Jeudi
03
Novembre
2022
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
16:10
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
GALAXIE DE FLAM
729 |
F4 | F6 |
JULIEN RAFFESTIN
J. RAFFESTIN |
2700 | - | - | - | 135 | |
0 | 3 |
GASPAR D'ANGIS
332 |
F4 | H6 |
R. MARTY
J.M. BAUDOUIN |
2700 | - | - | - | 131 | |
0 | 8 |
GRANIT MESLOIS
175 |
F4 | H6 |
A. COLLETTE
P. BELLOCHE |
2700 | - | - | - | 117 | |
1 | 7 |
GIGOLO LOVER
283 |
D4 | H6 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2700 | 3'19"2 | 1'13"8 | 31 500 € | 2.2 | |
2e | 15 |
GIBOULEE DE MARS
209 |
D4 | F6 |
E. RAFFIN
F. SENET |
2700 | 3'19"2 | 1'13"8 | 17 500 € | 7.3 | |
3e | 13 |
GOLD RIVER
232 |
D4 | H6 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2700 | 3'19"5 | 1'13"9 | 9 800 € | 10 | |
4e | 12 |
GALILEO BELLO
103 |
PADP | M6 |
B. ROCHARD
A.F. DONATI MARCILLAC |
2700 | 3'19"5 | 1'13"9 | 5 600 € | 7.6 | |
5e | 10 |
GALBA RINGEAT
147 |
D4 | H6 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2700 | 3'19"6 | 1'13"9 | 3 500 € | 8.5 | |
6e | 6 |
GREAT TIGRESS
1218 |
PA | F6 |
B. ROBIN
J.L. BIGEON |
2700 | 3'19"6 | 1'13"9 | 1 400 € | 35 | |
7e | 11 |
GLAMOUR QUEEN
207 |
F4 | F6 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
2700 | 3'19"7 | 1'14"0 | 700 € | 11 | |
8e | 14 |
GASPAR DE BRION
213 |
F4 | H6 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2700 | 3'20"3 | 1'14"2 | - | 75 | |
9e | 5 |
GOODMAN TURGOT
5804 |
D4 | H6 |
D. THOMAIN
F. ANNE |
2700 | 3'20"4 | 1'14"3 | - | 51 | |
CV | NP |
GRANDE DE RANCHY
206 |
D4 | F6 |
F. LAGADEUC
E. VARIN |
2700 | - | - | - | 17 | |
DA | 1 |
GAMIN NORMAND
805 |
F4 | H6 |
J.G. VAN EECKHAUTE
A.H. ROBIN |
2700 | - | - | - | 178 | |
DA | 4 |
GHOST DES CHARRONS
374 |
D4 | H6 |
A. BARRIER
J. FILOGRASSO |
2700 | - | - | - | 12 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
GAMIN NORMAND
805 🚀 |
F4 | H6 | 2700 |
J.G. VAN EECKHAUTE
🏇
A.H. ROBIN |
|
1'11"9 | 167 330 € | 3 718 € | ||
2 |
GALAXIE DE FLAM
729 |
F4 | F6 | 2700 |
JULIEN RAFFESTIN
J. RAFFESTIN |
|
1'13"0 | 168 730 € | 3 515 € | ||
3 |
GASPAR D'ANGIS
332 🚀 |
F4 | H6 | 2700 |
R. MARTY
🏇
J.M. BAUDOUIN |
|
1'13"1 | 180 840 € | 4 410 € | ||
4 |
GHOST DES CHARRONS
374 |
D4 | H6 | 2700 |
A. BARRIER
J. FILOGRASSO |
|
1'12"6 | 186 150 € | 3 102 € | ||
5 |
GOODMAN TURGOT
5804 🚀 |
D4 | H6 | 2700 |
D. THOMAIN
F. ANNE |
|
1'12"4 | 186 520 € | 3 215 € | ||
6 |
GREAT TIGRESS
1218 🚀 |
PA | F6 | 2700 |
B. ROBIN
J.L. BIGEON |
|
1'11"7 | 191 190 € | 5 310 € | ⏩ | |
7 |
GIGOLO LOVER
283 |
D4 | H6 | 2700 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
1'11"9 | 203 410 € | 5 811 € | ⏩ | |
8 |
GRANIT MESLOIS
175 |
F4 | H6 | 2700 |
A. COLLETTE
P. BELLOCHE |
|
1'12"2 | 207 310 € | 3 290 € | ||
NP |
GRANDE DE RANCHY
206 |
D4 | F6 | 2700 |
F. LAGADEUC
E. VARIN |
|
1'10"9 | 212 670 € | 3 322 € | ||
10 |
GALBA RINGEAT
147 🚀 |
D4 | H6 | 2700 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'12"2 | 223 599 € | 6 743 € | ⏩ ⏯️ | |
11 |
GLAMOUR QUEEN
207 |
F4 | F6 | 2700 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
|
1'11"3 | 237 980 € | 6 102 € | ⏩ | |
12 |
GALILEO BELLO
103 🚀 |
PADP | M6 | 2700 |
B. ROCHARD
A.F. DONATI MARCILLAC |
|
1'11"7 | 244 100 € | 4 438 € | ⏩ | |
13 |
GOLD RIVER
232 |
D4 | H6 | 2700 |
A. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
|
1'11"2 | 254 080 € | 5 081 € | ⏩ | |
14 |
GASPAR DE BRION
213 🚀 |
F4 | H6 | 2700 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
1'10"5 | 256 940 € | 8 860 € | ||
15 |
GIBOULEE DE MARS
209 🚀 |
D4 | F6 | 2700 |
E. RAFFIN
🏇
F. SENET |
|
1'10"5 | 258 840 € | 5 626 € | ⏩ |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, la jument GRANDE DE RANCHY n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, n'est admise à participer à aucune course jusqu'au 9 novembre 2022 inclus.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey R. DERIEUX en ses explications, lui ont donné un avertissement pour avoir coupé, avant terme, le rayon de la première cellule.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey J.M. BAZIRE en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne après le piquet rouge matérialisant le milieu du dernier tournant.