ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 10 |
GRINGO MESLOIS
0 |
F4 | M8 |
J. ALLAIS
R. PESCHET |
2875 | - | - | - | 0 | |
0 | 15 |
HADES DU CARREAU
0 |
F4 | M7 |
P. POCREAUX
B. BEDELOUP |
2875 | - | - | - | 0 | |
1 | 3 |
INCOLLABLE
0 |
F4 | H6 |
P.M. ALLAIS
B. KERNIVINEN |
2850 | 3'41"4 | 1'17"7 | 7 000 € | 0 | |
2e | 5 |
IDEE DE BESNEVILLE
0 |
F4 | F6 |
L. LENEVEU
J.L. GIOT |
2850 | 3'42"2 | 1'18"0 | 3 500 € | 0 | |
3e | 8 |
INSIGNE DE JUIGNE
0 |
F4 | H6 |
S. FOURNIER
S. FOURNIER |
2850 | 3'42"9 | 1'18"2 | 1 820 € | 0 | |
4e | 6 |
IRENE DU MORIN
0 |
F4 | F6 |
O. FONTES DE AGUIAR
P. DAUGEARD |
2850 | 3'42"9 | 1'18"2 | 840 € | 0 | |
5e | 14 |
GARABI DU LUPIN
0 |
F4 | H8 |
P. GAULIER
L. GROUSSARD |
2875 | 3'43"9 | 1'17"9 | 420 € | 0 | |
6e | 1 |
IVANIEZ
0 |
F4 | F6 |
M. TENDERO
L. PESCHET |
2850 | 3'44"0 | 1'18"6 | 280 € | 0 | |
7e | 4 |
HECTOR
0 |
F4 | H7 |
M.D. MOULIN
M. GRELET |
2850 | 3'44"5 | 1'18"8 | 140 € | 0 | |
8e | 12 |
GALEJADE D'ATOUT
0 |
F4 | F8 |
F. KRONUS
P. ENGBERG |
2875 | 3'45"2 | 1'18"3 | - | 0 | |
9e | 7 |
HAPPY COOL
0 |
F4 | H7 |
B. CORAZZA
L. GROUSSARD |
2850 | 3'45"3 | 1'19"1 | - | 0 | |
CV | NP |
GORKI
0 |
F4 | H8 |
A. BENAIM
F. BONE |
2875 | - | - | - | 0 | |
D7 | 11 |
IDEE DE MESLAY
0 |
F4 | F6 |
A. PAGES
J.C. LETONDEUR |
2875 | - | - | - | 0 | |
DA | 2 |
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H7 |
J.CL. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
2850 | - | - | - | 0 | |
DA | 9 |
HERMES DU LOGIS
0 |
F4 | H7 |
D. MAUCOURT
J.C. MAUCOURT |
2875 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
IVANIEZ
0 |
F4 | F6 | 2850 |
M. TENDERO
L. PESCHET |
|
- | 40 664 € | 0 € | ||
2 |
HEPSY DE CRENNES
0 |
F4 | H7 | 2850 |
J.CL. SZIRMAY
E. SZIRMAY |
|
- | 43 395 € | 0 € | ||
3 |
INCOLLABLE
0 |
F4 | H6 | 2850 |
P.M. ALLAIS
B. KERNIVINEN |
|
- | 43 637 € | 0 € | ||
4 |
HECTOR
0 |
F4 | H7 | 2850 |
M.D. MOULIN
M. GRELET |
|
- | 44 181 € | 0 € | ||
5 |
IDEE DE BESNEVILLE
0 |
F4 | F6 | 2850 |
L. LENEVEU
J.L. GIOT |
|
- | 46 531 € | 0 € | ||
6 |
IRENE DU MORIN
0 |
F4 | F6 | 2850 |
O. FONTES DE AGUIAR
P. DAUGEARD |
|
- | 48 611 € | 0 € | ||
7 |
HAPPY COOL
0 |
F4 | H7 | 2850 |
B. CORAZZA
L. GROUSSARD |
|
- | 50 479 € | 0 € | ||
8 |
INSIGNE DE JUIGNE
0 |
F4 | H6 | 2850 |
S. FOURNIER
S. FOURNIER |
|
- | 50 890 € | 0 € | ||
9 |
HERMES DU LOGIS
0 |
F4 | H7 | 2875 |
D. MAUCOURT
J.C. MAUCOURT |
|
- | 75 742 € | 0 € | ||
10 |
GRINGO MESLOIS
0 |
F4 | M8 | 2875 |
J. ALLAIS
R. PESCHET |
|
- | 82 386 € | 0 € | ||
11 |
IDEE DE MESLAY
0 |
F4 | F6 | 2875 |
A. PAGES
J.C. LETONDEUR |
|
- | 88 667 € | 0 € | ||
12 |
GALEJADE D'ATOUT
0 |
F4 | F8 | 2875 |
F. KRONUS
P. ENGBERG |
|
- | 90 083 € | 0 € | ||
NP |
GORKI
0 |
F4 | H8 | 2875 |
A. BENAIM
F. BONE |
|
- | 91 934 € | 0 € | ||
14 |
GARABI DU LUPIN
0 |
F4 | H8 | 2875 |
P. GAULIER
L. GROUSSARD |
|
- | 95 078 € | 0 € | ||
15 |
HADES DU CARREAU
0 |
F4 | M7 | 2875 |
P. POCREAUX
B. BEDELOUP |
|
- | 95 326 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont disqualifié de la 7ème place la jument IDEE DE MESLAY qui a empiété durablement sur la bordure de la piste, dans le dernier tournant, sans y avoir été contrainte. En outre, pour ce motif, un avertissement a été donné à l'entraineur Jean Claude LETONDEUR.
Pour raison vétérinaire, GORKI n'a pu prendre part à la course et de ce fait, n'est plus admis à participer à aucune course jusqu'au 8 juillet 2002 inclus.
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Michel GRELET pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 75€ a été infligée à M. Bruno CORAZZA pour avoir occasionné la reprise du départ. Les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont exclu le cheval INCOLLABLE de tous les hippodromes, jusqu'au 17 juillet 2002 inclus, en raison de son comportement dangereux, ce qui a occasionné la reprise du départ.