C7 PRIX OFFICE INTERCOMMUNAL DU TOURISME
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16
| - | - | M5 | 2 875 | 3'49"0 | 1'19"7 | 9 147 € | - | |||
2 | 11
| - | - | F7 | 2 875 | 3'49"1 | 1'19"7 | 4 573 € | - | |||
3 | 12
| - | - | H7 | 2 875 | 3'49"4 | 1'19"8 | 2 378 € | - | |||
4 | 14
| - | - | H6 | 2 900 | 3'50"2 | 1'19"4 | 1 098 € | - | |||
5 | 15
| - | - | F6 | 2 875 | 3'50"4 | 1'20"1 | 549 € | - | |||
6 | 4
| - | - | H9 | 2 875 | 3'52"4 | 1'20"8 | 366 € | - | |||
7 | 7
| - | - | H9 | 2 875 | 3'52"9 | 1'21"0 | 183 € | - | |||
DA | 3
| - | - | H10 | M. AIME NON RENSEIGNÉ | 2 900 | - | - | - | - | ||
DA | 1
| - | - | M9 | 2 900 | - | - | - | - | |||
DA | 8
| - | - | M9 | 2 900 | - | - | - | - | |||
DA | 5
| - | - | H9 | 2 900 | - | - | - | - | |||
DA | 6
| - | - | M9 | 2 900 | - | - | - | - | |||
DA | 10
| - | - | M8 | 2 875 | - | - | - | - | |||
DA | 13
| - | - | H7 | 2 900 | - | - | - | - | |||
G7 | 9
| - | - | H8 | 2 875 | - | - | - | - | |||
T | 2
| - | - | H10 | 2 900 | - | - | - | - |
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Emile GOUT, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de EL TORO étant incomplètes
Une amende de 100 fr. a été infligée à l'entraineur Roland JAFFRELOT pour couleurs autres que celles enregistrées.
A la suite de leur enquête sur les circonstances de l'accident survenu à l'entrée du dernier tournant, les Commissaires, après examen du film-contrôle et audition des intéressés, ont donné un avertissement au jockey Emmanuel DEVENNE pour ne pas avoir maintenu sa ligne, ce qui a été à l'origine de la chute de Alfred LE COANT. A la suite de leur enquête sur les circonstances de l'accident survenu à l'entrée du dernier tournant, les Commissaires, après examen du film-contrôle et audition des intéressés, ont donné un avertissement au jockey Fabrice BAUDET pour ne pas avoir maintenu sa ligne, ce qui a été à l'origine de la chute de Alfred LE COANT.