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C7 PRIX ANDRE ROUER
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | - | - | H4 | 2 675 | 3'29"6 | 1'18"4 | 7 622 € | - | ||||
2 | - | - | F4 | 2 650 | 3'30"2 | 1'19"3 | 3 811 € | - | ||||
3 | - | - | M4 | 2 650 | 3'30"3 | 1'19"4 | 2 287 € | - | ||||
4 | - | - | F4 | 2 650 | 3'30"8 | 1'19"5 | 915 € | - | ||||
5 | - | - | M4 | 2 675 | 3'30"8 | 1'18"8 | 610 € | - | ||||
6 | - | - | M4 | 2 675 | 3'30"8 | 1'18"8 | - | - | ||||
7 | - | - | F4 | 2 650 | 3'31"2 | 1'19"7 | - | - | ||||
0 | - | - | H4 | 2 650 | - | - | - | - | ||||
0 | - | - | F4 | 2 650 | - | - | - | - | ||||
0 | - | - | H4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
0 | - | - | F4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
0 | - | - | F4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
0 | - | - | H4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
DA | - | - | M4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
DA | - | - | F4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
DA | - | - | F4 | 2 650 | - | - | - | - | ||||
DA | - | - | M4 | 2 650 | - | - | - | - | ||||
NP | - | - | F4 | 2 675 | - | - | - | - | ||||
NP | - | - | M4 | 2 650 | - | - | - | - |
N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | SA | Distance | Driver Entraîneur | Avis Entraîneur | Musique | Record absolu Spécialité | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | H4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | H4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | H4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | H4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | F4 | 2675 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 | ||||
- | M4 | 2650 | - | - - | 0 € | 0 € | 0 |
Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | |
---|---|---|---|
1 | 1
![]() | HECTOWATT 0 | |
2 | 2
![]() | HERA DU VARLET 0 | |
3 | 3
![]() | HOOKER DE CHAMANT 0 | |
4 | 4
![]() | HELOISE DU VAL 0 | |
5 | 5
![]() | HOURRA 0 | |
6 | 6
![]() | HEROS DU CROCQ 0 | |
7 | 7
![]() | HANIOKIE 0 | |
0 | 8
![]() | HOLD THE KEY 0 | |
0 | 9
![]() | HALTE AU FEU 0 | |
0 | 10
![]() | HOOKER STROH 0 | |
0 | 11
![]() | HERESE DE L'ESPOIR 0 | |
0 | 12
![]() | HIGH FIDELITY 0 | |
0 | 13
![]() | HENRI L'AMI 0 | |
DA | 14
![]() | HADOL DE VIGNE 0 | |
DA | 15
![]() | HERA DE POULINE 0 | |
DA | 16
![]() | HILLARY DE BRILLON 0 | |
DA | 17
![]() | HORACE DE FEU 0 | |
NP | 18
![]() | HAICHA DE CHAMANT 0 | |
NP | 19
![]() | HORS D'OEUVRE 0 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Peu après le départ, le lad-jockey David LEFEVRE (HILLARY DE BRION) a réprimé trop brusquement une faute d'allures de son cheval, ce qui a entraîné la chute de HAICHA DE CHAMANT (Wilhelm PAAL). En raison du danger résultant de cet accident, les Commissaires ont arrêté l'épreuve qui a été recourue immédiatement après. De ce fait, HAICHA DE CHAMANT n'a pu reprendre le départ. En conséquence, les Commissaires ont interdit de monter dans les courses de leur Société pour une durée de quatre jours au lad-jockey David LEFEVRE qui, en raison de son comportement dangereux, a occasionné l'accident. En outre, l'extension et l'application de cette mesure sont demandées à MM. les Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions de l'article 96 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey David LEFEVRE, du 2 au 5 octobre 1999 inclus.¨
Par suite d'un cas de force majeure, HORS D'OEUVRE n'a pu prendre part à la course.
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