Lundi
15
Février
1993
-
PMH HYERES
PMH HYERES
17:00
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
TURA WILLIAMS
0 |
M8 |
PH. SEILER
S. PELTIER |
2325 | - | - | - | 0 | ||
0 | 10 |
UGOLINE DE LIGNAC
0 |
F7 |
J. ROSSI
L. BARUCCO |
2350 | - | - | - | 0 | ||
0 | 11 |
TELL DES TRENTE
0 |
H8 |
G. AMBROGIO
J. UROZ |
2350 | - | - | - | 0 | ||
0 | 12 |
UN SACRE SABLAIS
0 |
H7 |
J.M. JOLIT
J. DE VITA |
2350 | - | - | - | 0 | ||
0 | 13 |
UROSCOVA
0 |
F7 |
S. BRIAND
O. MONNIER |
2350 | - | - | - | 0 | ||
1 | 1 |
TIBILO DE EOS
0 |
H8 |
P. TANTARO
E. GOUT |
2350 | 3'08"1 | 1'20"0 | 1 677 € | 0 | ||
2e | 2 |
UDIE DES QUARTES
0 |
F7 |
CH. BEAUCOURT
P. FONTAINE |
2325 | 3'08"3 | 1'21"0 | 838 € | 0 | ||
3e | 3 |
TEXANNE FANOU
0 |
F8 |
Y. MARIOT
J.L. MICHEL |
2350 | 3'08"9 | 1'20"4 | 503 € | 0 | ||
4e | 4 |
UN DU FIEF BAZILE
0 |
M7 |
S. BISCH
J.M. CUERQ |
2325 | 3'08"9 | 1'21"3 | 201 € | 0 | ||
5e | 5 |
TITAN D'ANGERE
0 |
H8 |
P. FOUCART
N. IBANEZ-FOUCART |
2325 | 3'09"3 | 1'21"4 | 134 € | 0 | ||
6e | 6 |
UN DERNIER SILLON
0 |
H7 |
P.A. NIVOL
J. DE MEYER |
2325 | 3'10"5 | 1'21"9 | - | 0 | ||
7e | 7 |
TANTALE
0 |
H8 |
M.X. SIMON
M.C. VINCENT |
2325 | TNC | - | - | 0 | ||
18e | 8 |
UMBRIA
0 |
F7 |
D. THOMAS
P. MORTAGNE |
2350 | - | - | - | 0 | ||
DA | 14 |
TAHITI DOUCE
0 |
F8 |
F. COBO
L. GAZENGEL |
2325 | - | - | - | 0 | ||
DA | 15 |
TAYLOR DUC
0 |
H8 |
B. SAPIENZA
R. JAFFRELOT |
2350 | - | - | - | 0 | ||
DA | 16 |
TON GRIS
0 |
H8 |
CH. ATANIAN
A. AUBRY |
2325 | - | - | - | 0 | ||
DA | 17 |
UELLA BERVEN
0 |
F7 |
V. MORVILLERS
O. MONNIER |
2325 | - | - | - | 0 | ||
NP | NP |
TOPAZE DU PERRON
0 |
F8 |
CH. ATANIAN
L. HARET |
2350 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 100 fr. a été infligée à M. Joël DUJARRIER pour couleurs autres que celles enregistrées.
Un avertissement a été donné à Mme Patrick FOUCART pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, durant le parcours.