ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
11
|
MABROUK DU CHENE
0 |
F4 | H7 |
J. CHAVATTE
P.*. BENGALA |
2100 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
10
|
MARGOT CADE
0 |
F4 | F7 |
SEBASTIEN TRIBOURDEAU
C. PERRIER |
2100 | 2'35"9 | 1'14"3 | 19 000 € | 0 | |
| 2e |
14
|
MUSTANG DE CLAIRE
0 |
D4 | H7 |
D. DE JESUS REIS
A. DE JESUS |
2100 | 2'36"3 | 1'14"4 | 9 500 € | 0 | |
| 3e |
9
|
MICKEY L'INDIEN
0 |
F4 | M7 |
CH. DREUX
E. LAMBERTZ |
2100 | 2'36"4 | 1'14"5 | 4 940 € | 0 | |
| 4e |
1
|
MUST D'OLIVIER
0 |
F4 | H7 |
ED. BOUSSIRON
L.D. ABRIVARD |
2100 | 2'36"6 | 1'14"6 | 2 280 € | 0 | |
| 5e |
4
|
MANON DE JUSSY
0 |
F4 | F7 |
F.J. PELTIER
S. PELTIER |
2100 | 2'37"6 | 1'15"1 | 1 140 € | 0 | |
| 6e |
3
|
MADRILENE
0 |
F4 | F7 |
V. LEBARQUE
B.DE FOLLEVILLE |
2100 | 2'38"3 | 1'15"4 | 760 € | 0 | |
| 7e |
13
|
MIRASOL
0 |
F4 | H7 |
M. HELBERT
J.F. VALLETTE |
2100 | 2'38"5 | 1'15"5 | 380 € | 0 | |
| 8e |
6
|
METRO DE PRELONG
0 |
F4 | H7 |
ALICE DUBERT
J.M. BAUDOUIN |
2100 | 2'39"9 | 1'16"2 | - | 0 | |
| 9e |
8
|
MILANDO
0 |
DP | M7 |
Y. LACOMBE
B. HOJKA |
2100 | 2'44"5 | 1'18"3 | - | 0 | |
| DA |
7
|
MAJOR DE BERNIERE
0 |
D4 | H7 |
ANTOINE TRIHOLLET
P. COMPAS |
2100 | - | - | - | 0 | |
| DA |
2
|
MAJOR FLAGUAIS
0 |
D4 | H7 |
J.P. MAILLARD
A.G. MAILLARD |
2100 | - | - | - | 0 | |
| DA |
12
|
MILZA
0 |
F4 | F7 |
M. BRUN
P. LEGAVRE |
2100 | - | - | - | 0 | |
| DA |
5
|
MUCHANINA
0 |
F4 | F7 |
J. GOSSELIN
L. LEBOURGEOIS |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
MUST D'OLIVIER
0 |
F4 | H7 | 2100 |
ED. BOUSSIRON
L.D. ABRIVARD |
|
- | 145 840 € | 0 € | ||
|
2
|
MAJOR FLAGUAIS
0 |
D4 | H7 | 2100 |
J.P. MAILLARD
A.G. MAILLARD |
|
- | 127 070 € | 0 € | ||
|
3
|
MADRILENE
0 |
F4 | F7 | 2100 |
V. LEBARQUE
B.DE FOLLEVILLE |
|
- | 118 960 € | 0 € | ||
|
4
|
MANON DE JUSSY
0 |
F4 | F7 | 2100 |
F.J. PELTIER
S. PELTIER |
|
- | 113 360 € | 0 € | ||
|
5
|
MUCHANINA
0 |
F4 | F7 | 2100 |
J. GOSSELIN
L. LEBOURGEOIS |
|
- | 117 750 € | 0 € | ||
|
6
|
METRO DE PRELONG
0 |
F4 | H7 | 2100 |
ALICE DUBERT
J.M. BAUDOUIN |
|
- | 144 760 € | 0 € | ||
|
7
|
MAJOR DE BERNIERE
0 |
D4 | H7 | 2100 |
ANTOINE TRIHOLLET
P. COMPAS |
|
- | 147 495 € | 0 € | ||
|
8
|
MILANDO
0 |
DP | M7 | 2100 |
Y. LACOMBE
B. HOJKA |
|
- | 140 100 € | 0 € | ||
|
9
|
MICKEY L'INDIEN
0 |
F4 | M7 | 2100 |
CH. DREUX
E. LAMBERTZ |
|
- | 128 920 € | 0 € | ||
|
10
|
MARGOT CADE
0 |
F4 | F7 | 2100 |
SEBASTIEN TRIBOURDEAU
C. PERRIER |
|
- | 102 580 € | 0 € | ||
|
11
|
MABROUK DU CHENE
0 |
F4 | H7 | 2100 |
J. CHAVATTE
P.*. BENGALA |
|
- | 71 050 € | 0 € | ||
|
12
|
MILZA
0 |
F4 | F7 | 2100 |
M. BRUN
P. LEGAVRE |
|
- | 99 870 € | 0 € | ||
|
13
|
MIRASOL
0 |
F4 | H7 | 2100 |
M. HELBERT
J.F. VALLETTE |
|
- | 95 310 € | 0 € | ||
|
14
|
MUSTANG DE CLAIRE
0 |
D4 | H7 | 2100 |
D. DE JESUS REIS
A. DE JESUS |
|
- | 109 920 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey ED. BOUSSIRON de monter dans toutes les courses, les 17 et 18 octobre 2007, pour ne pas avoir respecté la place qui lui était assignée, derrière l'autostart.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey V. LEBARQUE de monter dans toutes les courses, les 17 et 18 octobre 2007, pour ne pas avoir respecté la place qui lui était assignée, derrière l'autostart.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey J.P. MAILLARD de monter dans toutes les courses, du 17 au 20 octobre 2007 inclus, d'une part, pour ne pas avoir respecté la place qui lui était assignée, derrière l'autostart et, d'autre part, pour avoir réprimé trop brusquement une faute d'allures de son cheval, au départ, gênant ainsi MADRILENE qui a commis une faute d'allures.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey D. DE JESUS REIS de monter dans toutes les courses, les 17 et 18 octobre 2007, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée.