ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
LYLAS DES CAUX
13630 |
F4 |
|
F3 |
F.G. LOUICHE
F.G. LOUICHE |
2825 | - | - | - | 0 |
| 0 |
11
|
LAGOYA QUICK
11624 |
F4 |
|
F3 |
M. SASSIER
M. SASSIER |
2825 | - | - | - | 0 |
| 1 |
3
|
LIMELIGHT
14247 |
F4 |
|
F3 |
E. RAFFIN
P. LELIEVRE |
2825 | 3'40"6 | 1'18"1 | 5 400 € | 0 |
| 2e |
2
|
LIBERTE CITY
14247 |
F4 |
|
F3 |
A. WIELS
A. LEDUC |
2825 | 3'40"7 | 1'18"2 | 3 000 € | 0 |
| 3e |
12
|
LETTRE A FRANCE
11151 |
F4 |
|
F3 |
P. PELLEROT
P. PELLEROT |
2825 | 3'42"6 | 1'18"8 | 1 680 € | 0 |
| 4e |
5
|
LUMISEUSE D'ECHAL
13727 |
F4 |
|
F3 |
G. MARIN
E.M. FOURNIER |
2825 | 3'42"7 | 1'18"8 | 960 € | 0 |
| 5e |
1
|
LA COSSE
15102 |
F4 |
|
F3 |
D. LIZEE
D. LIZEE |
2825 | 3'42"7 | 1'18"9 | 600 € | 0 |
| 6e |
8
|
LUTECE DES BOIS
13113 |
F4 |
|
F3 |
A. GILLES
A. GILLES |
2825 | 3'43"0 | 1'18"9 | 240 € | 0 |
| 7e |
6
|
LANHELEN DU PILET
14094 |
F4 |
|
F3 |
L. LABBE
L. LABBE |
2825 | 3'43"8 | 1'19"2 | 120 € | 0 |
| 8e |
14
|
LOUNABELLA
11796 |
F4 |
|
F3 |
O. POTIER
O. POTIER |
2825 | 3'43"9 | 1'19"3 | - | 0 |
| 9e |
4
|
LUCIE
14247 |
F4 |
|
F3 |
O. BOUDOU
O. BOUDOU |
2825 | 3'44"1 | 1'19"4 | - | 0 |
| CV |
NP
|
LEDAV DU PILET
12334 |
F4 |
|
F3 |
L. LAPIERRE
L. LABBE |
2825 | - | - | - | 0 |
| DA |
10
|
LADY DE SAINT JEAN
12383 |
F4 |
|
F3 |
D. HEON
F. HEON |
2825 | - | - | - | 0 |
| DA |
7
|
LILY DU BESSON
13297 |
F4 |
|
F3 |
G. PRAT
C. BABU |
2825 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
LA COSSE
15102 |
F4 | F3 | 2825 |
D. LIZEE
🏇
D. LIZEE ⇄ |
|
|
1'22"5 | 0 € | 0 € | |
|
2
|
LIBERTE CITY
14247 🚀 |
F4 | F3 | 2825 |
A. WIELS
🏇
A. LEDUC |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
|
3
|
LIMELIGHT
14247 🚀 |
F4 | F3 | 2825 |
E. RAFFIN
🏇
P. LELIEVRE |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
|
4
|
LUCIE
14247 |
F4 | F3 | 2825 |
O. BOUDOU
🏇
O. BOUDOU |
|
|
- | 0 € | 0 € | |
|
5
|
LUMISEUSE D'ECHAL
13727 |
F4 | F3 | 2825 |
G. MARIN
🏇
E.M. FOURNIER |
|
|
- | 135 € | 135 € | |
|
6
|
LANHELEN DU PILET
14094 |
F4 | F3 | 2825 |
L. LABBE
L. LABBE |
|
|
1'18"8 | 140 € | 35 € | |
|
7
|
LILY DU BESSON
13297 |
F4 | F3 | 2825 |
G. PRAT
C. BABU |
|
|
- | 270 € | 135 € | |
|
8
|
LUTECE DES BOIS
13113 |
F4 | F3 | 2825 |
A. GILLES
A. GILLES |
|
|
1'21"5 | 675 € | 675 € | |
|
9
|
LYLAS DES CAUX
13630 |
F4 | F3 | 2825 |
F.G. LOUICHE
F.G. LOUICHE |
|
|
1'18"9 | 1 080 € | 154 € | |
|
10
|
LADY DE SAINT JEAN
12383 |
F4 | F3 | 2825 |
D. HEON
F. HEON |
|
|
1'18"9 ⏱ | 1 230 € | 246 € | |
|
11
|
LAGOYA QUICK
11624 🚀 |
F4 | F3 | 2825 |
M. SASSIER
🏇
M. SASSIER |
|
|
1'18"9 ⏱ | 1 820 € | 364 € | |
|
12
|
LETTRE A FRANCE
11151 🚀 |
F4 | F3 | 2825 |
P. PELLEROT
P. PELLEROT |
|
|
- | 1 960 € | 980 € | |
|
NP
|
LEDAV DU PILET
12334 🚀 |
F4 | F3 | 2825 |
L. LAPIERRE
L. LABBE |
|
|
1'19"8 | 2 240 € | 560 € | |
|
14
|
LOUNABELLA
11796 |
F4 | F3 | 2825 |
O. POTIER
O. POTIER |
|
|
1'17"5 | 2 440 € | 406 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, la pouliche LEDAV DU PILET E n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 18 octobre 2024 inclus.
Après avoir entendu l'entraîneur F. HEON en ses explications, les Commissaires des courses, lui ont, en application des dispositions de l'article 31 §I du Code des courses aux trot et conformément au barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 50 euros pour avoir omis de présenter le document d'identification de la pouliche LADY DE SAINT JEAN, qui a été admise à prendre part à l'épreuve, son entraîneur ayant présenté une copie de la page de signalement et du feuillet de vaccinations avant le début des opérations de la course.
Après avoir entendu le jockey L. LABBE en ses explications, les commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des conditions générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 50 euros et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 26 et 27 octobre 2024 en raison de son insubordination aux ordres du juge de départ. Après avoir entendu le jockey M. SASSIER en ses explications, les commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des conditions générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 50 euros et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 26 et 27 octobre 2024 en raison de son insubordination aux ordres du juge de départ.
Après avoir entendu le jockey G. MARIN en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, ont infligé une amende de 54 euros et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 26 et 27 octobre 2024 pour avoir, en se présentant à un échelon autre que celui mentionné au programme, occasionné la reprise du départ.
Après avoir entendu le jockey F.G. LOUICHE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 50 euros et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 26 et 27 octobre 2024 pour avoir enfreint les consignes rentrant dans l'aire de départ en n'utilisant pas les bretelles d'accès prévues à cet effet.