Dimanche
23
Juin
2024
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
15:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 3 |
HNOKKI SPEED
15075 |
D4 | M5 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
2850 | - | - | - | 25 | |
0 | 4 |
CHERRY TOP
641 |
DP | M6 |
F. OUVRIE
V. CIOTOLA |
2850 | - | - | - | 22 | |
0 | 7 |
JAGUAR GRIFF
7053 |
DP | M5 |
R. HUE
S. GUARATO |
2850 | - | - | - | 72 | |
0 | 12 |
IRON MESLOIS
1034 |
F4 | H6 |
P. BELLOCHE
P. BELLOCHE |
2850 | - | - | - | 108 | |
0 | 13 |
IBERIK DE MONGOCHY
1926 |
F4 | H6 |
A. GARANDEAU
P.L. DESAUNETTE |
2850 | - | - | - | 144 | |
1 | 10 |
JIOSCO DE PHYT'S
123 |
D4 | M5 |
E. RAFFIN
J.M. BAUDOUIN |
2850 | 3'24"1 | 1'11"6 | 40 500 € | 4 | |
2e | 9 |
JANGO VICI
151 |
D4 | M5 |
B. ROCHARD
A. RIPOLL RIGO |
2850 | 3'24"8 | 1'11"9 | 22 500 € | 9.1 | |
3e | 5 |
JUST A MIDI
212 |
D4 | M5 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
2850 | 3'25"0 | 1'11"9 | 12 600 € | 8.6 | |
4e | 8 |
IPALIO
318 |
D4 | M6 |
P.Y. VERVA
A. VANBERGHEN |
2850 | 3'25"9 | 1'12"3 | 7 200 € | 17 | |
5e | 11 |
INSHOT JOSSELYN
258 |
PADP | H6 |
M. ABRIVARD
S. GUARATO |
2850 | 3'26"1 | 1'12"3 | 4 500 € | 16 | |
6e | 16 |
GERICAULT
149 |
D4 | M5 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
2850 | 3'26"3 | 1'12"4 | 1 800 € | 4.8 | |
7e | 1 |
JET EXPRESS
173 |
F4 | M5 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
2850 | 3'26"4 | 1'12"4 | 900 € | 7.7 | |
8e | 2 |
DONIZETTI (SWE)
6514 |
D4 | M6 |
M. MOTTIER
J. WESTHOLM |
2850 | 3'27"1 | 1'12"7 | - | 103 | |
9e | 6 |
DOWHATYOUDODOWELL
6388 |
D4 | M6 |
F. LAGADEUC
H.E. BONDO |
2850 | 3'27"2 | 1'12"7 | - | 90 | |
DA | 14 |
CHARMY CHARLY AS
201 |
D4 | H6 |
P.PH. PLOQUIN
H.E. BONDO |
2850 | - | - | - | 15 | |
DA | 15 |
ILLUSION JIPAD
254 |
D4 | F6 |
Y. LEBOURGEOIS
P. LELIEVRE |
2850 | - | - | - | 18 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
JET EXPRESS
173 |
F4 | M5 | 2850 |
PH. DAUGEARD
P. DAUGEARD |
|
1'10"9 ⏱ | 161 220 € | 6 717 € | ||
2 |
DONIZETTI (SWE)
6514 |
D4 | M6 | 2850 |
M. MOTTIER
🏇
J. WESTHOLM |
|
1'13"5 | 170 060 € | 2 657 € | ||
3 |
HNOKKI SPEED
15075 🚀 |
D4 | M5 | 2850 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
|
- | 179 581 € | 0 € | ⏩ | |
4 |
CHERRY TOP
641 |
DP | M6 | 2850 |
F. OUVRIE
V. CIOTOLA |
|
1'10"6 | 186 598 € | 5 786 € | ⏩ | |
5 |
JUST A MIDI
212 |
D4 | M5 | 2850 |
F. NIVARD
F. SOULOY |
|
1'10"8 ⏱ | 186 640 € | 6 912 € | ||
6 |
DOWHATYOUDODOWELL
6388 🚀 |
D4 | M6 | 2850 |
F. LAGADEUC
🏇
H.E. BONDO |
|
1'12"9 | 187 693 € | 2 380 € | ⏩ | |
7 |
JAGUAR GRIFF
7053 |
DP | M5 | 2850 |
R. HUE
S. GUARATO |
|
1'10"8 | 206 680 € | 8 267 € | ||
8 |
IPALIO
318 |
D4 | M6 | 2850 |
P.Y. VERVA
A. VANBERGHEN |
|
1'11"4 | 210 955 € | 4 905 € | ||
9 |
JANGO VICI
151 |
D4 | M5 | 2850 |
B. ROCHARD
A. RIPOLL RIGO |
|
1'10"5 | 215 750 € | 5 993 € | ||
10 |
JIOSCO DE PHYT'S
123 |
D4 | M5 | 2850 |
E. RAFFIN
J.M. BAUDOUIN |
|
1'10"8 ⏱ | 226 670 € | 7 555 € | ⏩ ⏯️ | |
11 |
INSHOT JOSSELYN
258 🚀 |
PADP | H6 | 2850 |
M. ABRIVARD
S. GUARATO |
|
1'10"7 | 228 040 € | 6 910 € | ⏩ | |
12 |
IRON MESLOIS
1034 🚀 |
F4 | H6 | 2850 |
P. BELLOCHE
P. BELLOCHE |
|
1'11"8 | 233 070 € | 3 950 € | ||
13 |
IBERIK DE MONGOCHY
1926 |
F4 | H6 | 2850 |
A. GARANDEAU
P.L. DESAUNETTE |
|
1'11"3 | 238 120 € | 7 003 € | ||
14 |
CHARMY CHARLY AS
201 🚀 |
D4 | H6 | 2850 |
P.PH. PLOQUIN
H.E. BONDO |
|
1'10"9 | 245 204 € | 9 345 € | ⏩ | |
15 |
ILLUSION JIPAD
254 |
D4 | F6 | 2850 |
Y. LEBOURGEOIS
P. LELIEVRE |
|
1'10"3 ⏱ | 257 988 € | 7 332 € | ||
16 |
GERICAULT
149 |
D4 | M5 | 2850 |
CH. MARTENS
V. MARTENS |
|
1'10"1 | 259 142 € | 15 153 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
10
|
JIOSCO DE PHYT'S | D4 | - | 2850 | 01'13''40 | 4e | 01'07''20 | 1 | 01'13''20 | 15e | 01'11''40 | 11e | 01'10''30 | 01'09''20 | |
2e |
9
|
JANGO VICI | D4 | 8 | 2850 | 01'13''50 | 5e | 01'08''70 | 6e | 01'12''80 | 13e | 01'11''60 | 12e | 01'10''70 | 01'09''90 | |
3e |
5
|
JUST A MIDI | D4 | 10 | 2850 | 01'13''60 | 8e | 01'08''70 | 7e | 01'12''30 | 4e | 01'09''80 | 1 | 01'10''20 | 01'10''60 | |
4e |
8
|
IPALIO | D4 | 23 | 2850 | 01'13''20 | 2e | 01'09''70 | 10e | 01'12''80 | 12e | 01'11''30 | 9e | 01'11''30 | 01'11''30 | |
5e |
11
|
INSHOT JOSSELYN | PADP | 26 | 2850 | 01'13''70 | 9e | 01'09''90 | 12e | 01'12''50 | 9e | 01'10''80 | 3e | 01'11''00 | 01'11''10 | |
6e |
16
|
GERICAULT | D4 | 28 | 2850 | 01'13''60 | 6e | 01'09''30 | 9e | 01'12''90 | 14e | 01'11''80 | 13e | 01'12''00 | 01'12''20 | |
7e |
1
|
JET EXPRESS | F4 | 31 | 2850 | 01'14''10 | 14e | 01'10''60 | 15e | 01'12''20 | 1 | 01'10''60 | 2e | 01'10''00 | 01'09''50 | |
8e |
2
|
DONIZETTI (SWE) | D4 | 35 | 2850 | 01'13''60 | 7e | 01'08''70 | 8e | 01'12''30 | 5e | 01'11''10 | 6e | 01'12''70 | 01'14''30 | |
9e |
6
|
DOWHATYOUDODOWELL | D4 | - | 2850 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
0 |
3
|
HNOKKI SPEED | D4 | 40 | 2850 | 01'13''80 | 10e | 01'08''60 | 5e | 01'12''30 | 6e | 01'11''00 | 4e | 01'12''30 | 01'13''70 | |
0 |
7
|
JAGUAR GRIFF | DP | 44 | 2850 | 01'13''80 | 12e | 01'08''60 | 4e | 01'12''30 | 3e | 01'11''10 | 7e | 01'11''90 | 01'12''70 | |
0 |
4
|
CHERRY TOP | DP | 44 | 2850 | 01'14''40 | 15e | 01'09''70 | 11e | 01'12''70 | 11e | 01'11''30 | 10e | 01'13''30 | 01'15''40 | |
0 |
13
|
IBERIK DE MONGOCHY | F4 | 75 | 2850 | 01'13''20 | 3e | 01'10''00 | 13e | 01'12''50 | 10e | 01'13''30 | 15e | 01'15''00 | 01'16''70 | |
0 |
12
|
IRON MESLOIS | F4 | 84 | 2850 | 01'12''70 | 1 | 01'10''20 | 14e | 01'12''40 | 8e | 01'12''10 | 14e | 01'15''10 | 01'18''10 | |
DA |
14
|
CHARMY CHARLY AS | D4 | 58 | 2850 | 01'13''90 | 13e | 01'08''50 | 3e | 01'12''40 | 7e | 01'11''00 | 5e | 01'14''10 | 01'17''20 | |
DA |
15
|
ILLUSION JIPAD | D4 | 50 | 2850 | 01'13''80 | 11e | 01'08''40 | 2e | 01'12''30 | 2e | 01'11''20 | 8e | 01'12''30 | 01'13''40 |