ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
KEINO
0 |
F4 | M8 |
M. SEOANE-GIL
J. LESNE |
2600 | - | - | - | 0 | |
0 | 2 |
LITANO
0 |
D4 | M7 |
N. JACOB
J. TEERLINCK |
2600 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
KINOS
0 |
F4 | H8 |
A. TOREL
J.C. GONOT |
2600 | - | - | - | 0 | |
0 | 7 |
KIKULLI BOURBON
0 |
D4 | H8 |
R. LHOMME
E. LEROY |
2600 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
LEADER DU RINGEAT
0 |
F4 | H7 |
S. DALES
T. LONCKE |
2600 | - | - | - | 0 | |
0 | 16 |
LOVE D'AMOUR
0 |
F4 | H7 |
L. VENON
D. LIBERT |
2600 | - | - | - | 0 | |
1 | 8 |
L'INSTINCT CLASSIC
0 |
D4 | H7 |
P. DESPREZ
L. MARIE |
2600 | 3'19"4 | 1'16"7 | 3 000 € | 0 | |
2e | 12 |
MAMBO JET
0 |
DP | H6 |
V. VAN DAMME
L. ROELENS |
2600 | 3'20"1 | 1'17"0 | 1 500 € | 0 | |
3e | 11 |
LONE D'AUBRAC
0 |
D4 | F7 |
D. MAHIEU
J. TEERLINCK |
2600 | 3'20"5 | 1'17"1 | 780 € | 0 | |
4e | 6 |
L'IMPERIAL VOLO
0 |
DP | H7 |
P.E. GOETZ
V. GOETZ |
2600 | 3'20"7 | 1'17"2 | 360 € | 0 | |
5e | 5 |
KURT DU LYS
0 |
F4 | H8 |
PH. MATRINGHEM
J.M. GORAIN |
2600 | 3'20"8 | 1'17"2 | 180 € | 0 | |
6e | 13 |
LOTESSO
0 |
F4 | H7 |
S. HOSTE
H. VAN TROYS |
2600 | 3'21"3 | 1'17"4 | 120 € | 0 | |
7e | 10 |
LAURENT
0 |
D4 | H7 |
A. NEIRINCK
J. TEERLINCK |
2600 | 3'21"6 | 1'17"5 | 60 € | 0 | |
8e | 3 |
LAND RINGEAT
0 |
F4 | M7 |
R. D'HAENS
T. LONCKE |
2600 | 3'21"6 | 1'17"5 | - | 0 | |
9e | 9 |
LIMAO
0 |
F4 | H7 |
G.F. CARPENTIER
G.F. CARPENTIER |
2600 | 3'21"7 | 1'17"6 | - | 0 | |
FM | NP |
LAWMAKER DU CLOSET
0 |
DP | H7 |
P. GARREAU
J. ROSENZWEIG |
2600 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
KEINO
0 |
F4 | M8 | 2600 |
M. SEOANE-GIL
J. LESNE |
|
- | 58 984 € | 0 € | ||
2 |
LITANO
0 |
D4 | M7 | 2600 |
N. JACOB
J. TEERLINCK |
|
- | 56 223 € | 0 € | ||
3 |
LAND RINGEAT
0 |
F4 | M7 | 2600 |
R. D'HAENS
T. LONCKE |
|
- | 53 910 € | 0 € | ||
4 |
KINOS
0 |
F4 | H8 | 2600 |
A. TOREL
J.C. GONOT |
|
- | 53 406 € | 0 € | ||
5 |
KURT DU LYS
0 |
F4 | H8 | 2600 |
PH. MATRINGHEM
J.M. GORAIN |
|
- | 57 300 € | 0 € | ||
6 |
L'IMPERIAL VOLO
0 |
DP | H7 | 2600 |
P.E. GOETZ
V. GOETZ |
|
- | 52 200 € | 0 € | ||
7 |
KIKULLI BOURBON
0 |
D4 | H8 | 2600 |
R. LHOMME
E. LEROY |
|
- | 49 476 € | 0 € | ||
8 |
L'INSTINCT CLASSIC
0 |
D4 | H7 | 2600 |
P. DESPREZ
L. MARIE |
|
- | 49 340 € | 0 € | ||
9 |
LIMAO
0 |
F4 | H7 | 2600 |
G.F. CARPENTIER
G.F. CARPENTIER |
|
- | 38 503 € | 0 € | ||
10 |
LAURENT
0 |
D4 | H7 | 2600 |
A. NEIRINCK
J. TEERLINCK |
|
- | 37 152 € | 0 € | ||
11 |
LONE D'AUBRAC
0 |
D4 | F7 | 2600 |
D. MAHIEU
J. TEERLINCK |
|
- | 31 490 € | 0 € | ||
12 |
MAMBO JET
0 |
DP | H6 | 2600 |
V. VAN DAMME
L. ROELENS |
|
- | 33 290 € | 0 € | ||
13 |
LOTESSO
0 |
F4 | H7 | 2600 |
S. HOSTE
H. VAN TROYS |
|
- | 33 490 € | 0 € | ||
NP |
LAWMAKER DU CLOSET
0 |
DP | H7 | 2600 |
P. GARREAU
J. ROSENZWEIG |
|
- | 37 890 € | 0 € | ||
15 |
LEADER DU RINGEAT
0 |
F4 | H7 | 2600 |
S. DALES
T. LONCKE |
|
- | 37 890 € | 0 € | ||
16 |
LOVE D'AMOUR
0 |
F4 | H7 | 2600 |
L. VENON
D. LIBERT |
|
- | 49 270 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Par suite d'un cas de force majeure, LAWMAKER DU CLOSET n'a pu prendre part à la course.
Les Commissaires ont interdit à M. Rudy LHOMME de monter dans les courses de leur Société pendant quatre jours, pour s'être déporté vers l'intérieur de la piste, durant le parcours, gênant ainsi KURT DU LYS. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées aux Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter à M. Rudy LHOMME, du 14 au 17 juillet 2006 inclus.¨
Une amende de 45€ a été infligée à M. Pierre Emmanuel GOETZ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, dans la ligne d'arrivée, En outre, un avertissement lui a été donné pour ne pas avoir chaussé les étriers de son sulky, pendant une partie du parcours.