C7 PRIX AUSONIA
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4
| - | H8 | 3 525 | 4'34"4 | 1'17"8 | 7 000 € | - | ||||
2 | 8
| - | M7 | 3 525 | 4'34"8 | 1'18"0 | 3 500 € | - | ||||
3 | 11
| - | H7 | 3 550 | 4'35"0 | 1'17"5 | 1 820 € | - | ||||
4 | 1
| - | F7 | 3 525 | 4'35"8 | 1'18"3 | 840 € | - | ||||
5 | 7
| - | H8 | 3 525 | 4'36"3 | 1'18"4 | 420 € | - | ||||
6 | 16
| - | H7 | 3 550 | 4'36"4 | 1'17"9 | 280 € | - | ||||
7 | 2
| - | H8 | 3 525 | 4'36"5 | 1'18"5 | 140 € | - | ||||
8 | 14
| - | M8 | 3 550 | 4'36"7 | 1'18"0 | - | - | ||||
9 | 3
| - | H8 | 3 525 | 4'37"0 | 1'18"6 | - | - | ||||
0 | 6
| - | M8 | 3 525 | - | - | - | - | ||||
0 | 9
| - | H8 | 3 525 | - | - | - | - | ||||
0 | 12
| - | M6 | 3 550 | - | - | - | - | ||||
0 | 15
| - | F8 | 3 550 | - | - | - | - | ||||
DA | 5
| - | M8 | 3 525 | - | - | - | - | ||||
DA | 13
| - | F6 | 3 550 | - | - | - | - | ||||
NP | 10
| - | H8 | 3 525 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, IOWA DE BELLEN n'a pu prendre part à l'épreuve et de ce fait, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 29 mars 2004 inclus.
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraineur Patrick CHERADAME, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de INTER DES THIRONS étant incomplètes.
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Joël VAN EECKHAUTE pour couleurs autres que celles enregistrées. Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Dirk VAN DE WALLE pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit à M. Alain SINENBERG de monter dans toutes les courses, du 28 mars au 4 avril 2004 inclus, pour s'être déporté vers la corde, gênant IDARC qui a commis une faute d'allures et a été disqualifié. La réclamation de M. Pascal Maurice ALLAIS se plaignant d'avoir été gêné, dans la ligne d'arrivée, par JINGER BENAULT, n'a pas, après enquête et projection du film-contrôle, été admise par les Commissaires qui ont maintenu l'ordre d'arrivée. Toutefois, un avertissement a été donné à M. Jérémy Gaston VAN EECKHAUTE pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne.