Mardi
20
Septembre
2022
-
R4
VINCENNES
R4
VINCENNES
17:04
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
![]() |
IRINO DE GUERON
2726 |
D4 |
|
H4 |
P.PH. PLOQUIN
A. DOLLION |
2700 | 3'20"9 | 1'14"4 | 17 550 € | 4.5 |
2e |
![]() |
IDEAL DU GROIZEAU
2465 |
D4 |
|
H4 |
F. GENCE
J. GROIZEAU |
2700 | 3'20"9 | 1'14"4 | 9 750 € | 23 |
3e |
![]() |
IGGY DE FLORANGE
8092 |
F4 |
|
H4 |
G. GODARD
M. SASSIER |
2700 | 3'23"7 | 1'15"5 | 5 460 € | 30 |
4e |
![]() |
ISSAMBRES FIX
3205 |
F4 |
|
H4 |
F. DESMIGNEUX
E. DEVENNE |
2700 | 3'24"2 | 1'15"6 | 3 120 € | 49 |
5e |
![]() |
IRIS D'AVIGNERE
4487 |
DA |
|
H4 |
A. ANDRE
F. GAILLARD |
2700 | 3'24"2 | 1'15"7 | 1 950 € | 56 |
D2 |
![]() |
IDEAL GREEN
2480 |
D4 |
|
H4 |
F. LAGADEUC
C. HESLOUIN |
2700 | - | - | - | 42 |
DA |
![]() |
ICARE DE TROIS
1407 |
D4 |
|
H4 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
2700 | - | - | - | 1.6 |
DA |
![]() |
ILTON ROYAL
2215 |
D4 |
|
H4 |
A. ABRIVARD
A.P. GRIMAULT |
2700 | - | - | - | 7.7 |
DA |
![]() |
IMPERIAL COGLAIS
6014 |
DP |
|
H4 |
A. COLLETTE
N. JAULNEAU |
2700 | - | - | - | 55 |
DA |
![]() |
INDIGO GEDE
2877 |
DP |
|
H4 |
D. BONNE
A. PILLON |
2700 | - | - | - | 11 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
IMPERIAL COGLAIS
6014 |
DP | H4 | 2700 |
A. COLLETTE
N. JAULNEAU |
|
|
1'14"7 | 18 280 € | 1 142 € | |
![]() |
ISSAMBRES FIX
3205 |
F4 | H4 | 2700 |
F. DESMIGNEUX
E. DEVENNE |
|
|
1'14"7 | 25 180 € | 1 094 € | |
![]() |
IDEAL DU GROIZEAU
2465 🏅 |
D4 | H4 | 2700 |
F. GENCE
J. GROIZEAU |
|
|
1'15"3 | 29 610 € | 1 138 € | |
![]() |
ILTON ROYAL
2215 🚀 |
D4 | H4 | 2700 |
A. ABRIVARD
🏇
A.P. GRIMAULT |
|
|
1'14"8 | 32 900 € | 3 290 € | |
![]() |
IGGY DE FLORANGE
8092 |
F4 | H4 | 2700 |
G. GODARD
M. SASSIER |
|
|
1'14"7 | 33 140 € | 2 761 € | |
![]() |
IDEAL GREEN
2480 |
D4 | H4 | 2700 |
F. LAGADEUC
C. HESLOUIN |
|
|
1'14"4 | 33 260 € | 1 663 € | |
![]() |
INDIGO GEDE
2877 |
DP | H4 | 2700 |
D. BONNE
A. PILLON |
|
|
1'14"1 | 35 160 € | 2 344 € | |
![]() |
IRINO DE GUERON
2726 🚀 |
D4 | H4 | 2700 |
P.PH. PLOQUIN
A. DOLLION |
|
|
1'14"4 | 36 680 € | 5 240 € | ⏯️ |
![]() |
IRIS D'AVIGNERE
4487 |
DA | H4 | 2700 |
A. ANDRE
F. GAILLARD |
|
|
1'15"2 | 38 790 € | 1 385 € | |
![]() |
ICARE DE TROIS
1407 |
D4 | H4 | 2700 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
|
|
1'13"0 | 40 540 € | 2 252 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
8
![]() |
IRINO DE GUERON | D4 | - | 2700 | 01'14''90 | 2e | 01'12''40 | 7e | 01'13''00 | 7e | 01'13''30 | 2e | 01'15''00 | 01'16''60 | |
2e |
3
![]() |
IDEAL DU GROIZEAU | D4 | - | 2700 | 01'15''50 | 3e | 01'11''70 | 2e | 01'12''90 | 4e | 01'13''60 | 3e | 01'14''40 | 01'15''30 | |
3e |
5
![]() |
IGGY DE FLORANGE | F4 | 34 | 2700 | 01'15''80 | 5e | 01'12''30 | 6e | 01'12''40 | 3e | 01'14''50 | 4e | 01'16''80 | 01'19''00 | |
4e |
2
![]() |
ISSAMBRES FIX | F4 | 38 | 2700 | 01'15''80 | 6e | 01'12''10 | 5e | 01'12''30 | 2e | 01'15''70 | 5e | 01'18''10 | 01'20''40 | |
5e |
9
![]() |
IRIS D'AVIGNERE | DA | 43 | 2700 | 01'16''20 | 7e | 01'11''70 | 3e | 01'12''90 | 5e | 01'17''60 | 6e | 01'17''50 | 01'17''50 | |
DX |
6
![]() |
IDEAL GREEN | D4 | - | 2700 | 01'15''60 | 4e | 01'12''00 | 4e | 01'12''90 | 6e | 01'13''30 | 1 | 01'14''70 | 01'16''00 | |
DA |
10
![]() |
ICARE DE TROIS | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
4
![]() |
ILTON ROYAL | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
1
![]() |
IMPERIAL COGLAIS | DP | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
7
![]() |
INDIGO GEDE | DP | 10 | 2700 | 01'13''60 | 1 | 01'11''40 | 1 | 01'11''20 | 1 | 01'17''90 | 7e | 01'18''20 | 01'18''60 |