Lundi
04
Novembre
2024
-
R5
AGEN-LA GARENNE
R5
AGEN-LA GARENNE
16:35
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
FRISSON DU QUESNE
11914 |
D4 | H9 |
F. MARTINS DE CASTRO
J.A. FERREIRA DE OLIVEIRA |
2050 | - | - | - | 13 | |
0 | 7 |
HEROS DU POMMEREUX
6555 |
PA | H7 |
D. DULONG
S. ROGER |
2050 | - | - | - | 16 | |
0 | 11 |
GATSBY LE MAGNIFIC
13470 |
P4 | H8 |
P. GESRET
J. CAPELLE |
2050 | - | - | - | 88 | |
0 | 12 |
HIBISCUS DE MAISY
3602 |
F4 | H7 |
E. SALMON
F. TERRY |
2050 | - | - | - | 64 | |
0 | 14 |
FANTASQUE D'ENFER
4922 |
D4 | H9 |
M. GERGOUIL
M. CRIADO |
2050 | - | - | - | 28 | |
1 | 5 |
HANA D'OCCAGNES
5238 |
D4 | F7 |
TH. DUCOS
F. TERRY |
2050 | 2'30"7 | 1'13"5 | 9 900 € | 13 | |
2e | 4 |
FASTER WIC
5287 |
D4 | H9 |
D. SABOURDY
D. SABOURDY |
2050 | 2'30"9 | 1'13"6 | 5 500 € | 4.2 | |
3e | 1 |
GOLD DE LA COTE
14118 |
P4 | H8 |
S. LALOUM
S. LALOUM |
2050 | 2'30"9 | 1'13"6 | 3 080 € | 10 | |
4e | 15 |
FALQUERO
10018 |
DP | H9 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL |
2050 | 2'31"6 | 1'14"0 | 1 760 € | 355 | |
5e | 10 |
HIGH TECH ROC
6971 |
D4 | F7 |
N. PACHA
N. PACHA |
2050 | 2'31"8 | 1'14"0 | 1 100 € | 6.9 | |
6e | 9 |
HAMPTON AMERICA
4673 |
D4 | H7 |
M. HANQUIER
M. HANQUIER |
2050 | 2'32"1 | 1'14"2 | 440 € | 39 | |
7e | 6 |
FIANARANTSOA
9023 |
D4 | F9 |
P. GERAY
L. BRECHAT |
2050 | 2'32"6 | 1'14"4 | 220 € | 16 | |
8e | 16 |
HAWAI DE KERLEAN
2870 |
DA | F7 |
O. RAFFIN
O. RAFFIN |
2050 | 2'32"9 | 1'14"6 | - | 12 | |
9e | 13 |
HARCOURT DE PADD
6027 |
D4 | H7 |
F. MARTY
Y. HENRY |
2050 | 2'32"9 | 1'14"6 | - | 6.5 | |
DA | 3 |
GALLIANO D'EVA
9299 |
F4 | H8 |
V. FOUCAULT
V. FOUCAULT |
2050 | - | - | - | 71 | |
DA | 8 |
HORIZON DU THAY
4445 |
F4 | H7 |
A. BARRE
A. BARRE |
2050 | - | - | - | 10 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
GOLD DE LA COTE
14118 |
P4 | H8 | 2050 |
S. LALOUM
S. LALOUM |
|
1'13"5 | 113 110 € | 1 216 € | ||
2 |
FRISSON DU QUESNE
11914 |
D4 | H9 | 2050 |
F. MARTINS DE CASTRO
J.A. FERREIRA DE OLIVEIRA |
|
1'12"7 | 112 750 € | 1 086 € | ||
3 |
GALLIANO D'EVA
9299 |
F4 | H8 | 2050 |
V. FOUCAULT
🏇
V. FOUCAULT ⇄ |
|
1'13"0 | 112 955 € | 1 298 € | ||
4 |
FASTER WIC
5287 🚀 |
D4 | H9 | 2050 |
D. SABOURDY
D. SABOURDY |
|
1'12"3 | 117 325 € | 1 275 € | ||
5 |
HANA D'OCCAGNES
5238 |
D4 | F7 | 2050 |
TH. DUCOS
F. TERRY |
|
1'12"9 | 112 745 € | 1 658 € | ||
6 |
FIANARANTSOA
9023 |
D4 | F9 | 2050 |
P. GERAY
🏇
L. BRECHAT |
|
1'13"4 | 112 785 € | 1 187 € | ||
7 |
HEROS DU POMMEREUX
6555 |
PA | H7 | 2050 |
D. DULONG
S. ROGER |
|
1'13"6 | 109 465 € | 1 794 € | ||
8 |
HORIZON DU THAY
4445 |
F4 | H7 | 2050 |
A. BARRE
A. BARRE |
|
1'12"8 | 109 155 € | 2 183 € | ||
9 |
HAMPTON AMERICA
4673 |
D4 | H7 | 2050 |
M. HANQUIER
M. HANQUIER |
|
1'11"9 | 88 425 € | 1 319 € | ||
10 |
HIGH TECH ROC
6971 🚀 |
D4 | F7 | 2050 |
N. PACHA
N. PACHA |
|
1'13"9 | 93 170 € | 1 552 € | ||
11 |
GATSBY LE MAGNIFIC
13470 |
P4 | H8 | 2050 |
P. GESRET
J. CAPELLE |
|
1'14"5 | 99 945 € | 1 665 € | ||
12 |
HIBISCUS DE MAISY
3602 |
F4 | H7 | 2050 |
E. SALMON
🏇
F. TERRY |
|
1'12"8 | 106 425 € | 1 716 € | ||
13 |
HARCOURT DE PADD
6027 |
D4 | H7 | 2050 |
F. MARTY
🏇
Y. HENRY |
|
1'14"8 | 99 305 € | 1 986 € | ||
14 |
FANTASQUE D'ENFER
4922 |
D4 | H9 | 2050 |
M. GERGOUIL
M. CRIADO |
|
1'13"7 | 105 375 € | 1 013 € | ||
15 |
FALQUERO
10018 🚀 |
DP | H9 | 2050 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL |
|
1'14"4 | 82 265 € | 1 041 € | ||
16 |
HAWAI DE KERLEAN
2870 🚀 |
DA | F7 | 2050 |
O. RAFFIN
O. RAFFIN |
|
1'13"6 | 107 375 € | 1 819 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey M. HANQUIER, en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne dans la ligne d'arrivée.