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PMH CARENTAN C6 PRIX GEORGES DREUX : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT
CARENTAN

C6 PRIX GEORGES DREUX


null - 20 partants - 2425m - 6098€
Pour poulains entiers et hongres de 4 ans, n'ayant pas gagné 40.000.

Arrivée définitive

Rang
Cheval
Crack series au Partant
Fer
Avis
Entraineur
SA
Driver
Entraîneur
Propriétaire
Éleveur
Distance
Temps
Red. Km
Allocation €
Rap. probables
1
1
-
-
H4
2 400
TNC
-
3 049 €
-
2
2
-
-
M4
2 425
TNC
-
1 524 €
-
3
3
-
-
H4
2 425
TNC
-
915 €
-
4
4
-
-
H4
2 425
TNC
-
366 €
-
5
5
-
-
M4
2 400
TNC
-
244 €
-
6
6
-
-
M4
2 400
TNC
-
-
-
7
7
-
-
H4
2 400
TNC
-
-
-
8
8
-
-
H4
2 425
-
-
-
-
0
9
-
-
H4
2 400
-
-
-
-
0
10
-
-
M4
2 400
-
-
-
-
0
11
-
-
M4
2 425
-
-
-
-
0
12
-
-
M4
2 425
-
-
-
-
0
13
-
-
M4
2 425
-
-
-
-
0
14
-
-
M4
2 425
-
-
-
-
DA
15
-
-
M4
2 400
-
-
-
-
DA
16
-
-
M4
2 425
-
-
-
-
DA
17
-
-
M4
2 400
-
-
-
-
DA
18
-
-
H4
2 400
-
-
-
-
DA
19
-
-
H4
2 400
-
-
-
-
DA
20
-
-
H4
2 425
-
-
-
-
Voir la légende

DÉCISION DES COMMISSAIRES

Les Commissaires ont interdit au lad-jockey LIONEL ANDRE MARTIN de monter dans les courses de leur Société pendant quatre jours, pour avoir fait un usage abusif de sa cravache, pendant le parcours. En outre, l'extension de cette mesure est demandée à MM. les Commissaires de la Société du Cheval Français. §Faisant droit à la demande formulée et par application des dispositions du paragraphe XI de l'article 106 du Code des courses au trot, les Commissaires de la Société du Cheval Français ont retiré l'autorisation de monter au lad-jockey LIONEL ANDRE MARTIN, du 29 août au 1er septembre 1992 inclus.

Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey CHRISTIAN JOUENNE en raison de son insubordination aux ordres du juge du départ.

Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey YANNICK DE SAINT JORES pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ. Une amende de 200 fr. a été infligée au lad-jockey ANDRE LAIR pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.

Un avertissement a été donné au jockey PHILIPPE CARDOT pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.


Origines et qualifications

Aucune donnée disponible