Jeudi
04
Mars
2021
-
R1
VINCENNES
R1
VINCENNES
13:50
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
6
|
COEUR BAROQUE
12642 |
D4 |
|
H9 |
A. ABRIVARD
C. DE GROOTE |
2700 | - | - | - | 0 |
| 0 |
7
|
BACHAR
2570 |
DP |
|
M10 |
G. ROIG-BALAGUER
B. NOEL |
2700 | - | - | - | 0 |
| 0 |
8
|
BOSTON TERRIE
7100 |
F4 |
|
H10 |
M. KONDRITZ
M. KONDRITZ |
2700 | - | - | - | 0 |
| 1 |
2
|
SOBEL CONWAY
311 |
D4 |
|
H8 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
2700 | 3'13"0 | 1'11"5 | 30 150 € | 0 |
| 2e |
1
|
WILD LOVE
2187 |
D4 |
|
F7 |
A. PRAT
A. LINDQVIST |
2700 | 3'13"4 | 1'11"7 | 16 750 € | 0 |
| 3e |
13
|
CALLE CROWN
204 |
D4 |
|
M7 |
B. GOOP
T. MALMQVIST |
2700 | 3'13"7 | 1'11"8 | 9 380 € | 0 |
| 4e |
10
|
FIRE CRACKER
90 |
D4 |
|
H6 |
E. RAFFIN
G. THOREL * |
2700 | 3'13"8 | 1'11"8 | 5 360 € | 0 |
| 5e |
15
|
NANCY AMERICA
7154 |
D4 |
|
F10 |
F. NIVARD
P. BILLARD |
2700 | 3'13"8 | 1'11"8 | 3 350 € | 0 |
| 6e |
5
|
DECOLORATION
177 |
D4 |
|
F8 |
T. LE BELLER
J.M. BAUDOUIN |
2700 | 3'14"0 | 1'11"9 | 1 340 € | 0 |
| 7e |
11
|
BARON DAIDOU
176 |
D4 |
|
H10 |
M. ABRIVARD
C. CHENU |
2700 | 3'14"1 | 1'11"9 | 670 € | 0 |
| 8e |
14
|
BE BOP HAUFOR
10997 |
DP |
|
H10 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2700 | 3'14"4 | 1'12"0 | - | 0 |
| 9e |
9
|
CHRISTO
1452 |
D4 |
|
H9 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
2700 | 3'15"1 | 1'12"3 | - | 0 |
| DA |
4
|
CLASSIC HAUFOR
2885 |
D4 |
|
M9 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
2700 | - | - | - | 0 |
| DA |
12
|
CREPE DE SATIN
1942 |
D4 |
|
F9 |
G. GELORMINI
S. PROVOOST |
2700 | - | - | - | 0 |
| DA |
3
|
HARD TIMES
15282 |
D4 |
|
M7 |
F. OUVRIE
A. LINDQVIST |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
WILD LOVE
2187 |
D4 | F7 | 2700 |
A. PRAT
A. LINDQVIST |
|
|
1'11"40 | 273 915 € | 8 033 € | |
|
2
|
SOBEL CONWAY
311 |
D4 | H8 | 2700 |
J.M. BAZIRE
J.M. BAZIRE |
|
|
1'10"70 | 301 650 € | 8 440 € | |
|
3
|
HARD TIMES
15282 |
D4 | M7 | 2700 |
F. OUVRIE
🏇
A. LINDQVIST |
|
|
1'11"60 | 317 576 € | 2 175 € | |
|
4
|
CLASSIC HAUFOR
2885 |
D4 | M9 | 2700 |
CH.J. BIGEON
C. BIGEON |
|
|
1'11"60 | 333 470 € | 4 903 € | |
|
5
|
DECOLORATION
177 |
D4 | F8 | 2700 |
T. LE BELLER
J.M. BAUDOUIN |
|
|
1'11"20 | 338 410 € | 4 635 € | ⏩ |
|
6
|
COEUR BAROQUE
12642 |
D4 | H9 | 2700 |
A. ABRIVARD
🏇
C. DE GROOTE |
|
|
1'11"30 | 356 254 € | 6 655 € | |
|
7
|
BACHAR
2570 |
DP | M10 | 2700 |
G. ROIG-BALAGUER
🏇
B. NOEL |
|
|
1'12"30 | 354 410 € | 4 073 € | ⏩ |
|
8
|
BOSTON TERRIE
7100 |
F4 | H10 | 2700 |
M. KONDRITZ
M. KONDRITZ |
|
|
1'12"20 | 363 850 € | 5 273 € | ⏩ |
|
9
|
CHRISTO
1452 |
D4 | H9 | 2700 |
M. LENOIR
M. LENOIR |
|
|
1'11"50 | 366 400 € | 5 468 € | |
|
10
|
FIRE CRACKER
90 |
D4 | H6 | 2700 |
E. RAFFIN
G. THOREL * |
|
|
1'12"00 | 367 450 € | 9 931 € | ⏩ |
|
11
|
BARON DAIDOU
176 |
D4 | H10 | 2700 |
M. ABRIVARD
C. CHENU |
|
|
1'10"50 | 369 740 € | 5 688 € | ⏩ |
|
12
|
CREPE DE SATIN
1942 |
D4 | F9 | 2700 |
G. GELORMINI
S. PROVOOST |
|
|
1'11"40 | 375 230 € | 3 050 € | ⏩ |
|
13
|
CALLE CROWN
204 |
D4 | M7 | 2700 |
B. GOOP
T. MALMQVIST |
|
|
1'11"10 | 376 624 € | 10 500 € | |
|
14
|
BE BOP HAUFOR
10997 |
DP | H10 | 2700 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
|
|
1'12"20 | 381 490 € | 6 357 € | |
|
15
|
NANCY AMERICA
7154 |
D4 | F10 | 2700 |
F. NIVARD
P. BILLARD |
|
|
1'10"90 | 394 028 € | 8 006 € | ⏩ |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
2
|
SOBEL CONWAY | D4 | - | 2700 | 01'13''00 | 6e | 01'07''80 | 3e | 01'10''70 | 5e | 01'13''00 | 7e | 01'10''90 | 01'08''70 | |
| 2e |
1
|
WILD LOVE | D4 | 5 | 2700 | 01'13''70 | 10e | 01'07''90 | 6e | 01'10''70 | 6e | 01'13''00 | 6e | 01'11''00 | 01'09''00 | |
| 3e |
13
|
CALLE CROWN | D4 | 9 | 2700 | 01'12''50 | 5e | 01'08''40 | 10e | 01'10''50 | 1 | 01'13''90 | 8e | 01'12''40 | 01'10''90 | |
| 4e |
10
|
FIRE CRACKER | D4 | 7 | 2700 | 01'12''10 | 2e | 01'06''10 | 1 | 01'11''20 | 9e | 01'14''30 | 11e | 01'12''70 | 01'11''10 | |
| 5e |
15
|
NANCY AMERICA | D4 | 10 | 2700 | 01'13''20 | 8e | 01'07''90 | 4e | 01'10''70 | 3e | 01'13''00 | 4e | 01'12''00 | 01'11''00 | |
| 6e |
5
|
DECOLORATION | D4 | 13 | 2700 | 01'12''30 | 3e | 01'07''00 | 2e | 01'10''60 | 2e | 01'14''20 | 10e | 01'13''20 | 01'12''20 | |
| 7e |
11
|
BARON DAIDOU | D4 | 14 | 2700 | 01'13''30 | 9e | 01'07''90 | 5e | 01'11''00 | 8e | 01'13''90 | 9e | 01'12''50 | 01'11''00 | |
| 8e |
14
|
BE BOP HAUFOR | DP | 19 | 2700 | 01'11''90 | 1 | 01'09''10 | 11e | 01'12''20 | 12e | 01'12''10 | 1 | 01'11''40 | 01'10''60 | |
| 9e |
9
|
CHRISTO | D4 | 28 | 2700 | 01'14''40 | 12e | 01'09''30 | 12e | 01'10''80 | 7e | 01'12''60 | 2e | 01'11''90 | 01'11''30 | |
| 0 |
6
|
COEUR BAROQUE | D4 | 47 | 2700 | 01'13''80 | 11e | 01'08''20 | 8e | 01'10''70 | 4e | 01'12''90 | 3e | 01'14''10 | 01'15''30 | |
| 0 |
8
|
BOSTON TERRIE | F4 | 57 | 2700 | 01'13''20 | 7e | 01'08''20 | 7e | 01'11''80 | 10e | 01'13''00 | 5e | 01'14''00 | 01'15''00 | |
| 0 |
7
|
BACHAR | DP | 104 | 2700 | 01'12''50 | 4e | 01'08''20 | 9e | 01'12''10 | 11e | 01'16''90 | 12e | 01'18''70 | 01'20''60 | |
| DA |
4
|
CLASSIC HAUFOR | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
12
|
CREPE DE SATIN | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
3
|
HARD TIMES | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Les Commissaire sont autorisé le remplacement du jockey Ch. MARTENS (blessé) par le jockey A. ABRIVARD sur le cheval COEUR BAROQUE.
Les Commissaires, après avoir entendu le jockey G. ROIG-BALAGUER en ses explications, lui ont infligé une amende de 602€ et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 15 et 16 mars 2021, pour avoir occasionné la reprise du départ.