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mercredi 22 juillet 1998
- PMH CAGNES SUR MER
21:23
CAGNES-SUR-MER
C2 PRIX DE MONTAUROUX
null - 16 partants - 2200m - 21343€
Pour 7, 8 et 9 ans, n'ayant pas gagné 1.000.000. - Recul de 25 m. à 485.000.
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Rang | N° | Cheval Crack series au Partant | Fer | Avis Entraineur | SA | Driver Entraîneur | Propriétaire Éleveur | Distance | Temps | Red. Km | Allocation € |  Rap. probables |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1
| - | - | H7 | 2 200 | 2'48"1 | 1'16"4 | 10 671 € | - | |||
2 | 2
| - | - | H7 | 2 225 | 2'48"9 | 1'15"9 | 5 336 € | - | |||
3 | 3
| - | - | H9 | 2 225 | 2'49"1 | 1'16"0 | 3 201 € | - | |||
4 | 4
| - | - | M9 | 2 225 | 2'49"8 | 1'16"3 | 1 281 € | - | |||
5 | 5
| - | - | H8 | 2 200 | 2'49"8 | 1'17"2 | 854 € | - | |||
6 | 6
| - | - | H7 | 2 200 | 2'50"0 | 1'17"3 | - | - | |||
7 | 7
| - | - | H7 | 2 225 | 2'50"8 | 1'16"8 | - | - | |||
0 | 8
| - | - | F7 | 2 200 | - | - | - | - | |||
0 | 9
| - | - | H7 | 2 200 | - | - | - | - | |||
0 | 10
| - | - | M8 | 2 225 | - | - | - | - | |||
0 | 11
| - | - | M8 | 2 225 | - | - | - | - | |||
DA | 12
| - | - | H8 | 2 200 | - | - | - | - | |||
DA | 13
| - | - | F8 | 2 225 | - | - | - | - | |||
DA | 14
| - | - | F8 | 2 200 | - | - | - | - | |||
DA | 15
| - | - | F7 | 2 200 | - | - | - | - | |||
DA | 16
| - | - | H7 | 2 200 | - | - | - | - | |||
NP | 17
| - | - | M8 | 2 225 | - | - | - | - |
Voir la légende 
CommentaireDÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 200 fr. a été infligée à l'entraineur Robert LADRAT, les mentions sanitaires portées sur le document d'accompagnement de DI MARCO étant incomplètes.
Peu après le départ, le jockey Emmanuel BEAUDOUX a occasionné la chute de David BALAVOINE (CHATOU) en ne maîtrisant pas suffisamment son cheval. En raison du danger résultant de cet accident, les Commissaires ont arrêté l'épreuve qui a été recourue immédiatement après. De ce fait, CHATOU n'a pu reprendre le départ. En conséquence, les Commissaires, après enquête et projection du film-contrôle, ont interdit au jockey Emmanuel BEAUDOUX de monter dans les courses de leur Société, du 2 au 5 août 1998 inclus, pour avoir été à l'origine de l'accident.