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IN BEETWEEN US (résultats et engagements) | LETROT

IN BEETWEEN US

Sexe
F
Année de nais.
2018
Robe
NOI.PAN
Gains Totaux
92 680 €
Record absolu
1'10''9


Entraineur
Propriétaire
-

Musique
0a 6a (22) 5a 9a 3a 2a 5a 3a 4a 7a 2a

Total courses France
Victoires
2
3 premiers
11
5 premiers
18
Total courses
28
Attelé
2
11
18
28
Monté
0
0
0
0
Records absolus
Record attelé
1'10"9 - 23/10/2022 - 2200m
CAEN
PRIX DE BOURG L'ABBE
>
Record monté
-
Qualification
>
Classements
-

Performances

NP
 
Infos
 
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Date
Rg
Nb part.
Red. Km
Distance
Fer
Driver
Entraîneur
Avis Entr.
Hippodrome
Prix
Départ
N° Pos
Corde
Cat.
course
Spéc.
Allocation
Gains
Track.
Rap. prob.
0
16
-
2700
-
-
G
C
A
44 000
0
50
6
10
1'14"4
2700
-
-
G
C
A
44 000
880
7
5
15
1'12"0
2175
-
-
G
C
A
44 000
2 200
8.8
9
12
1'14"5
2700
-
-
G
B
A
51 000
0
8.5
3
18
1'10"9
2200
A
8
D
D
A
26 000
3 640
9.6
2
15
1'13"8
2700
-
-
G
C
A
44 000
11 000
16
5
16
1'14"9
2850
-
-
G
C
A
44 000
2 200
8.8
3
13
1'12"3
2150
A
12
G
C
A
44 000
6 160
29
4
12
1'15"5
2875
-
-
G
C
A
44 000
3 520
9.6
7
14
1'13"8
2700
-
-
G
C
A
44 000
440
2.8
2
14
1'13"3
2700
-
-
G
C
A
44 000
11 000
11
1
14
1'13"2
2175
-
-
G
D
A
39 000
17 550
21
0
16
-
2700
-
-
G
D
A
39 000
0
19
DA
11
-
2875
-
-
G
D
A
39 000
0
22
Nouvel entraineur : Thibault LAMARE - 25/02/2022 - 75 jours sans courir en France
4
13
1'13"7
2150
A
3
G
D
A
24 000
1 920
-
4.4
1
12
1'17"0
2650
-
-
G
C
A
22 000
9 900
-
-
2
15
1'17"2
2675
+25m
-
-
G
E
A
17 000
4 250
-
3.7
2
16
1'16"7
2600
A
2
D
E
A
17 000
4 250
-
7.3
5
14
1'16"2
2725
A
2
D
E
A
19 000
950
-
37
0
17
-
3125
-
-
D
D
A
20 000
0
-
-
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Engagements

À 7 jours
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Analyse

Performances en France
Période
Année
Gains
Nb de Courses
Nb Victoires
% Victoires
Nb de
3 premiers
%
3 premiers
Nb de
5 premiers
%
5 premiers
Record
Total
92 680 €
28
2
7%
11
39%
18
64%
1'10''9
2023
880 €
2
0
0%
0
0%
0
0%
1'14''4
2022
59 630 €
13
1
8%
5
38%
9
69%
1'10''9
2021
22 390 €
10
1
10%
3
30%
6
60%
1'15''2
2020
9 780 €
3
0
0%
3
100%
3
100%
1'15''7

Tracking

Date
Rang
Nb part.
Red.
Km
Dist./1er
à l'arrivée en m
Fer
Hippodrome
Dist.
Départ
N° pos
Corde
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
Track.
0
16
-
13
2700
V
-
G
1'17"0|10
1'10"1|6
1'12"2|10
1'12"7|4
1'12"4
1'12"1
6
10
1'14"4
35
2700
V
-
G
1'15"8|7
1'09"7|3
1'10"3|4
1'15"3|5
1'16"5
1'17"7
5
15
1'12"0
11
2175
V
-
G
-|-
1'09"1|11
1'11"0|7
1'13"8|11
1'13"9
1'14"1
9
12
1'14"5
30
2700
V
-
G
1'13"7|9
1'13"0|4
1'12"3|5
1'13"5|1
1'15"4
1'17"4
3
18
1'10"9
5
2200
A
08
D
-|-
1'10"5|3
1'13"2|10
1'11"5|7
1'10"4
1'09"3
2
15
1'13"8
6
2700
V
-
G
1'17"8|10
1'13"1|4
1'12"3|4
1'10"2|2
1'11"6
1'13"0
4
12
1'15"5
20
2875
V
-
G
1'18"6|6
1'15"8|1
1'16"8|5
1'11"8|2
1'11"3
1'10"8
7
14
1'13"8
7
2700
V
-
G
1'15"7|7
1'08"9|9
1'12"8|3
1'16"3|4
1'13"6
1'10"8
2
14
1'13"3
1
2700
V
-
G
1'14"4|10
1'09"3|5
1'14"1|2
1'13"2|2
1'12"3
1'11"4
1
14
1'13"2
-
2175
V
-
G
-|-
1'09"9|1
1'14"3|12
1'15"3|7
1'13"5
1'11"7
0
16
1'14"6
17
2700
V
-
G
1'15"5|4
1'10"8|4
1'13"8|8
1'15"6|7
1'15"8
1'16"0
DA
11
-
13
2875
V
-
G
1'15"0|3
1'15"9|6
1'20"4|1
1'12"9|9
1'11"7
1'10"5
DA
15
-
-
-
2875
V
-
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
DA
13
-
-
-
2100
A
05
G
-|-
-|-
-|-
-|-
-
-
3
14
-
8
-
2175
V
-
G
-|-
1'11"2|6
1'15"8|4
1'20"3|6
1'17"5
1'14"8
2
14
1'16"9
3
-
2050
A
01
D
-|-
1'15"1|2
1'21"1|10
1'16"1|8
1'15"7
1'15"3
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