ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
JAKADI DE VAUVILLE
3567 |
D4 | H4 |
Q. MACHET
Q. MACHET |
2550 | - | - | - | 13 | |
1 | 2 |
JAVA DE CAPONET
3073 |
DP | F4 |
N. LANGLOIS
N. LANGLOIS |
2550 | 3'13"5 | 1'15"9 | 10 350 € | 4.3 | |
2e | 12 |
JACANA
527 |
F4 | F4 |
LANA HENRY
Y. HENRY |
2575 | 3'13"6 | 1'15"2 | 5 750 € | 45 | |
3e | 6 |
JOSS AIMEF
3608 |
D4 | H4 |
E. AUDEBERT
E. AUDEBERT |
2550 | 3'14"6 | 1'16"3 | 3 220 € | 6.3 | |
4e | 8 |
JAVA DU GILET
4649 |
D4 | F4 |
B. VANACKER
B. VANACKER |
2550 | 3'14"7 | 1'16"4 | 1 840 € | 27 | |
5e | 10 |
JUNTA DES THIRONS
2424 |
D4 | F4 |
M.X. CHARLOT
M.X. CHARLOT |
2550 | 3'15"1 | 1'16"5 | 1 150 € | 28 | |
6e | 14 |
JAPPELOU DU SOIR
594 |
D4 | H4 |
C. GAZENGEL
P.M. MANCEAU |
2575 | 3'16"4 | 1'16"3 | 460 € | 4.9 | |
7e | 4 |
JET SET ROC
3054 |
D4 | F4 |
M. GRASSET
D. CRESPEL |
2550 | 3'16"9 | 1'17"2 | 230 € | 21 | |
8e | 3 |
JAVA DE LA COTE
3375 |
DP | F4 |
M. CRIADO
S. LALOUM |
2550 | 3'17"0 | 1'17"3 | - | 6.2 | |
9e | 9 |
JUST IN LOVE AR
2665 |
F4 | F4 |
F. MARTY
R. DEBUE |
2550 | 3'20"7 | 1'18"7 | - | 86 | |
CV | NP |
JESSY D'ARCY
2778 |
PADP | F4 |
B. ROUER
P. ROUER |
2550 | - | - | - | 12 | |
DA | 13 |
JABADAO
1100 |
D4 | M4 |
V. CABOS
T. LEVESQUE |
2575 | - | - | - | 10 | |
DA | 7 |
JACK FOULONIERE
4555 |
D4 | H4 |
F. CLOZIER
Y. HENRY |
2550 | - | - | - | 10 | |
DA | 11 |
JAMILA DU PORHOET
9641 |
F4 | F4 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL |
2575 | - | - | - | 111 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
JAKADI DE VAUVILLE
3567 |
D4 | H4 | 2550 |
Q. MACHET
Q. MACHET ⇄ |
|
1'17"1 | 22 460 € | 1 871 € | ⏯️ | |
2 |
JAVA DE CAPONET
3073 |
DP | F4 | 2550 |
N. LANGLOIS
N. LANGLOIS |
|
1'14"6 | 22 690 € | 4 538 € | ⏯️ | |
3 |
JAVA DE LA COTE
3375 |
DP | F4 | 2550 |
M. CRIADO
🏇
S. LALOUM |
|
1'15"3 | 22 850 € | 3 264 € | ||
4 |
JET SET ROC
3054 |
D4 | F4 | 2550 |
M. GRASSET
D. CRESPEL |
|
1'14"1 | 22 970 € | 1 093 € | ||
NP |
JESSY D'ARCY
2778 |
PADP | F4 | 2550 |
B. ROUER
P. ROUER |
|
1'14"6 | 22 980 € | 1 351 € | ||
6 |
JOSS AIMEF
3608 |
D4 | H4 | 2550 |
E. AUDEBERT
E. AUDEBERT |
|
1'16"1 | 23 600 € | 2 360 € | ⏯️ | |
7 |
JACK FOULONIERE
4555 |
D4 | H4 | 2550 |
F. CLOZIER
Y. HENRY |
|
1'17"5 | 23 960 € | 1 996 € | ||
8 |
JAVA DU GILET
4649 |
D4 | F4 | 2550 |
B. VANACKER
B. VANACKER |
|
1'16"0 | 24 105 € | 1 004 € | ||
9 |
JUST IN LOVE AR
2665 |
F4 | F4 | 2550 |
F. MARTY
🏇
R. DEBUE |
|
1'15"4 | 25 135 € | 1 142 € | ||
10 |
JUNTA DES THIRONS
2424 |
D4 | F4 | 2550 |
M.X. CHARLOT
M.X. CHARLOT |
|
1'15"5 | 25 140 € | 1 571 € | ||
11 |
JAMILA DU PORHOET
9641 |
F4 | F4 | 2575 |
D. CRESPEL
D. CRESPEL ⇄ |
|
1'14"2 | 29 780 € | 2 127 € | ||
12 |
JACANA
527 |
F4 | F4 | 2575 |
LANA HENRY
🏇
Y. HENRY |
|
1'15"6 | 39 620 € | 5 660 € | ||
13 |
JABADAO
1100 |
D4 | M4 | 2575 |
V. CABOS
T. LEVESQUE |
|
1'13"5 | 43 860 € | 2 308 € | ||
14 |
JAPPELOU DU SOIR
594 |
D4 | H4 | 2575 |
C. GAZENGEL
P.M. MANCEAU |
|
1'14"8 | 50 335 € | 2 960 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, et en application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, la pouliche JESSY D'ARCY n'a pu prendre part à l'épreuve, et de ce fait, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 18 juin 2023 inclus.
Après avoir entendu l'entraîneur Quentin MACHET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, exclu le poulain JAKADI DE VAUVILLE de toutes les épreuves régies par le Code des courses au Trot pour une durée d'un mois à compter du 13 juin 2023 en raison de son comportement dangereux dans le dernier tournant, ce dernier s'étant subitement déporté vers l'extérieur de la piste en faisant demi-tour, gênant la progression de plusieurs concurrents.