Samedi
09
Avril
2022
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
15:51
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 1 |
HANDZARO DU BOCAGE
1133 |
D4 | H5 |
GUILLAUME MARTIN
S. GUARATO |
2100 | - | - | - | 14 | |
0 | 5 |
HEY QUICK
6218 |
DA | H5 |
M. ESPER
M. ESPER |
2100 | - | - | - | 131 | |
0 | 9 |
GIBALDI DE HOUELLE
851 |
D4 | H6 |
K. LEBLANC
F. LEBLANC |
2100 | - | - | - | 106 | |
1 | 8 |
BILO JEPSON
782 |
D4 | H5 |
D. THOMAIN
V. CIOTOLA |
2100 | 2'30"2 | 1'11"5 | 22 950 € | 4.2 | |
2e | 15 |
HOWDY QUICK
3782 |
D4 | M5 |
G. GELORMINI
M. ESPER |
2100 | 2'30"9 | 1'11"9 | 12 750 € | 33 | |
3e | 7 |
HAPPY DE LA COTE
773 |
PA | M5 |
E. RAFFIN
S. GUARATO |
2100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 7 140 € | 6 | |
4e | 14 |
BOSTON LUIS
9701 |
PA | M5 |
N. BAZIRE
V. CIOTOLA |
2100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 4 080 € | 96 | |
5e | 16 |
GARRY THORIS
6370 |
D4 | H6 |
L.CL. ABRIVARD
L.C. ABRIVARD |
2100 | 2'31"1 | 1'12"0 | 2 550 € | 61 | |
6e | 6 |
GENERAL DE LOIRON
3175 |
D4 | H6 |
Y. LEBOURGEOIS
F. LEBLANC |
2100 | 2'31"3 | 1'12"1 | 1 020 € | 21 | |
7e | 2 |
CRITERION
13134 |
D4 | H6 |
B. ROCHARD
F. WALLIN |
2100 | 2'31"4 | 1'12"1 | 510 € | 26 | |
8e | 12 |
DIGITAL RACES
11709 |
F4 | M5 |
J.PH. MONCLIN
F. SOULOY |
2100 | 2'32"0 | 1'12"4 | - | 151 | |
9e | 11 |
GWAII HAANAS
8759 |
PA | H6 |
F. OUVRIE
R. AEBISCHER |
2100 | 2'32"3 | 1'12"6 | - | 98 | |
DA | 10 |
BRILLANT FERM
6564 |
D4 | M5 |
G. MINNUCCI
M. BARONCINI |
2100 | - | - | - | 19 | |
DA | 13 |
BRILLANTISSIME (I)
0 |
D4 | M5 |
F. LAGADEUC
F. SOULOY |
2100 | - | - | - | 9.8 | |
DA | 4 |
HELIOT DE CAHOT
309 |
D4 | H5 |
F. NIVARD
S. PRIOUL |
2100 | - | - | - | 2.8 | |
DA | 3 |
HIATUS
5301 |
D4 | H5 |
M. ABRIVARD
B. BOURGOIN |
2100 | - | - | - | 33 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
HANDZARO DU BOCAGE
1133 |
D4 | H5 | 2100 |
GUILLAUME MARTIN
S. GUARATO |
|
1'12"00 ⏱ | 84 740 € | 2 824 € | ||
2 |
CRITERION
13134 |
D4 | H6 | 2100 |
B. ROCHARD
🏇
F. WALLIN |
|
1'12"60 | 96 802 € | 0 € | ||
3 |
HIATUS
5301 |
D4 | H5 | 2100 |
M. ABRIVARD
B. BOURGOIN |
|
1'12"00 | 93 000 € | 2 735 € | ⏩ | |
4 |
HELIOT DE CAHOT
309 |
D4 | H5 | 2100 |
F. NIVARD
S. PRIOUL |
|
1'11"80 | 100 040 € | 2 858 € | ||
5 |
HEY QUICK
6218 |
DA | H5 | 2100 |
M. ESPER
M. ESPER |
|
1'11"00 | 88 810 € | 3 861 € | ⏩ | |
6 |
GENERAL DE LOIRON
3175 |
D4 | H6 | 2100 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
F. LEBLANC |
|
1'12"40 | 93 150 € | 2 587 € | ⏩ | |
7 |
HAPPY DE LA COTE
773 |
PA | M5 | 2100 |
E. RAFFIN
S. GUARATO |
|
1'11"40 | 93 540 € | 5 196 € | ⏩ | |
8 |
BILO JEPSON
782 |
D4 | H5 | 2100 |
D. THOMAIN
V. CIOTOLA |
|
1'13"00 | 98 768 € | 15 500 € | ||
9 |
GIBALDI DE HOUELLE
851 |
D4 | H6 | 2100 |
K. LEBLANC
F. LEBLANC |
|
1'12"70 | 99 610 € | 3 112 € | ⏩ | |
10 |
BRILLANT FERM
6564 |
D4 | M5 | 2100 |
G. MINNUCCI
🏇
M. BARONCINI |
|
1'10"80 | 82 548 € | 1 146 € | ||
11 |
GWAII HAANAS
8759 |
PA | H6 | 2100 |
F. OUVRIE
R. AEBISCHER |
|
1'12"50 ⏱ | 52 217 € | 775 € | ⏩ | |
12 |
DIGITAL RACES
11709 |
F4 | M5 | 2100 |
J.PH. MONCLIN
F. SOULOY |
|
1'11"90 | 47 428 € | 100 € | ⏩ | |
13 |
BRILLANTISSIME (I)
0 |
D4 | M5 | 2100 |
F. LAGADEUC
🏇
F. SOULOY |
|
- | 60 886 € | 0 € | ⏩ | |
14 |
BOSTON LUIS
9701 |
PA | M5 | 2100 |
N. BAZIRE
🏇
V. CIOTOLA |
|
1'13"80 | 83 406 € | 637 € | ||
15 |
HOWDY QUICK
3782 |
D4 | M5 | 2100 |
G. GELORMINI
M. ESPER |
|
1'12"50 | 57 152 € | 3 678 € | ⏩ | |
16 |
GARRY THORIS
6370 |
D4 | H6 | 2100 |
L.CL. ABRIVARD
🏇
L.C. ABRIVARD |
|
1'14"20 | 82 000 € | 2 411 € |
TRACKING
Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
8
|
BILO JEPSON | D4 | - | 2100 | - | 0 | 01'08''30 | 3e | 01'14''60 | 11e | 01'12''20 | 5e | 01'11''60 | 01'11''10 | |
2e |
15
|
HOWDY QUICK | D4 | 14 | 2100 | - | 0 | 01'09''40 | 5e | 01'14''50 | 8e | 01'12''30 | 8e | 01'11''60 | 01'11''00 | |
3e |
7
|
HAPPY DE LA COTE | PA | 11 | 2100 | - | 0 | 01'10''80 | 12e | 01'11''10 | 1 | 01'11''60 | 1 | 01'12''60 | 01'13''60 | |
4e |
14
|
BOSTON LUIS | PA | 12 | 2100 | - | 0 | 01'10''30 | 10e | 01'11''10 | 2e | 01'11''90 | 2e | 01'12''90 | 01'13''90 | |
5e |
16
|
GARRY THORIS | D4 | 14 | 2100 | - | 0 | 01'10''30 | 9e | 01'11''80 | 4e | 01'13''70 | 9e | 01'12''20 | 01'10''70 | |
6e |
6
|
GENERAL DE LOIRON | D4 | 15 | 2100 | - | 0 | 01'09''50 | 6e | 01'14''60 | 10e | 01'12''30 | 7e | 01'12''20 | 01'12''10 | |
7e |
2
|
CRITERION | D4 | 17 | 2100 | - | 0 | 01'10''20 | 8e | 01'14''30 | 6e | 01'11''90 | 4e | 01'11''90 | 01'11''90 | |
8e |
12
|
DIGITAL RACES | F4 | 23 | 2100 | - | 0 | 01'08''60 | 4e | 01'14''60 | 9e | 01'12''30 | 6e | 01'13''20 | 01'14''10 | |
9e |
11
|
GWAII HAANAS | PA | 27 | 2100 | - | 0 | 01'10''40 | 11e | 01'12''80 | 5e | 01'11''90 | 3e | 01'13''10 | 01'14''40 | |
0 |
1
|
HANDZARO DU BOCAGE | D4 | 30 | 2100 | - | 0 | 01'08''10 | 2e | 01'14''30 | 7e | 01'14''00 | 11e | 01'14''40 | 01'14''80 | |
0 |
5
|
HEY QUICK | DA | 47 | 2100 | - | 0 | 01'08''00 | 1 | 01'15''70 | 12e | 01'14''30 | 12e | 01'15''70 | 01'17''00 | |
0 |
9
|
GIBALDI DE HOUELLE | D4 | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
10
|
BRILLANT FERM | D4 | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
13
|
BRILLANTISSIME (I) | D4 | 57 | 2100 | - | 0 | 01'09''90 | 7e | 01'11''30 | 3e | 01'13''80 | 10e | 01'18''50 | 01'23''10 | |
DA |
4
|
HELIOT DE CAHOT | D4 | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
DA |
3
|
HIATUS | D4 | - | 2100 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaires se sont interrogés sur l'accrochage, survenu aux abords du poteau d'arrivée, entre les roues des sulkys des chevaux HAPPY DE LA COTE et BOSTON LUIS. Après projection du film contrôle, il s'avère que cet accrochage s'est produit une fois le poteau d'arrivée franchi par les deux concurrents. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.