Mercredi
09
Février
2005
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
17:20
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
IVAR BOCAIN
0 |
F4 | H9 |
G.M. RENAULT
M. LEBEY |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 4 |
IRIS DE CHERENCE
0 |
DA | H9 |
J.P. BIZET
J.P. BIZET |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 6 |
JAMES DU PONTHIEU
0 |
F4 | M8 |
L. DERIEUX
A. CHAVATTE |
2700 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
KOUROU DES PRES
0 |
F4 | H7 |
R. LENOIR
M. LENOIR |
2725 | - | - | - | 0 | |
1 | 9 |
JUMBY D'OCCAGNES
0 |
F4 | H8 |
P. POCREAUX
A. CHAVATTE |
2725 | 3'27"7 | 1'16"2 | 7 000 € | 0 | |
2e | 7 |
JET DES RONDES
0 |
D4 | H8 |
P. PERE
R. CHAUVIN |
2700 | 3'27"9 | 1'17"0 | 3 500 € | 0 | |
3e | 2 |
KARL BOREALIS
0 |
F4 | H7 |
P.M. ALLAIS
L. AUBE |
2700 | 3'28"2 | 1'17"1 | 1 820 € | 0 | |
4e | 8 |
JOCRISSE DU VAL
0 |
F4 | H8 |
N. DESPRES
G. DESPRES |
2700 | 3'28"3 | 1'17"2 | 840 € | 0 | |
5e | 13 |
IRIS DU LOUVET
0 |
F4 | H9 |
A. BUHIGNE
A. BUHIGNE |
2725 | 3'28"4 | 1'16"5 | 420 € | 0 | |
6e | 16 |
JASMINE FLASH
0 |
F4 | F8 |
M. DESOETE
Y.A. BRIAND |
2725 | 3'28"5 | 1'16"5 | 280 € | 0 | |
7e | 14 |
JERRY SPRING
0 |
F4 | H8 |
G. OLIVIER
F. LEVAVASSEUR |
2725 | 3'28"6 | 1'16"6 | 140 € | 0 | |
8e | 11 |
JUSTICIER DU LIVAY
0 |
F4 | H8 |
TH. BOURGAULT
S. DELASALLE |
2725 | 3'28"7 | 1'16"6 | - | 0 | |
9e | 10 |
INFIXGO
0 |
D4 | H9 |
M. GOETZ
B. GOETZ |
2725 | 3'29"0 | 1'16"7 | - | 0 | |
DA | 3 |
ISARD DU RUET
0 |
F4 | H9 |
D. LEFRANC
O. LECHARPENTIER |
2700 | - | - | - | 0 | |
DA | 12 |
JOLIE DUCALE
0 |
F4 | F8 |
N. VIEL
J.P. VIEL |
2725 | - | - | - | 0 | |
DA | 5 |
KATINGO DE FRANCE
0 |
DA | H7 |
S. HUET
P. DEROYAND |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
IVAR BOCAIN
0 |
F4 | H9 | 2700 |
G.M. RENAULT
M. LEBEY |
|
- | 63 255 € | 0 € | ||
2 |
KARL BOREALIS
0 |
F4 | H7 | 2700 |
P.M. ALLAIS
L. AUBE |
|
- | 63 565 € | 0 € | ||
3 |
ISARD DU RUET
0 |
F4 | H9 | 2700 |
D. LEFRANC
O. LECHARPENTIER |
|
- | 68 153 € | 0 € | ||
4 |
IRIS DE CHERENCE
0 |
DA | H9 | 2700 |
J.P. BIZET
J.P. BIZET |
|
- | 68 236 € | 0 € | ||
5 |
KATINGO DE FRANCE
0 |
DA | H7 | 2700 |
S. HUET
P. DEROYAND |
|
- | 69 271 € | 0 € | ||
6 |
JAMES DU PONTHIEU
0 |
F4 | M8 | 2700 |
L. DERIEUX
A. CHAVATTE |
|
- | 69 538 € | 0 € | ||
7 |
JET DES RONDES
0 |
D4 | H8 | 2700 |
P. PERE
R. CHAUVIN |
|
- | 70 473 € | 0 € | ||
8 |
JOCRISSE DU VAL
0 |
F4 | H8 | 2700 |
N. DESPRES
G. DESPRES |
|
- | 70 769 € | 0 € | ||
9 |
JUMBY D'OCCAGNES
0 |
F4 | H8 | 2725 |
P. POCREAUX
A. CHAVATTE |
|
- | 80 593 € | 0 € | ||
10 |
INFIXGO
0 |
D4 | H9 | 2725 |
M. GOETZ
B. GOETZ |
|
- | 86 149 € | 0 € | ||
11 |
JUSTICIER DU LIVAY
0 |
F4 | H8 | 2725 |
TH. BOURGAULT
S. DELASALLE |
|
- | 88 066 € | 0 € | ||
12 |
JOLIE DUCALE
0 |
F4 | F8 | 2725 |
N. VIEL
J.P. VIEL |
|
- | 93 142 € | 0 € | ||
13 |
IRIS DU LOUVET
0 |
F4 | H9 | 2725 |
A. BUHIGNE
A. BUHIGNE |
|
- | 97 191 € | 0 € | ||
14 |
JERRY SPRING
0 |
F4 | H8 | 2725 |
G. OLIVIER
F. LEVAVASSEUR |
|
- | 98 794 € | 0 € | ||
15 |
KOUROU DES PRES
0 |
F4 | H7 | 2725 |
R. LENOIR
M. LENOIR |
|
- | 100 511 € | 0 € | ||
16 |
JASMINE FLASH
0 |
F4 | F8 | 2725 |
M. DESOETE
Y.A. BRIAND |
|
- | 109 983 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraineur Guy DESPRES, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de JOCRISSE DU VAL étant incomplètes.
Une amende de 70€ a été infligée à M. Louis DERIEUX pour avoir occasionné la reprise, en se présentant à un échelon de départ, autre que celui mentionné au programme.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit à M. Marc DESOETE de monter dans toutes les courses, du 14 au 17 février 2005 inclus, pour s'être déporté vers l'extérieur, pendant le parcours, gênant IRIS DE CHERENCE. En outre, une amende de 45€ lui a été infligée pour ne pas avoir chaussé les étriers de son sulky, après le dernier tournant.