12
| - | H6 | 2 900 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, PHOENIX DU GOUTIER n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 9 août 2009 inclus.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey A.A. CHAVATTE de monter dans toutes les courses du 8 au 11 août 2009 inclus, pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique, occasionnant ainsi la reprise du départ. Les Commissaires ont interdit au lad-jockey ALEXANDRE CHEVRIER de monter dans toutes les courses du 8 au 11 août 2009 inclus, pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique, occasionnant ainsi la reprise du départ.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey B. ROUER de monter dans toutes les courses du 8 au 11 août 2009 inclus, pour avoir occasionné la reprise du départ.
Le cheval PAPOU DE CHERISAY a été disqualifié après le départ pour ne pas être parti dans le dos d'un autre concurrent ou en retrait d'une longueur d'attelage.