ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
NABUCHODO THE BEST
0 |
DP | H3 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 | 9 |
NENUPHAR MARIA
0 |
D4 | M3 |
B. HUE
B. HUE |
2100 | - | - | - | 0 | |
0 | 12 |
NOYAU D'AVRIL
0 |
F4 | H3 |
E. MARTIN
E. MARTIN |
2100 | - | - | - | 0 | |
1 | 7 |
NECTAR
0 |
F4 | M3 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
2100 | 2'42"2 | 1'17"3 | 13 000 € | 0 | |
2e | 1 |
NO COMPRENDO
0 |
F4 | M3 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
2100 | 2'42"6 | 1'17"5 | 6 500 € | 0 | |
3e | 16 |
NEPTUNUS
0 |
F4 | M3 |
J.L.CL. DERSOIR
J. HALLAIS |
2100 | 2'42"8 | 1'17"6 | 3 380 € | 0 | |
4e | 8 |
NEW SUN
0 |
F4 | H3 |
J.Y. RAFFEGEAU
J.Y. RAFFEGEAU |
2100 | 2'42"8 | 1'17"6 | 1 560 € | 0 | |
5e | 6 |
NEED YOUR LOVE
0 |
F4 | M3 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
2100 | 2'43"8 | 1'18"0 | 780 € | 0 | |
6e | 10 |
NEP
0 |
F4 | M3 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
2100 | 2'44"0 | 1'18"1 | 520 € | 0 | |
7e | 13 |
NEPHELION
0 |
F4 | H3 |
G. DELACOUR
X. GUIBOUT |
2100 | 2'44"7 | 1'18"4 | 260 € | 0 | |
8e | 3 |
NIOCO DE DYPP
0 |
F4 | M3 |
F. NIVARD
D. CHERBONNEL |
2100 | 2'45"3 | 1'18"7 | - | 0 | |
9e | 15 |
NANS DU GLAY
0 |
F4 | H3 |
P. LEVESQUE
R. DELAUNE |
2100 | 2'45"3 | 1'18"7 | - | 0 | |
DA | 11 |
NEVER AGAIN
0 |
DP | M3 |
A. GOUGEON
A. GOUGEON |
2100 | - | - | - | 0 | |
DA | 4 |
NUTAN DES CHAMPS
0 |
DP | M3 |
PH. VERVA
P. VERVA |
2100 | - | - | - | 0 | |
FM | NP |
NOUGAT VOIDEEN
0 |
F4 | M3 |
M. LETERRE
M. LETERRE |
2100 | - | - | - | 0 | |
FM | NP |
NOGUEREZ
0 |
F4 | H3 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
2100 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
NO COMPRENDO
0 |
F4 | M3 | 2100 |
J.CL. HALLAIS
J.C. HALLAIS |
|
- | 10 740 € | 0 € | ||
2 |
NABUCHODO THE BEST
0 |
DP | H3 | 2100 |
S. PELTIER
S. PELTIER |
|
- | 12 930 € | 0 € | ||
3 |
NIOCO DE DYPP
0 |
F4 | M3 | 2100 |
F. NIVARD
D. CHERBONNEL |
|
- | 10 750 € | 0 € | ||
4 |
NUTAN DES CHAMPS
0 |
DP | M3 | 2100 |
PH. VERVA
P. VERVA |
|
- | 10 360 € | 0 € | ||
NP |
NOUGAT VOIDEEN
0 |
F4 | M3 | 2100 |
M. LETERRE
M. LETERRE |
|
- | 12 860 € | 0 € | ||
6 |
NEED YOUR LOVE
0 |
F4 | M3 | 2100 |
J.PH. DUBOIS
J.P. DUBOIS |
|
- | 11 510 € | 0 € | ||
7 |
NECTAR
0 |
F4 | M3 | 2100 |
J.M. BAZIRE
F. SOULOY |
|
- | 10 500 € | 0 € | ||
8 |
NEW SUN
0 |
F4 | H3 | 2100 |
J.Y. RAFFEGEAU
J.Y. RAFFEGEAU |
|
- | 11 890 € | 0 € | ||
9 |
NENUPHAR MARIA
0 |
D4 | M3 | 2100 |
B. HUE
B. HUE |
|
- | 11 740 € | 0 € | ||
10 |
NEP
0 |
F4 | M3 | 2100 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
|
- | 8 920 € | 0 € | ||
11 |
NEVER AGAIN
0 |
DP | M3 | 2100 |
A. GOUGEON
A. GOUGEON |
|
- | 6 150 € | 0 € | ||
12 |
NOYAU D'AVRIL
0 |
F4 | H3 | 2100 |
E. MARTIN
E. MARTIN |
|
- | 9 900 € | 0 € | ||
13 |
NEPHELION
0 |
F4 | H3 | 2100 |
G. DELACOUR
X. GUIBOUT |
|
- | 6 740 € | 0 € | ||
NP |
NOGUEREZ
0 |
F4 | H3 | 2100 |
JOEL HALLAIS
J. HALLAIS |
|
- | 8 980 € | 0 € | ||
15 |
NANS DU GLAY
0 |
F4 | H3 | 2100 |
P. LEVESQUE
R. DELAUNE |
|
- | 10 250 € | 0 € | ||
16 |
NEPTUNUS
0 |
F4 | M3 | 2100 |
J.L.CL. DERSOIR
J. HALLAIS |
|
- | 7 300 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Fabrice SOULOY pour couleurs autres que celles enregistrées.
De l'enquête ouverte par les Commissaires sur les circonstances de l'accident survenu au départ, il résulte, après enquête et projection du film-contrôle, que le jockey Marc LETERRE a réprimé trop brusquement une faute d'allures de son poulain NOUGAT VOIDEEN, provoquant sa propre chute et accrochant une roue du sulky de NOGUEREZ. En raison du danger résultant de cet accident, la course a été arrêtée et recourue peu après. De ce fait, les poulains NOUGAT VOIDEEN et NOGUEREZ n'ont pu reprendre le départ. En conséquence, les Commissaires ont interdit au jockey Marc LETERRE de monter dans toutes les courses, du 14 au 21 décembre 2004 inclus, en raison de son comportement dangereux.