Dimanche
21
Janvier
2001
-
PMH ROUEN
PMH ROUEN
16:45
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 10 |
FIER D'HAUTEFOIS
0 |
M8 |
A. BENAIM
F. BONE |
3500 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
GALOPIN DES ARKADS
0 |
H7 |
H. KARSENTY
D.O.DE BELLAIGUE |
3500 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
ENCORE LUI
0 |
H9 |
D.M. RENAULT
J. RENAULT |
3525 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
EMICLOSCO
0 |
H9 |
R. BOULLE
F. BONE |
3525 | - | - | - | 0 | ||
0 | 14 |
ERASME WILLIAMS
0 |
H9 |
P. POCREAUX
P. LEMONNIER |
3525 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
GRANDE EPINE
0 |
F7 |
V. GRELIN
D. BROHIER |
3500 | 4'43"8 | 1'21"1 | 1 677 € | 0 | ||
2e | 2 |
EMINENCE ROYALE
0 |
F9 |
A. MORIN
A. MORIN |
3525 | 4'45"2 | 1'20"9 | 838 € | 0 | ||
3e | 3 |
ERRANTE
0 |
F9 |
P. GAULIER
S. ELLUL |
3525 | 4'45"4 | 1'21"0 | 436 € | 0 | ||
4e | 4 |
EGLANTIER DU GAST
0 |
H9 |
CH. MOUSSAY
C. MOUSSAY |
3525 | 4'45"7 | 1'21"1 | 201 € | 0 | ||
5e | 5 |
ETOC
0 |
H9 |
S. GAUDARD
S. GAUDARD |
3500 | 4'45"9 | 1'21"7 | 101 € | 0 | ||
6e | 6 |
EBENO
0 |
H9 |
J.CL. GONOT
P.*. BENGALA |
3500 | 4'46"2 | 1'21"8 | 67 € | 0 | ||
7e | 7 |
FIDELE D'OUVILLE
0 |
F8 |
J.M. HEUDRON
H. HOUEL |
3500 | TNC | - | 34 € | 0 | ||
8e | 8 |
FIERE DU BOURG
0 |
F8 |
B. CORDIER
A. LOUVET |
3500 | TNC | - | - | 0 | ||
9e | 9 |
FLEURON DU CORAL
0 |
H8 |
MAURICE CHEVALLIER
J.P. PITON |
3525 | TNC | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
ECLIPSE D'UN REVE
0 |
F9 |
D. MELANGER
D. MELANGER |
3525 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
FICKING DU LOCHEUR
0 |
H8 |
A. PAGES
F. LECELLIER |
3525 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
GENITRIX
0 |
F7 |
G.M. RENAULT
M. LEBEY |
3500 | - | - | - | 0 | ||
DA | 18 |
HUKA DE CORNEVILLE
0 |
F6 |
J.B. HUPE
T. DUVALDESTIN |
3500 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à M. Jean Bernard HUPE pour avoir occasionné la reprise du départ.
Un avertissement a été donné à M. Didier Michel RENAULT pour avoir réprimé trop brusquement une faute d'allures de son cheval.