Mercredi
31
Juillet
2024
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
14:23
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 |
MAESTRO VRIE
14394 |
F4 | M2 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
2150 | 2'46"8 | 1'17"6 | 14 850 € | 1.7 | |
2e | 7 |
MAT MANATHIS
0 |
F4 | M2 |
A. PRAT
A. PRAT |
2150 | 2'47"1 | 1'17"8 | 8 250 € | 6.7 | |
3e | 8 |
MISTER FOURCADE
0 |
F4 | M2 |
F. NIVARD
J.G. VAN EECKHAUTE |
2150 | 2'47"4 | 1'17"9 | 4 620 € | 24 | |
4e | 5 |
MILORD D'IRAI
9303 |
F4 | M2 |
B. ROCHARD
S. GUARATO |
2150 | 2'47"5 | 1'17"9 | 2 640 € | 5.6 | |
5e | 6 |
MAXOU DES IFS
11002 |
F4 | M2 |
F. OUVRIE
A. PRAT |
2150 | 2'47"7 | 1'18"0 | 1 650 € | 21 | |
6e | 9 |
MILORD JAVRONNAIS
0 |
F4 | M2 |
C. DELBECQ
J. ROBERT |
2150 | 2'47"7 | 1'18"0 | 660 € | 59 | |
7e | 2 |
MAESTRO DES SARTS
9549 |
F4 | M2 |
CH. PETREMENT
C. PETREMENT |
2150 | 2'47"8 | 1'18"1 | 330 € | 14 | |
8e | 1 |
MALBROUGH DE PLAY
0 |
F4 | M2 |
F. BLANDIN
F. BLANDIN |
2150 | 2'51"2 | 1'19"6 | - | 61 | |
DA | 4 |
MAESTRO DE JOUDES
8208 |
F4 | M2 |
D. THOMAIN
S. ROGER |
2150 | - | - | - | 9.5 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
MALBROUGH DE PLAY
0 |
F4 | M2 | 2150 |
F. BLANDIN
🏇
F. BLANDIN |
|
- | 0 € | 0 € | ||
2 |
MAESTRO DES SARTS
9549 |
F4 | M2 | 2150 |
CH. PETREMENT
C. PETREMENT |
|
- | 5 075 € | 2 537 € | ||
3 |
MAESTRO VRIE
14394 |
F4 | M2 | 2150 |
L. BAUDRON
L. BAUDRON |
|
- | 0 € | 0 € | ⏯️ | |
4 |
MAESTRO DE JOUDES
8208 |
F4 | M2 | 2150 |
D. THOMAIN
S. ROGER |
|
- | 5 175 € | 2 587 € | ||
5 |
MILORD D'IRAI
9303 |
F4 | M2 | 2150 |
B. ROCHARD
S. GUARATO |
|
1'18"0 | 4 250 € | 1 416 € | ||
6 |
MAXOU DES IFS
11002 |
F4 | M2 | 2150 |
F. OUVRIE
🏇
A. PRAT |
|
- | 1 610 € | 1 610 € | ||
7 |
MAT MANATHIS
0 |
F4 | M2 | 2150 |
A. PRAT
🏇
A. PRAT |
|
- | 0 € | 0 € | ||
8 |
MISTER FOURCADE
0 |
F4 | M2 | 2150 |
F. NIVARD
🏇
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
9 |
MILORD JAVRONNAIS
0 |
F4 | M2 | 2150 |
C. DELBECQ
🏇
J. ROBERT |
|
- | 0 € | 0 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
3
|
MAESTRO VRIE | F4 | - | 2150 | - | 0 | 01'14''40 | 2e | 01'23''80 | 7e | 01'22''20 | 6e | 01'17''30 | 01'12''40 | |
2e |
7
|
MAT MANATHIS | F4 | 3 | 2150 | - | 0 | 01'15''60 | 5e | 01'22''30 | 3e | 01'21''50 | 2e | 01'17''10 | 01'12''60 | |
3e |
8
|
MISTER FOURCADE | F4 | 6 | 2150 | - | 0 | 01'14''80 | 3e | 01'22''30 | 5e | 01'21''50 | 3e | 01'16''60 | 01'11''80 | |
4e |
5
|
MILORD D'IRAI | F4 | 8 | 2150 | - | 0 | 01'13''50 | 1 | 01'25''20 | 8e | 01'22''10 | 5e | 01'17''60 | 01'13''10 | |
5e |
6
|
MAXOU DES IFS | F4 | 10 | 2150 | - | 0 | 01'15''80 | 6e | 01'22''30 | 4e | 01'21''50 | 1 | 01'17''30 | 01'13''10 | |
6e |
9
|
MILORD JAVRONNAIS | F4 | 11 | 2150 | - | 0 | 01'15''90 | 7e | 01'21''60 | 2e | 01'22''20 | 8e | 01'17''20 | 01'12''10 | |
7e |
2
|
MAESTRO DES SARTS | F4 | 12 | 2150 | - | 0 | 01'15''10 | 4e | 01'23''40 | 6e | 01'22''20 | 7e | 01'17''60 | 01'13''00 | |
8e |
1
|
MALBROUGH DE PLAY | F4 | 51 | 2150 | - | 0 | 01'17''20 | 8e | 01'20''30 | 1 | 01'22''10 | 4e | 01'20''40 | 01'18''70 | |
DA |
4
|
MAESTRO DE JOUDES | F4 | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey Corentin DELBECQ en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes et publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 80€ pour avoir fait un usage abusif de sa cravache dans les 200 derniers mètres de course.