Samedi
28
Mai
2022
-
R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
16:26
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 |
HELLO MADEMOISELLE
1609 |
D4 | F5 |
Y. LEBOURGEOIS
R. DERIEUX |
2150 | - | - | - | 14 | |
0 | 4 |
HEY QUICK
7848 |
DA | H5 |
P. VERCRUYSSE
M. ESPER |
2150 | - | - | - | 72 | |
0 | 6 |
HORACE DES CHAMPS
945 |
D4 | H5 |
A. ERNAULT
B. MARIE |
2150 | - | - | - | 121 | |
0 | 13 |
HINAYA DE SIMM
15658 |
F4 | F5 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2150 | - | - | - | 99 | |
1 | 3 |
HIS LOVELY HAUFOR
2238 |
PADP | F5 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2150 | 2'38"5 | 1'13"7 | 22 950 € | 7.5 | |
2e | 11 |
HIGHNESS KALOUMA
3010 |
DP | F5 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
2150 | 2'38"6 | 1'13"8 | 12 750 € | 61 | |
3e | 8 |
HOLD UP DREAM
1386 |
D4 | M5 |
J.PH. MONCLIN
S. BOURLIER |
2150 | 2'38"8 | 1'13"9 | 7 140 € | 6.7 | |
4e | 10 |
HUNE LOVE
570 |
D4 | F5 |
F. LECANU
L. GABORIT |
2150 | 2'38"9 | 1'13"9 | 4 080 € | 55 | |
5e | 14 |
HELENCIO
603 |
D4 | M5 |
E. RAFFIN
A. VANBERGHEN |
2150 | 2'39"0 | 1'14"0 | 2 550 € | 6.5 | |
6e | 9 |
HAVANE DE L'ITON
607 |
PADP | F5 |
F. LAGADEUC
P.L. DESAUNETTE |
2150 | 2'39"4 | 1'14"2 | 1 020 € | 12 | |
7e | 16 |
HARD MONEY
2748 |
D4 | H5 |
B. ROCHARD
B. GOETZ |
2150 | 2'39"5 | 1'14"2 | 510 € | 21 | |
8e | 12 |
HONEY QUICK
618 |
F4 | M5 |
F. NIVARD
M. ESPER |
2150 | 2'39"5 | 1'14"2 | - | 41 | |
9e | 15 |
HAPPY STORY
4200 |
PADP | F5 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
2150 | 2'39"5 | 1'14"2 | - | 94 | |
DA | 1 |
HIATUS
5318 |
D4 | H5 |
CH. MARTENS
B. BOURGOIN |
2150 | - | - | - | 43 | |
DA | 5 |
HOLLYWOOD TORINO
2442 |
PA | H5 |
A. DUPERCHE
A. DUPERCHE |
2150 | - | - | - | 129 | |
DA | 7 |
HORSY DREAM
2753 |
F4 | M5 |
A. ABRIVARD
P. BELLOCHE |
2150 | - | - | - | 2.3 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
HIATUS
5318 |
D4 | H5 | 2150 |
CH. MARTENS
B. BOURGOIN |
|
1'12"00 | 93 000 € | 2 583 € | ||
2 |
HELLO MADEMOISELLE
1609 |
D4 | F5 | 2150 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
R. DERIEUX |
|
1'12"60 | 91 380 € | 2 769 € | ||
3 |
HIS LOVELY HAUFOR
2238 |
PADP | F5 | 2150 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
1'11"30 ⏱ | 88 780 € | 4 227 € | ||
4 |
HEY QUICK
7848 |
DA | H5 | 2150 |
P. VERCRUYSSE
M. ESPER |
|
1'11"00 | 89 410 € | 3 438 € | ||
5 |
HOLLYWOOD TORINO
2442 |
PA | H5 | 2150 |
A. DUPERCHE
A. DUPERCHE |
|
1'13"60 | 88 200 € | 2 051 € | ||
6 |
HORACE DES CHAMPS
945 |
D4 | H5 | 2150 |
A. ERNAULT
B. MARIE |
|
1'11"80 | 95 810 € | 2 456 € | ||
7 |
HORSY DREAM
2753 |
F4 | M5 | 2150 |
A. ABRIVARD
P. BELLOCHE |
|
1'11"80 | 97 420 € | 6 494 € | ||
8 |
HOLD UP DREAM
1386 |
D4 | M5 | 2150 |
J.PH. MONCLIN
S. BOURLIER |
|
1'12"10 ⏱ | 85 890 € | 2 961 € | ||
9 |
HAVANE DE L'ITON
607 |
PADP | F5 | 2150 |
F. LAGADEUC
P.L. DESAUNETTE |
|
1'12"70 ⏱ | 83 290 € | 3 470 € | ||
10 |
HUNE LOVE
570 |
D4 | F5 | 2150 |
F. LECANU
L. GABORIT |
|
1'13"40 | 82 400 € | 2 354 € | ||
11 |
HIGHNESS KALOUMA
3010 |
DP | F5 | 2150 |
R. DERIEUX
R. DERIEUX |
|
1'12"80 | 82 090 € | 3 569 € | ||
12 |
HONEY QUICK
618 |
F4 | M5 | 2150 |
F. NIVARD
M. ESPER |
|
1'13"10 | 80 440 € | 3 830 € | ||
13 |
HINAYA DE SIMM
15658 |
F4 | F5 | 2150 |
M. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
|
1'12"40 | 77 920 € | 2 513 € | ||
14 |
HELENCIO
603 |
D4 | M5 | 2150 |
E. RAFFIN
🏇
A. VANBERGHEN |
|
1'11"20 ⏱ | 85 140 € | 2 673 € | ||
15 |
HAPPY STORY
4200 |
PADP | F5 | 2150 |
J.PH. DUBOIS
P. MOULIN |
|
1'12"70 | 84 510 € | 2 347 € | ||
16 |
HARD MONEY
2748 |
D4 | H5 | 2150 |
B. ROCHARD
B. GOETZ |
|
1'11"30 | 85 720 € | 2 765 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
3
|
HIS LOVELY HAUFOR | PADP | - | 2150 | - | 0 | 01'14''90 | 3e | 01'15''10 | 2e | 01'19''10 | 14e | 01'12''40 | 01'05''80 | |
2e |
11
|
HIGHNESS KALOUMA | DP | 1 | 2150 | - | 0 | 01'16''60 | 10e | 01'15''80 | 6e | 01'16''60 | 3e | 01'10''90 | 01'05''20 | |
3e |
8
|
HOLD UP DREAM | D4 | 3 | 2150 | - | 0 | 01'16''40 | 7e | 01'15''80 | 5e | 01'19''00 | 10e | 01'12''10 | 01'05''20 | |
4e |
10
|
HUNE LOVE | D4 | 5 | 2150 | - | 0 | 01'16''60 | 9e | 01'15''80 | 7e | 01'16''70 | 5e | 01'11''50 | 01'06''20 | |
5e |
14
|
HELENCIO | D4 | 8 | 2150 | - | 0 | 01'16''50 | 8e | 01'15''80 | 4e | 01'16''60 | 4e | 01'11''10 | 01'05''50 | |
6e |
9
|
HAVANE DE L'ITON | PADP | 13 | 2150 | - | 0 | 01'16''70 | 13e | 01'17''00 | 12e | 01'17''80 | 8e | 01'11''50 | 01'05''09 | |
7e |
16
|
HARD MONEY | D4 | 14 | 2150 | - | 0 | 01'17''30 | 14e | 01'15''90 | 9e | 01'15''80 | 1 | 01'10''80 | 01'05''90 | |
8e |
12
|
HONEY QUICK | F4 | 14 | 2150 | - | 0 | 01'13''80 | 1 | 01'16''40 | 10e | 01'19''00 | 11e | 01'13''10 | 01'07''30 | |
9e |
15
|
HAPPY STORY | PADP | 15 | 2150 | - | 0 | 01'16''40 | 5e | 01'15''80 | 8e | 01'16''50 | 2e | 01'11''20 | 01'05''90 | |
0 |
2
|
HELLO MADEMOISELLE | D4 | 18 | 2150 | - | 0 | 01'16''70 | 11e | 01'15''70 | 3e | 01'16''80 | 6e | 01'12''80 | 01'08''80 | |
0 |
13
|
HINAYA DE SIMM | F4 | 26 | 2150 | - | 0 | 01'15''90 | 4e | 01'16''50 | 11e | 01'17''50 | 7e | 01'12''00 | 01'06''50 | |
0 |
6
|
HORACE DES CHAMPS | D4 | 33 | 2150 | - | 0 | 01'16''40 | 6e | 01'17''10 | 13e | 01'19''00 | 12e | 01'14''10 | 01'09''20 | |
0 |
4
|
HEY QUICK | DA | 36 | 2150 | - | 0 | 01'16''70 | 12e | 01'17''20 | 14e | 01'18''90 | 9e | 01'13''80 | 01'08''80 | |
DA |
1
|
HIATUS | D4 | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
5
|
HOLLYWOOD TORINO | PA | - | 2150 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
7
|
HORSY DREAM | F4 | 41 | 2150 | - | 0 | 01'14''70 | 2e | 01'14''30 | 1 | 01'19''10 | 13e | 01'16''80 | 01'14''50 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey F. LECANU en ses explications, lui ont donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne dans la ligne droite d'arrivée.