Jeudi
24
Septembre
2020
-
R4
ENGHIEN (A MAUQUENCHY)
R4
ENGHIEN (A MAUQUENCHY)
20:15
ARRIVÉE TERMINÉE
Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Allocation (€) | Rap. prob. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 9 |
IPOLITE DE THIEZAC
14281 |
F4 | M2 |
J. GUELPA
R. THERON |
2150 | - | - | - | 123 | |
0 | 16 |
IDEAL DU MONT
14281 |
F4 | M2 |
T. LE BELLER
B. BOURGOIN |
2150 | - | - | - | 133 | |
1 | 8 |
INVICTUM DU NOYER
7020 |
F4 | M2 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
2150 | 2'43"5 | 1'16"0 | 12 150 € | 2.9 | |
2e | 1 |
IL MIO
7745 |
F4 | M2 |
J.P. DUBOIS
K. VANDERSCHELDEN |
2150 | 2'43"8 | 1'16"2 | 6 750 € | 15 | |
3e | 11 |
IGOR VICKING
10849 |
F4 | H2 |
S. BAUDE
C. LEBOURGEOIS |
2150 | 2'43"9 | 1'16"3 | 3 780 € | 60 | |
4e | 7 |
IL PRINCIPINO
5905 |
F4 | M2 |
Y. LEBOURGEOIS
K. VANDERSCHELDEN |
2150 | 2'44"6 | 1'16"6 | 2 160 € | 11 | |
5e | 5 |
IMAGINE DARLING
8570 |
F4 | M2 |
ETIENNE DUBOIS
E. DUBOIS |
2150 | 2'45"6 | 1'17"1 | 1 350 € | 8.5 | |
6e | 6 |
IVRY GEORGES
8834 |
F4 | M2 |
F. NIVARD
P. BILLARD |
2150 | 2'46"2 | 1'17"3 | 540 € | 3.4 | |
7e | 13 |
INSTINCT DE JOMAX
10870 |
F4 | M2 |
F. LECANU
L. BARASSIN |
2150 | 2'46"4 | 1'17"4 | 270 € | 57 | |
8e | 2 |
IN THE SUN
7490 |
F4 | M2 |
A.A. BARASSIN
A.A. BARASSIN |
2150 | 2'47"8 | 1'18"1 | - | 48 | |
9e | 3 |
INIMITABLE
9730 |
F4 | M2 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
2150 | 2'48"5 | 1'18"4 | - | 45 | |
DA | 15 |
IDEAL DE FOURCADE
14281 |
F4 | M2 |
F. OUVRIE
C. CHASSAGNE |
2150 | - | - | - | 87 | |
DA | 12 |
IMPORTANT WELL
11203 |
F4 | M2 |
P.Y. VERVA
G. MOINON |
2150 | - | - | - | 73 | |
DA | 14 |
IMPRESSIONIST
13186 |
F4 | M2 |
A. ABRIVARD
L. BAUDRON |
2150 | - | - | - | 8.9 | |
DA | 4 |
ISPAHAN DELO
4955 |
F4 | M2 |
R. WESTERINK
R. WESTERINK |
2150 | - | - | - | 19 | |
NP | NP |
IRVING DE BAILLY
13186 |
F4 | M2 |
B. BOURGOIN
B. BOURGOIN |
2150 | - | - | - | 119 |
PARTANTS
N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
IL MIO
7745 |
F4 | M2 | 2150 |
J.P. DUBOIS
K. VANDERSCHELDEN |
|
- | 5 150 € | 1 716 € | ||
2 |
IN THE SUN
7490 |
F4 | M2 | 2150 |
A.A. BARASSIN
A.A. BARASSIN |
|
1'17"9 | 3 730 € | 932 € | ||
3 |
INIMITABLE
9730 🚀 |
F4 | M2 | 2150 |
ALAIN ROUSSEL
A. ROUSSEL |
|
1'18"1 | 1 540 € | 1 540 € | ||
4 |
ISPAHAN DELO
4955 |
F4 | M2 | 2150 |
R. WESTERINK
R. WESTERINK |
|
1'18"1 | 6 770 € | 1 354 € | ||
5 |
IMAGINE DARLING
8570 |
F4 | M2 | 2150 |
ETIENNE DUBOIS
E. DUBOIS |
|
1'18"7 | 3 000 € | 3 000 € | ||
6 |
IVRY GEORGES
8834 |
F4 | M2 | 2150 |
F. NIVARD
🏇
P. BILLARD |
|
1'16"2 | 2 160 € | 720 € | ||
7 |
IL PRINCIPINO
5905 |
F4 | M2 | 2150 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
K. VANDERSCHELDEN |
|
1'16"3 | 5 800 € | 1 160 € | ||
8 |
INVICTUM DU NOYER
7020 |
F4 | M2 | 2150 |
TH. DUVALDESTIN
T. DUVALDESTIN |
|
- | 4 500 € | 4 500 € | ||
9 |
IPOLITE DE THIEZAC
14281 |
F4 | M2 | 2150 |
J. GUELPA
🏇
R. THERON |
|
1'18"2 | 0 € | 0 € | ||
NP |
IRVING DE BAILLY
13186 |
F4 | M2 | 2150 |
B. BOURGOIN
B. BOURGOIN |
|
- | 0 € | 0 € | ||
11 |
IGOR VICKING
10849 |
F4 | H2 | 2150 |
S. BAUDE
C. LEBOURGEOIS |
|
- | 1 260 € | 1 260 € | ||
12 |
IMPORTANT WELL
11203 |
F4 | M2 | 2150 |
P.Y. VERVA
G. MOINON |
|
1'19"2 | 500 € | 250 € | ||
13 |
INSTINCT DE JOMAX
10870 |
F4 | M2 | 2150 |
F. LECANU
L. BARASSIN |
|
1'17"6 | 760 € | 253 € | ||
14 |
IMPRESSIONIST
13186 |
F4 | M2 | 2150 |
A. ABRIVARD
🏇
L. BAUDRON |
|
- | 0 € | 0 € | ||
15 |
IDEAL DE FOURCADE
14281 |
F4 | M2 | 2150 |
F. OUVRIE
🏇
C. CHASSAGNE |
|
- | 0 € | 0 € | ||
16 |
IDEAL DU MONT
14281 |
F4 | M2 | 2150 |
T. LE BELLER
🏇
B. BOURGOIN |
|
- | 0 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
IRVING DE BAILLY, non partant dans l'épreuve, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 30 septembre 2020 inclus.
Les Commissaires, après avoir régulièrement appelé pour entendre ses explications le jockey A.A. BARASSIN qui ne s'st pas présenté, lui ont infligé une amende de 45€ pour avoir déchaussé ses étriers durant le parcours.